- Tytuł:
-
Opory tarcia w ruchu toczno-ślizgowym wybranych polimerów w kontakcie ze stalą
Friction resistance in slide/roll motion for chosen polymers against steel - Autorzy:
- Kowalewski, P.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/188949.pdf
- Data publikacji:
- 2014
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
- Tematy:
-
tarcie
ruch toczno-ślizgowy
PE-UHMW
POM
styk skoncentrowany
friction
slide/roll
concentrated contact - Opis:
-
W pracy opisano badania par ślizgowych typu polimer–stal podczas ruchu toczno-
ślizgowego. Analizie poddano wartości siły tarcia, które występują przy
różnych wartościach stosunku prędkości liniowej do obrotowej elementów węzła
tarcia. Jako podstawowe parametry kinematyczne w analizowanym węźle
przyjęto: prędkość kątową stalowego walca – ω oraz prędkość przesuwu płytki
polimerowej – vp.
W przeprowadzonym eksperymencie dla wszystkich analizowanych przypadków
prędkość poślizgu geometrycznego s była stała i wynosiła s = 25 mm/s. Przyjęcie stałej prędkości poślizgu s przy różnych wartościach prędkości przesuwania
się punktu styku vp pozwoliło na wyznaczenie wpływy tego parametru na
opory tarcia.
Badaniom poddano materiały o różnych wartościach modułu sprężystości
podłużnej (modułów Younga) POM, POM+ 40% GF oraz PE-UHMW w kontakcie
ze stalą C45. Wyniki wykazały wpływ prędkości przemieszczania punktu
styku vp na wartości oporów tarcia. Wyznaczone zależności miały różny charakter
zależny od własności mechanicznych polimeru.
The paper describes the study of polymer-steel sliding pairs during slip-roll motion. The analysis focused on the frictional forces at various rolling to slip ratios. The kinematic parameters of the friction node were the angular velocity of the steel cylinder – ω, and the linear speed of the polymer plate – vp. In the experiment, the geometrical slip speed was constant at s = 25 mm/s for each case. Constant geometrical slip speeds for different values of the plate speed (traverse of contact point) vp allowed the determination of the influence of this parameter on the friction force. Materials that were tested had different values of the elastic modulus (Young's modules) POM, POM + 40% GF and PE-UHMW. They worked against steel C45. The results of the experiment showed the plate speed impact (the contact point's traverse) vp on the friction force values. It was demonstrated that friction force depends on the mechanical properties of the polymer and kinematic conditions. - Źródło:
-
Tribologia; 2014, 4; 63-72
0208-7774 - Pojawia się w:
- Tribologia
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł