Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Stańczyk, B." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Badania wpływu czynników technologicznych na parametry fotometryczne lampy samochodowej typu CHMSL
    Study of the impact of technological factors on the photometric parameters of CHMSL automotive lamps
    Autorzy:
    Karwat, B.
    Głowiński, D.
    Stańczyk, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/278307.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    fotometria
    tworzywa sztuczne
    lampa samochodowa
    zgrzewanie ultradźwiękowe
    photometry
    plastics
    car lamp
    ultrasonic welding
    Opis:
    W pracy podjęto problem oceny wpływu jakości wykonania gniazd form wtryskowych oraz dokładności montażu soczewki zewnętrznej z obudową na parametry fotometryczne (natężenie światła) systemu optyczno-świetlnego lampy typu CHMSL, ang. Center High-Mounted Stop Lamp. Analizując literaturę z tej dziedziny można zauważyć niszę w badaniach dotyczących dokładności montażu oraz wpływu czynników technologicznych na parametry fotometryczne lamp samochodowych. Autorzy przedstawili szczegółowe badania wykonane zgodnie z normą E/ECE/324 Europejskiej Komisji Gospodarczej. Przeprowadzone badania umożliwiły zweryfikowanie dotychczasowej wiedzy na temat wpływu różnych czynników technologicznych na jakość wykonania trzeciej lampy stopu oraz określenie podstawowych parametrów, dzięki którym można poprawić bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego.
    In this study, assessment of the impact of the workmanship of injection mould cavities and of the precision of external lens and housing installation on the photometric parameters (light intensity) of the lighting system of a CHMSL lamp, or Center High-Mounted Stop Lamp, was undertaken. Analysis of the literature concerning this field shows a niche in studies involving precision of installation and the impact of technological factors on the photometric parameters of automotive lamps. The authors have presented detailed tests performed in accordance with standard E/ECE/324 of the European Economic Commission. These tests made it possible to verify current knowledge on the impact of various technological factors on the workmanship of the third stop lamp and to determine basic parameters thanks to which the safety of travellers on the road can be improved.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 2 (164), 2 (164); 117-124
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania reakcji czujek pożarowych w różnych warunkach pożaru
    Testing the Reaction of Fire Detectors in Various Fire Conditions
    Autorzy:
    Karwat, B.
    Górski, A
    Stańczyk, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373455.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    bezpieczeństwo w budynkach
    czujka pożarowa
    zjawiska zwodnicze
    systemy pożarowe
    safety in buildings
    fire detector
    deceptive events
    fire systems
    Opis:
    Cel: Celem przeprowadzonych badań było określenie przydatności czujek pożarowych do zastosowań w różnych warunkach pożaru, a także zweryfikowanie reakcji testowanych czujek na wymuszone zjawiska zwodnicze. W artykule przedstawiono przykłady najczęściej stosowanych czujek pożarowych, zakres ich stosowalności oraz technologię wykorzystywaną dla zabezpieczenia systemów sygnalizacji pożarowej przed działaniem zjawisk zwodniczych. W pracy omówiono wymagania stawiane nowoczesnym systemom sygnalizacji pożarowej. Wymieniono budynki oraz miejsca, w których istnieje obowiązek stosowania systemów sygnalizacji pożarowej zgodnie z obowiązującymi przepisami. Metody: Wykonano badania reakcji czujek pożarowych w różnych warunkach pożaru oraz zbadano odpowiedź detektorów na działanie zjawisk zwodniczych. W trakcie badań dokonywano pomiaru czynników fizykochemicznych oraz szybkości reakcji detektorów na zaistniałe wymuszenie. Do przeprowadzenia badań użyto czujek pożarowych powszechnie stosowanych w systemach sygnalizacji pożarowej przeznaczonych do różnych zastosowań. Czujki zostały rozmieszczone w odległości około 2 m od źródła symulowanego zagrożenia pożarowego. Przeprowadzono trzy testy, symulując: proces spawania, pożar tlący oraz pożar charakteryzujący się otwartym ogniem. Wykonując symulację zagrożenia pożarowego, dokonywano ciągłego pomiaru temperatury oraz stężenia dymu, a także reakcji czujek na zaistniałe wymuszenie. Wyniki: Badania dowiodły, że tylko czujki wyposażone w nowoczesną technologię dynamicznego dostosowania parametrów do zmieniających się zjawisk pożarowych nadają się do szerokiego zakresu zastosowań, ponieważ zarówno pozwalają na szybsze wykrycie zaistniałego zagrożenia pożarowego, jak i umożliwiają większą odporność na zjawiska zwodnicze w porównaniu z tradycyjnymi czujkami. Wnioski: Dzięki przeprowadzonym badaniom zweryfikowano, w jakim czasie dana czujka jest w stanie przejść ze stanu nieaktywnego w stan alarmu, dla określonych warunków pożarowych. Czas reakcji czujki na zaistniałe zagrożenie jest jednym z podstawowych parametrów określających użyteczność zastosowania danego detektora. Przeprowadzone badania umożliwiły określenie przydatności stosowania czujek dla różnych warunków pożarowych. Dzięki wykonanym badaniom trafniej można dobrać czujkę do konkretnego zastosowania oraz z większym prawdopodobieństwem uniknąć fałszywych alarmów generowanych przez zjawiska zwodnicze.
    Aim: The purpose of the study was to determine the suitability of fire detectors for use in different fire conditions as well as verify the reaction of tested detectors to misleading trigger information. The paper describes examples of most frequently used fire detectors, their range of application and the technology harnessed to protect fire alarm systems from deceptive influences. The paper discussed modern fire alarm system requirements and the authors identified buildings, and locations, where installation of fire alarm systems is obligatory, in accordance with current regulations. Methods: The reaction of fire detectors was tested in various fire conditions as well as their response to deceptive influences. During tests, measurements were performed on the chemical reaction and detector response speed upon receipt of input signals. Research investigations were performed on fire detectors in common use for a range of different needs. The detectors were distributed at a distance of about 2 metres from the source of a simulated fire hazard. There were three simulated testing conditions including: a welding process, a smouldering fire and an open fire. During the fire threat simulation, the temperature and smoke concentration as well as the sensors’ activation response were constantly measured. Results: Studies have revealed that only detectors equipped with modern technology, dynamically adapted to deal with a varied range of fire incidents, are suitable for general application. Mainly, because they afford faster detection of potential threats as well as provide greater protection against false activation compared with conventional detectors. Conclusions: As a result of research it was possible to verify, for certain defined fire situations, the time lag for activation of a fire detector. The detector reaction time to a fire threat is one of the fundamental elements, which describe the usefulness of a given sensor. The study made it possible to determine the benefit in use of fire detectors for a range of different circumstances involving the threat of fire. As a result of research it is possible to select more accurately a detector for specific use and, with a higher level of probability, avoid false alarms caused by deceptive forces.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2015, 1; 57-64
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the influence of factors on the photometry of the optical light system of CHMSL car lamps
    Analiza czynników wpływających na fotometrię systemu optyczno-świetlnego lampy samochodowej typu CHMSL
    Autorzy:
    Karwat, B.
    Głowiński, D.
    Stańczyk, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1366238.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    photometry
    optical system
    car lamp
    plastics
    fotometria
    systemy optyczne
    lampy samochodowe
    tworzywa sztuczne
    Opis:
    The article presents an analysis of the construction of CHMSL (Centre High-Mounted Stop Lamp) car lamps and a study of the influence of individual components on the photometric parameters (light intensity). The authors have conducted a detailed study of the various design elements and the impact of their settings on each photometric parameter of the tested lamp. There is also a presentation of research results on the impact of plastic injection technologies used to manufacture the lamp, such as holding pressure, holding time and injection speed, on the photometric parameters of the CHMSL lamp’s optical system.
    Artykuł zawiera analizę budowy lampy samochodowej typu CHMSL, (ang. Centre High-Mounted Stop Lamp) oraz badania wpływu poszczególnych jej elementów konstrukcyjnych na parametry fotometryczne (natężenie światła). Autorzy przeprowadzili szczegółowe badania w zakresie wpływu konstrukcji poszczególnych elementów i ich ustawienia względem siebie na parametry fotometryczne badanej lampy. Przedstawiono również wyniki badań w zakresie wpływu wykonania elementów lampy w technologii wtrysku tworzyw sztucznych takich jak: ciśnienie docisku, czas docisku i prędkość wtrysku na parametry fotometryczne całego systemu optyczno-świetlnego lampy typu CHMSL.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 4; 369-375
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Operational research of adsorption chiller aggregate utilizing heat from district heating to produce chilled water for air conditioning
    Badania eksploatacyjne sorpcyjnego agregatu chłodniczego wykorzystującego ciepło sieciowe do wytwarzania chłodu dla potrzeb klimatyzacji
    Autorzy:
    Stańczyk, E.
    Karwat, B.
    Machnik, R.
    Niedźwiedzki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365712.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    sieć ciepłownicza
    energia chłodnicza
    klimatyzacja
    proces adsorpcji
    district heating
    chilled water
    air conditioning
    adsorption process
    Opis:
    Artykuł zawiera wyniki badań eksploatacyjnych instalacji pilotażowej, mających wykazać celowość zastosowania adsorpcyjnego agregatu chłodniczego do wytwarzania wody lodowej na potrzeby systemów klimatyzacyjnych. Obiektem badań była instalacja zasilana z sieci ciepłowniczej w okresie letnim, a więc wykorzystująca ciepło sieciowe, którego jest nadmiar w okresach pozagrzewczych. W artykule przedstawiono sposób działania agregatów adsorpcyjnych oraz wyniki badań wpływu temperatur wody w obiegach zasilania oraz odprowadzenia ciepła z agregatu na jego moc chłodniczą oraz sprawność wytwarzania chłodu COP (Coefficient of Performance). Badania wykonano dla zakresu temperatur wody sieciowej do 70°C, czyli typowej dla okresu pozagrzewczego w większości sieci ciepłowniczych w Polsce. Uzyskane wyniki wskazują na możliwość zagospodarowania, będącego w nadmiarze w okresie letnim, ciepła sieciowego do zasilania adsorpcyjnych urządzeń chłodniczych, wytwarzających wodę lodową na potrzeby klimatyzacji.
    The article contains the results of an experimental installation operating examination, aiming at proving the advisability of using an adsorption chiller aggregate to produce chilled water for air conditioning systems. The subject of the survey was an installation supplied from heat distribution network in the summer season, utilizing the network heat, which occurs in overabundance in off-heating seasons. The way of adsorption chiller aggregates functioning as well as the results of examinations on the influence of water temperature in supplying and discharging the heat from the aggregate on its refrigeration power and Coefficient of Performance have been shown in the article. The survey has been done for the range of network water temperatures up to 70°C, which means typical for the off-heating season in most heat distribution networks in Poland. The received results indicate the possibility of utilizing, being in overabundance in summer season, network heat to supply adsorptive cooling appliances producing ice water for the needs of air conditioning.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 2; 254-259
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies