- Tytuł:
-
Finalna ocena efektywności metody szeregów czasowych w badaniach kolejowych podstacji trakcyjnych
Final evaluation of the effectivenesses of the method of time series in examinations of railway traction substations - Autorzy:
-
Kobielski, A.
Drapik, S.
Dudzik, M.
Prusak, J. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/254124.pdf
- Data publikacji:
- 2013
- Wydawca:
- Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
- Tematy:
-
badanie kolejowe
podstacja trakcyjna
obciążenie trakcyjne
railway examination
traction substation
traction load - Opis:
- Charakter obciążeń trakcyjnych zależy od wielu czynników [1, 7, 13], dlatego też od kilku lat analizowano wyniki pomiarów, które były przeprowadzone na trzech kolejowych podstacjach trakcyjnych. Część uzyskanych wyników była już prezentowana w artykułach i referatach konferencyjnych [2-7, 9, 11-12]. Zwracano uwagę na to, że podstacje te współpracowały ze sobą zasilając równolegle węzeł komunikacyjny wielkiej aglomeracji. Stąd wynikała specyfika ich obciążeń objawiająca się pewnym zauważalnym podobieństwem. Ponadto pomiary obciążeń trakcyjnych były realizowane w cyklu jednodobowym, co dla warunków kolejowych jest odcinkiem czasowym raczej krótkim. Ponadto autorzy nie mieli możliwości powtarzania pomiarów. Ograniczony czas i zakres pomiarów spowodowany był względami finansowymi i organizacyjnymi.
- Źródło:
-
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 5; 40-44
1232-3829
2543-5728 - Pojawia się w:
- TTS Technika Transportu Szynowego
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł