Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Dynamika" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Własności kinetostatyczne i dynamiczne typowego łożyska turbinowego
Properties of the steady-state analysis and dynamics of typical turbine bearing
Autorzy:
Miąskowski, W.
Kiciński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328571.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
dynamika maszyn
smarowanie
łożyska ślizgowe
łożysko ślizgowe ze smarowaniem hybrydowym
turbozespół
Opis:
Przedmiotem badań jest przednie łożysko generatora wchodzącego w skład turbozespołu 13K215 o mocy 200 MW. Turbozespół 13K215 jest typową jednostką energetyczną stosowaną w krajowej energetyce. Węzły łożyskowe łączące część niskoprężną z generatorem wpływają szczególnie silnie na właściwości kinetostatyczne i dynamiczne całej maszyny. Zachodzi, zatem konieczność stworzenia szybkiej i prostej metody określania własności takich łożysk. Analizę przeprowadzono dla układu wirnik-łożyska z uwzględnieniem wpływ kieszeni lewarowych, w zakresie prędkości obrotowych wirnika od 300 obr/min do 3300 obr/min. Uwzględnienie podczas analizy wpływu kieszeni lewarowych daje sposobność opracowania algorytmu doboru właściwego ciśnienia lewarowego, momentu wyłączenia tego ciśnienia oraz określenia optymalnego rozmieszczenia kieszeni lewarowych. Są to niezwykle cenne wskazówki eksploatacyjne i konstrukcyjne.
The journal bearing, as a part of a large 200 MW turboset, is the subject of research. 13K215 turboset is a typical power engineering unit applied in the domestic power industry. Bearing pairs, which join a low pressure part with generator, have particularly strong influence on the dynamic force analysis and dynamics of whole machine. Therefore, creation of quick and simple method of characteristics' determination for such bearings is essential. The analysis has been conducted for rotor-bearing system with considering the influence of siphon pockets, in the rotor rotational speed range from 300 r.p.m. to 3300 r.p.m. The consideration of siphon pockets during analysis, gives a possibility to formulate an algorithm for the selection the specific siphon pressure, shut off moment of this pressure and determination of the optimum siphon pockets arrangement. These are unusually valuable exploitational and constructional indications.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 32; 43-50
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprzężone formy drgań w budowie maszyn - próba określenia wyróżnika diagnostycznego
Coupled forms of vibrations in machinery building - an attempt of diagnostic discriminant determination
Autorzy:
Kiciński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328258.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
drgania
maszyna energetyczna
pęknięcie
wirnik
dynamika
power machine
vibration
rotor crack
dynamic
Opis:
Praca przedstawia rozważania dotyczące wzajemnych oddziaływań jakie zachodzą pomiędzy drganiami poprzecznymi, wzdłużnymi i skrętnymi w wielopodporowych wirnikach pracujących w zakresie nieliniowym. Przedmiot badań stanowi wirnik maszyny energetycznej o mocy 200 MW posadowionej na siedmiu łożyskach ślizgowych. Zaprezentowane zostały metody modelowania pęknięcia wirnika i rozosiowania łożysk. Defekty te potraktowane zostały jako czynniki generujące sprzężone formy drgań. Podjęta została próba klasyfikacji położeń obwodowych pęknięć wirnika oraz znalezienia wyróżnika diagnostycznego.
The paper contains a study of mutual interactions which occur between lateral, torsional and axial vibrations in multi-supported rotors operating in the non-linear range. The object of investigations is a rotor of a turboset of the power of 200 MW founded on seven slide bearings. Presented have been the methods of modeling of the rotor cracks and bearings misalignment. These defects had been regarded as the factors generating the coupled forms of vibrations. An attempt is made to classify the cracks location in a diagnostic manner and to find the diagnostic discriminant.
Źródło:
Diagnostyka; 2002, 26; 13-20
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie uszkodzeń powierzchni panwi łożyskowych
Failure modelling of bearing liner surfaces
Autorzy:
Miąskowski, W.
Kiciński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209807.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
dynamika maszyny
teoria smarowania
łożyska ślizgowe
diagnostyka
machine dynamics
lubrication theory
slide bearings
diagnostics
Opis:
Określenie wpływu, jaki wywierają uszkodzenia poszczególnych podzespołów maszyn na parametry pracy całego układu jest pytaniem, które od zawsze zadają sobie konstruktorzy i eksploatatorzy tychże obiektów. Autorzy tego artykułu postanowili skoncentrować się na badaniu uszkodzeń powierzchni panwi łożyskowych. Przedmiot badań stanowiło przednie łożysko generatora turbozespołu 13 K215 o mocy 200 MW. Badania symulacyjne prowadzono w zakresie prędkości obrotowych n=300÷3300 obr/min. Poprzez symulacyjne uszkadzanie powierzchni panwi możliwe jest otrzymanie relacji typu defekt-symptom. Tego typu działania pozwolą na określenie, poprzez analizę symptomów, przyczyn wadliwego działania łożysk, ułatwiając w znaczny sposób eksploatowanie maszyn posadowionych na tego typu łożyskach.
Definition of the influence, which particular machine subassembly failures exert on the working parameters of the whole system is the question that designers and exploiters of those objects have asked each other since ever. Authors of the present paper decided to concentrate on examination of the bearing liner surfaces failure. The journal bearing of the 200 MW turboset 13K215 is the research subject. Simulation tests were carried out in the rotational speed range n=300÷3000 r.p.m. Through the simulating failure of the bearing liner surfaces, the defect - symptom relations are possible to be obtained. Such type of action, through the symptoms analysis, will allow the reason for the defective bearings working to be determined. It will considerably facilitate the machine exploitation, founded on that bearings type.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, sp.1; 233-244
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-linear vibrations as a new diagnostic tool - crack detection example
Autorzy:
Kiciński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328752.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
drgania nieliniowe
dynamika maszyn
maszyny wirnikowe
pęknięcie
non-linear vibration
rotor dynamics
crack detection
Opis:
It is widely acknowledged from literature that material or structural imperfections of the shaft crack type are capable, in some cases, of generating coupled non-linear forms of lateral-axial-torsional vibrations in the rotating machine. Such information, however, pertains to small or model objects of that type. In the paper presented are investigations into the influence of the shaft crack on the dynamic state of a large, multi-supported rotating machine. Determined have been the cases where the crack is capable of inducing pronounced forms of vibrations, which can serve as basis for more reliable and effective diagnostics, or the cases, where the mechanism of couplings deteriorates, despite the existence of cracks with significant depths. Determined has been the degree of sensitivity of non-linear and mutually coupled system vibrations on crack propagation and conducted had been the assessment of their applicability as a diagnostic determinant of a dynamic state in a large rotating machine.
Znanym z literatury jest fakt, że imperfekcje materiałowe lub konstrukcyjne typu pęknięcie wału w niektórych przypadkach są w stanie wygenerować sprzężone drgania poprzeczno-wzdłużno-skrętne maszyny wirnikowej. Informacje te odnoszą się jednakże do małych lub modelowych obiektów tego typu. W pracy podjęte zostały badania wpływu pęknięcia wału na stan dynamiczny dużej, wielopodporowej maszyny wirnikowej. Określone zostały zarówno przypadki, dla których pęknięcie jest w stanie wywołać znaczące sprzężone formy drgań mogące być podstawą dla bardziej wiarygodnej i efektywnej diagnostyki, jak też i przypadki, dla których mechanizm sprzężeń zanika pomimo istnienia pęknięć o dużych głębokościach. Określony został stopień czułości nieliniowych i wzajemnie sprzężonych drgań układu na propagację pęknięcia oraz przeprowadzona została ocena ich użyteczności jako wyróżnika diagnostycznego stanu dynamicznego dużej maszyny wirnikowej.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 1; 249-256
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The dynamics of microturbines lubricated using unconventional agents
Autorzy:
Kiciński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200161.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rotor dynamics
microturbines
distributed energy generation
dynamika wirnika
mikroturbiny
generowanie energii w systemie rozproszonym
energetyka rozproszona
Opis:
he paper presents the research results of the microturbines dynamics with power of a few to several hundred KW. They are combined heat and power (CHP) units (generating heat and electricity) for houses and for municipalities in the form of Autonomous Energy Regions (ARE). These are key technologies for energy sector with respect to the distributed generation and for small-scale eco-power engineering. The following examples will refer only to the several selected research projects coordinated by the IMP PAN (Institute of Fluid- Flow Machinery of the Polish Academy of Sciences) in Gdansk. The paper will focus on the dynamics of rotors and bearings lubricated by means of low boiling agents, i.e., by means of turbine working medium. Analysis of hydrodynamic instability phenomena, including the development of oil whirl and oil whip has also been carried out.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 2; 369-377
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kinetostatyka i dynamika typowego łożyska turbinowego w ujęciu diagnostycznym
Steady-state analysis and dynamics of typical turbine bearing in diagnostic formulation
Autorzy:
Miąskowski, W.
Kiciński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328011.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
dynamika maszyn
teoria smarowania
łożysko ślizgowe
turbozespoły
diagnostyka
turbine bearing
machine dynamic
technical diagnostics
lubricating
dynamic properties
Opis:
Przedmiotem badań jest przednie łożysko generatorowe turbozespołu 13K215 o mocy 200 MW. Jest to typowa jednostka energetyczna stosowana w naszym kraju. Węzły łożyskowe łączące część niskoprężną i generator szczególnie wpływają na własności kinetostatyczne i dynamiczne całej maszyny. Stąd konieczność szybkiej i prostej metody wyznaczania charakterystyk takich jak: rozkład ciśnień, minimalna grubość filmu smarnego, moc tarcia, przepływ oleju oraz prostych relacji diagnostycznych. Własności dynamiczne obejmować będą: tłumienie, częstości drgań własnych oraz amplitudy drgań. Wyniki obliczeń przedstawione w dalszej części opracowania przeprowadzono dla układu wirnik-podpory w zakresie prędkości obrotowych wirnika od n=500 obr/min do n=3500 obr/min.
The steady-state analysis and dynamic properties of journal bearing of large 200MW turbosets is presented in the paper. These are typical power engineering units, applied in Poland. Bearing placed between a low pressure turbine has particular influence on the dynamic force analysis and dynamics of whole machinery. Therefore, quick and simple method of determination of characteristics, such as: pressure distribution, minimum thickness of lubricating film, friction power, oil flow and diagnostic relations, is essential. Dynamic properties include: damping, natural frequency and vibration amplitudes. The calculation, were prepared for rotor-bearing-fundation system, in the rotor rotational speed range from n=500 r.p.m. to n=3500 r.p.m.
Źródło:
Diagnostyka; 2001, 25; 57-64
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microbearings - new tribology problems and challenges
Mikrołożyska - nowe problemy i wyzwania w tribologii
Autorzy:
Kiciński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189080.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
dynamika wirników
drgania nieliniowe
niestabilność hydrodynamiczna
zagadnienia heurystyki
symulacje komputerowe
rotor dynamics
nonlinear vibrations
hydrodynamic instability
heuristic problems
computer simulation
Opis:
Nonlinear forms of vibrations in rotors dynamics, especially after exceeding the stability limit, as well as the assessment of not precise and randomly variable input parameters still constitute the research subject in many institutions all over the world. The results of investigations of the high-speed rotor of a micro turbine being an element of the micro power plant in dispersed power engineering based on renewable energy sources are presented in the paper. The basic problem of such devices is to assure a stable rotor operation within the entire range of rotational speeds. Foil bearings and special rotor structure were applied. It turned out that the situation, in that the rotor – after loosing its stability – stabilizes again when the rotational speed increases, is possible. This is a new phenomenon determined by the author as 'multiple whirls'. Possibilities of stabilizing the situation by the application of hybrid lubrication and siphon pockets are also presented in the paper. Another topic discussed in the hereby paper is an assessment of the influence of a random character of certain input data – in this case – changes of external excitations of the system. This problem is related to the so-called heuristic models often placed in opposition to widely used algorithmic models. The obtained results indicate different influence of disturbances depending on the system working conditions. After exceeding the stability limit, it means in a highly nonlinear operation range, the influence of disturbances significantly decreases. It is rather unexpected result. Research tools such as computer series codes and the method of their experimental verification are also included in the paper.
Nieliniowe formy drgań w dynamice wirników, zwłaszcza po przekroczeniu granicy stabilności, a także ocena wpływu mało dokładnych i zmiennych losowo parametrów wejściowych ciągle stanowią przedmiot współczesnych badań w wielu ośrodkach na całym świecie. W niniejszej pracy przedstawione zostały wyniki badań wysokoobrotowego wirnika mikroturbiny, stanowiącego element mikrosiłowni w energetyce rozproszonej opartej na odnawialnych źródłach energii. Podstawowym problemem w tego typu urządzeniach jest zapewnienie stabilnej pracy wirnika w całym zakresie prędkości obrotowej. Zastosowane tu zostały łożyska foliowe i specjalna konstrukcja wirnika. Okazało się, iż możliwa jest sytuacja, w której wirnik po utracie stabilności stabilizuje się ponownie w miarę wzrostu prędkości obrotowej. Mamy tu do czynienia z nowym zjawiskiem, określonym przez autora jako "wiry wielokrotne". W pracy zaprezentowane też zostały możliwości ustabilizowania sytuacji poprzez zastosowanie smarowania hybrydowego i ciśnienia lewarowego. Innym zagadnieniem poruszonym w pracy jest ocena wpływu losowego charakteru wartości niektórych danych wejściowych do analizy, w tym przypadku zmiany wymuszeń zewnętrznych układu. Zagadnienie to ma związek z tzw. modelami heurystycznymi przeciwstawianymi często tak powszechnym modelom algorytmicznym. Otrzymane wyniki analizy wskazują na zupełnie odmienny wpływ tego typu zaburzeń w zależności od warunków pracy układu. Po przekroczeniu granicy stabilności, a więc w silnie nieliniowym zakresie pracy, ich wpływ wyraźnie maleje. Jest to wynik dość zaskakujący. W pracy przedstawione też zostały narzędzia badawcze w postaci systemu komputerowego i sposób ich weryfikacji eksperymentalnej.
Źródło:
Tribologia; 2009, 5; 45-65
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wymiany ciepła w węzłach łożyskowych na symptomy diagnostyczne maszyn wirnikowych
The influence of heat transfer in bearings knots on diagnostics symptoms of rotor machines
Autorzy:
Kiciński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327884.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
łożysko ślizgowe
wir olejowy
bicie olejowe
dynamika
wirnik
symptomy diagnostyczne
slide bearing
oil whirl
oil whip
rotor dynamic
diagnostic symptoms
Opis:
Praca przedstawia wpływ wymiany ciepła w filmie smarnym łożysk ślizgowych i w efekcie wpływ deformacji termosprężystych panwi i jej utwierdzeń zewnętrznych na pracę dwupodporowego wirnika ułożyskowanego ślizgowo. Analizę teoretyczną przeprowadzono w oparciu o tzw. 3-D elastodiatermiczny model węzła łożyskowego. Przeprowadzona została analiza wpływu dwóch rodzajów utwierdzeń zewnętrznych i zacisku wstępnego panwi na zachowanie się układu w stabilnym jak i niestabilnym zakresie pracy. Prześledzony został rozwój wirów i bicia olejowego w łożyskach i opisane zostały wyróżniki diagnostyczne takiego stanu.
The paper presents the influence of heat transfer in oil film of journal bearings and thereby the influence of thermoelastic deformation of bearing bush and its external fixings on two supported rotor characteristics. Analysis has been performed on the basis of 3-D elastodiathermic model of journal bearing. Carried out has been the analysis of influence of two kinds of external fixations and initial clamping of bearing bush on properties of rotor set in stable and unstable operation regime. Traced has been the propagation of oil whirl and oil whip in journal bearings and described has been the diagnostic determinant of such state.
Źródło:
Diagnostyka; 2006, 2(38); 75-84
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model based diagnostics - today and tomorrow
Autorzy:
Kiciński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328754.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka według modelu
wiry olejowe
maszyny wirnikowe
dynamika maszyn
model-based diagnostics
oil whirl
oil whip
hydrodynamic instability
rotor dynamics
Opis:
The paper presents author's opinions concerning capabilities and limitations of the model based diagnostics. Present development in computer science and methodology of modelling has increased those capabilities considerably. It is obvious that talking about model based diagnostics assumes possessing not only an advanced theoretical model of the examined object but also models of irregular states and mutual relations between defects and their symptoms. Acquiring sufficiently reliable relations of defect-symptom type is a difficult, and frequently an extremely difficult task. The opinions presented in the paper concern one of the most intriguing phenomena, namely the formation of whirls and whips in slide bearings of a rotating machine. Although those phe-nomena are being the object of investigation in many research centres all over the world, their physics has not been satisfactorily recognised yet. The paper presents the abilities of computer simulation of the development of oil whirls and whips using the methods characteristic for model based diagnostics. The presented opinions are only considered an example of capabilities of this line of science. Moreover, they were used for formulating conclusions of more general nature.
W referacie przedstawione zostały rozważania autora dotyczące diagnostyki według modelu, jej ograniczeń i możliwości. Współczesny rozwój informatyki a także metodologii modelowania znacząco te możliwości zwiększył. Jest rzeczą oczywistą, iż aby mówić o diagnostyce według modelu dysponować musimy nie tylko zaawansowanym modelem teoretycznym analizowanego obiektu, ale także modelami stanów anormalnych i wzajemnymi relacjami pomiędzy defektami i ich symptomami. Zdobycie odpowiednio wiarygodnych relacji typu defekt-symptom jest zagad-nieniem trudnym , a często bardzo trudnym. Przedstawione w niniejszej pracy rozważania odnoszą się do jednego z najbardziej frapują-cych zjawisk, a mianowicie rozwoju wirów i bicia olejowego w łożyskach ślizgowych maszyny wirnikowej. Pomimo, iż zjawiska te były i są nadal przedmiotem badań w wielu ośrodkach na całym świecie, fizyka tego zjawiska nie została wyczerpująco rozpoznana. Przedstawione zostaną możliwości komputerowej symulacji rozwoju wirów i bicia olejowego za pomocą metod właści-wych diagnostyce według modelu. Przedstawione w pracy rozważania potraktowane zostały wy-łącznie jako przykład możliwości tej dyscypliny wiedzy i posłużyły do sformułowania bardziej ogólnych wniosków.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 1; 241-248
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies