- Tytuł:
-
Kierunek produkcji gospodarstwa rolniczego a jego infrastruktura transportowa
The direction of agricultural farm production and its transport infrastructure - Autorzy:
-
Kokoszka, S.
Maternowska, W. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/61998.pdf
- Data publikacji:
- 2013
- Wydawca:
- Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
- Tematy:
-
gospodarstwa rolne
transport rolny
infrastruktura transportu
infrastruktura liniowa
infrastruktura punktowa
drogi dojazdowe - Opis:
-
Przedstawiono wyniki badań dotyczących infrastruktury transportowej
(liniowej i punktowej) badanych gospodarstw. Odległości w transporcie
wewnętrznym pole – obiekt gospodarczy przy średniej 2,91 km
wahają się od od 2,68 km produkcja ogólnorolnicza do 3,53 km produkcja
żywca. Przy prawie takiej samej powierzchni w obydwu grupach takie
różnice świadczą o niekorzystnym rozłogu pól gospodarstwach o kierunku
produkcja żywca. Uwzględniając współczynnik oporów przetaczania
w aspekcie ponoszonych nakładów odległość faktyczna, średnio 2,91 km
odpowiada odległości przejazdu po nawierzchni asfaltowej w dobrym
stanie 11,08 km.
Średnia wielkość działki ewidencyjnej wynosi 1,30 ha jej zróżnicowanie
pomiędzy analizowanymi grupami gospodarstw jest niewielkie.
w transporcie wewnętrznym udział dróg o nawierzchni asfaltowej wynosi-
średnio 47,42% (najkorzystniejszy w gospodarstwach produkujących
żywiec) to bezpośredni wjazd na pole tylko w 7,23% odbywa się
z drogi asfaltowej a aż w 63,86% z drogi gruntowej. w obiekcie (podwórko)
średnio tylko w 31,33% gospodarstw zestaw ciągnik z przyczepą,
37,35% samochodów dostawczych oraz 35,54% samochodów ciężarowych
bez przyczepy ma możliwość bezproblemowego nawrotu o 3600.
In article presented the results of studies on transport infrastructure (linear and point) the surveyed holdings. Distances in internal transport: field-economic object with average 2.91 km are range from 2.68 km of general agricultural production to 3.53 km of cattle production. At almost the same area in both groups, such differences indicate negative expanse of farm fields toward the cattle production. Taking into account the rolling resistance coefficient in terms of actual outlays distance, actual distance, average of 2.91 km corresponds to distance of ride on the asphalt pavement in good condition for 11.08 km. The average size of record plot is 1.30 acres, and its diversity between analyzed groups of farms is small. In the internal transport share of asphalt roads is-an average of 47.42% (the most beneficial on cattle production farm), a direct entry into the field only in 7.23% is from the asphalt road and up to 63.86% from the dirt road. In the object (backyard) average only in 31.33% of the holdings set of tractor-trailer, 37.35% of delivery vans and 35.54 of trucks without a trailer has the ability to seamlessly relapse by 360. - Źródło:
-
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2013, 3/III
1732-5587 - Pojawia się w:
- Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł