Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kowalski, Jakub." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Kawaleryjski fason : rotmistrz Adam Królikiewicz : wspominając swoje starty, używał liczby mnogiej ("Picador i ja wygraliśmy") albo pisał tylko o koniu ("Picador zwyciężył). To była wielka przyjaźń
Autorzy:
Kowalski, Jakub.
Powiązania:
Rzeczpospolita 2001, nr 36, s. D3
Data publikacji:
2001
Tematy:
Królikiewicz Adam.
Królikiewicz Adam (1894-1966) biografia
1 Pułk Szwoleżerów
Centrum Wyszkolenia Kawalerii (Grudziądz) 1935-1939 r.
Pułk szwoleżerów Polska 1918-1939 r.
Kampania wrześniowa (1939)
Wojsko
Kawaleria
Biografia
Opis:
Oficer 1 Pułku Szwoleżerów. Szef jazdy konnej w Centrum Wyszkolenia Kawalerii w Grudziądzu (1935-1939). Uczestnik kampanii wrześniowej. Brązowy medalista olimpijski (Paryż, 1924).
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Experimental and numerical investigation on specimen geometry effect on the ctod value for VL-E36 shipbuilding steel
Autorzy:
Kowalski, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955590.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
CTOD
fracture toughness
ductility
FEM
abaqus
Opis:
There are special cases in the marine industry, where additional material tests, such as the fracture toughness test, must be performed. Additional fracture toughness tests, such as CTOD (Crack Tip Opening Displacement), are typically performed on three-point bend specimens. The dimension that defines all the specimen dimensions is the thickness of the material to be tested. It is recommended by classification societies (e.g. DNVGL) to test specimens that are twice as high as the material thickness. The width determines the length and, therefore, the weight of the specimen which, for a 100 mm plate is over 140 kg. Current ASTM E1820, BS7448-1 and ISO 12135 testing standards also allow for proportions other than those recommended. This results in a much smaller test piece. Reducing the specimen size allows the testing machine to achieve lower forces than a specimen with a width to thickness ratio of two. This paper presents the effect of changing the specimen geometry on CTOD test results. Research was performed for specimens with a height to thickness ratio of one and two. Abaqus software was used for numerical calculations. The numerical results were, at selected points, verified experimentally.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2021, 3; 110-116
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Milenium czy tysiąclecie? : władza, która chciała wmówić ludziom, że tysiąclecie obchodziła wręcz Polska Rzeczpospolita Ludowa, poniosła klęskę
Autorzy:
Kowalski, Jakub.
Powiązania:
Rzeczpospolita 2007, nr 301. Dod. nr 7 "Najnowsza historia Polaków. Oblicza PRL", s. 4-7
Data publikacji:
2007
Tematy:
Tysiąclecie chrztu Polski
Chrześcijaństwo historia obchody Polska od 1944 r.
Chrzest Polski (966)
Polityka wewnętrzna
Rocznice
Opis:
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Porównanie działania poprzecznych łożysk ślizgowych na zmodernizowanym stanowisku dydaktycznym
Autorzy:
Bzura, Piotr
Kowalski, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172202.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
działanie wału
poprzeczne łożysko ślizgowe
shaft operation
radial plain bearing
Opis:
W artykule przedstawiono autorską metodę porównania działania poprzecznych łożysk ślizgowych na podstawie wyników badań wykonanych na zmodernizowanym stanowisku laboratoryjnym. Modernizacja stanowiska składającego się ze źródła mocy w postaci silnika elektrycznego napędzającego dwa wały połączone sprzęgłem i zakończone łożyskiem wzdłużnym przekazującym siłę naporu. Podłączenie przetwornika częstotliwości umożliwiło pracę silnika elektrycznego przy różnych prędkościach obrotowych i stałym momencie obrotowym. Na podstawie analizy przeprowadzonych badań został przedstawiony algorytm, według którego porównano ze względu na kierunek i prędkość obrotów oraz sposób smarowania poprzeczne łożyska ślizgowe posadowione na pierwszym wale między silnikiem a łożyskiem oporowym.
Źródło:
Journal of Polish CIMEEAC; 2022, 17, 1; 15--19
1231-3998
Pojawia się w:
Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and numerical investigations of ultimate strength of imperfect stiffened plates of different slenderness
Autorzy:
Woloszyk, Krzysztof
Garbatov, Yordan
Kowalski, Jakub
Samson, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1573852.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
stiffened plate
ultimate strength
FEM
boundary conditions
Opis:
The objective of this study is to analyse the behaviour of compressed stiffened plates of different slenderness using experimental and numerical methods. The presented results are part of a long-term project to investigate the ultimate strength of geometrically imperfect structures subjected to different degradation phenomena, including corrosion degradation and locked cracks. Several specimens were subjected to a uniaxial compressive force, and the most important quantities related to the structural behaviour were captured and analysed. A finite element model, accounting for material and geometrical nonlinearities and initial geometrical imperfections, was developed using the commercial software ANSYS. The residual welding-induced stresses were measured in the middle cross-section for two specimens. The initial imperfection was identified by employing a close-range photogrammetry approach. It was concluded that the numerical analyses, based on the finite element model, predict the ultimate strength of stiffened plates accurately, although some deviations were also observed. The detailed analysis with the indication of possible uncertainty is presented, and several conclusions are derived.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2020, 4; 120-129
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies