Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Karolewski, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Przestrzenne zróżnicowanie rozwoju infrastruktury liniowej transportu drogowego w Polsce w latach 2004-2019
    Spatial diversity of the development of linear road transport infrastructure in Poland in 2004-2019
    Autorzy:
    Karolewski, M.
    Roman, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2080567.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    transport
    infrastruktura transportowa
    infrastruktura liniowa
    drogi publiczne
    rozwój
    metody oceny infrastruktury transportu
    transport infrastructure
    linear infrastructure
    public roads
    development
    methods
    of research on transport infrastructure
    Opis:
    Głównym celem artykułu było określenie przestrzennego zróżnicowania rozwoju liniowej infrastruktury transportu drogowego w Polsce w latach 2004–2019. W artykule wyjaśniono definicje, cechy i klasyfikacje transportu i infrastruktury transportowej. W opracowaniu przedstawiono szczegółowe metody badań infrastruktury transportowej oraz wskazano kryteria klasyfikacji dróg publicznych w Polsce. Ponadto w pracy wskazano główne przyczyny zróżnicowania przestrzennego dróg. W pracy zidentyfikowano ranking województw o najwyższym poziomie rozwoju liniowej infrastruktury transportu drogowego według różnych wskaźników
    The major objective of the paper was to determine the spatial diversity of linear road transport infrastructure development in Poland in 2004–2019. The paper explained definitions, characteristics and classifications of transport and transport infrastructure. The study presented specific methods of research on transport infrastructure and showed criteria for the classification of public roads in Poland. Moreover, the thesis indicated the main reasons for road spatial diversity. The paper identified a list of voivodships with the highest level of linear road transport infrastructure development by various measures.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2021, 6[1]; 39-49
    2450-8055
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Relationship Between the Difference in Prismatic Refractive Power of an Eye-and-Face Protector and Its Thickness, Radius of Curvature, and Material
    Autorzy:
    Owczarek, G.
    Pościk, A.
    Kubacki, Z.
    Karolewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/91089.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    eye protection
    difference in prismatic refractive power
    optical class
    ochrony twarzy
    ochrona oczu
    oczy
    Opis:
    With the help of the research results presented here and on the basis of a graphic analysis we aim to prove the existence of a relationship between the difference in prismatic refractive power and the thickness, curvature radius, and type of material used for panoramic oculars in protective spectacles, goggles, and face shields. The difference in the prismatic refractive power is a fundamental optical characteristic of a protective ocular without corrective effect. According to Standard No. EN 165:1995 (European Committee for Standardization, 1995) the difference in the prismatic refractive power is a difference in the prismatic effect at 2 observation points of an eye-protector.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2001, 7, 3; 277-284
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies