Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Ertürk, A." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Manufacturing of Al-Zr Thermal-resistant Alloys for Transmission Lines
Autorzy:
Erturk, A.
Guven, E.
Karabay, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1401363.pdf
Data publikacji:
2015-04
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
81.05.Bx
88.80.H
83.50.Uv
81.70.Jb
81.40.Ef
81.70.Bt
Opis:
The present transmission lines of populous cities will have to be changed with an ability to work at higher temperatures without any weight and cross section changes. Innovative thermal-resistant alloy conductors (T-ACSR) operate in the range of about 150-200°C instead of 75°C which is the standard ACSR type conductor service temperature. In this study, the manufacturing procedure of Al-Zr alloy wire, used as high-temperature conductor wires, have been introduced. The Al-Zr alloy has been cast in a permanent mold than being extruded to a diameter of 10 mm at 400°C. After that the extruded rods have been cold drawn to a diameter of 3.02 mm. Elongation and tensile strength values of the cold drawn wire have been achieved by tensile test at elevated temperatures. Also, microstructural analysis and dispersion hardening procedure have been investigated. The results show that tensile strength and thermal-resistant property are improved by the addition of Zr.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2015, 127, 4; 1292-1294
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibration Noise Harshness of a Light Truck Driveshaft, Analysis and Improvement with Six Sigma Approach
Autorzy:
Ertürk, A.
Karabay, S.
Baynal, K.
Korkut, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1033531.pdf
Data publikacji:
2017-03
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
06.30.Gv
34.50.Ez
43.58.+z
46.40.-f
05.10.-a
Opis:
This paper deals with the application of six sigma methodology for optimization of a cardan shaft. The aim of this optimization is to reduce vibration of the drive shaft and consequently improve vibration noise harshness of the vehicle. The six sigma methodology has been applied to a light truck, which has received excessive vibration and noise complaints. The define-measure-analyze-improve-control approach has been followed to enhance the vibration noise harshness statistics. The result shows that all expected vibration noise harshness performance targets have been dramatically improved when compared to the initial values. As a conclusion, the case study on a light truck is a useful reference to improve vehicle performance for vibration noise harshness.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2017, 131, 3; 477-480
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies