Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "room" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Operating tasks scheduling system in engine room - mathematical foundations
Autorzy:
Kamiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247746.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
engine room
managing
scheduling
Opis:
The work contains the proposal to solution of one aspect of the marine power plant management problem with o, which is the allotment of operating tashs to operators in engine room. Frequent causes of ship detentions by port authorities are abnormalities of marine power plant functioning. Each extended ship lay time inport results in a was te of ship operating time thus costs rise to ship owners. This is connected with improper marine power plant management. In order to avoid this, a ship engineer should have at his disposal a computer aided system supporting him in managing the marine power plant. Such a system can be worked out on the condition that a mathematical model, which represents the decision - making proces s ofan engineer has been built. This workpresents approach to the problem ofone aspect in engine room managing what is operating task scheduling for the staff. The chief engineer is responsible for all engine room operating processes. He must make the plan for all activities to secure his correct operation. The use separately of several mathematical methods is not so effective, as then, when they are the put-upon in frames in coherent system and conduct as a consistent procedure. The main problem In this paper was create the mathematical model of system to assigning operational tasks in engine room, which would permitted to choice the optimum variant of tasks schedule.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 4; 221-227
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of a task’s validity in the marine engine room operating process with AHP method. Part. 2, Simulation results
Autorzy:
Kamiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242853.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
engine room
task scheduling
hierarchy
AHP
Opis:
The frequent causes of ships’ detentions by port authorities are abnormalities of marine power plant functioning. Each extended ship lay time in port results in a waste of ship operating time thus costs rise to ship owners. This is connected with improper marine power plant management. In order to avoid it, a ship engineer should have disposal computer aided at his system supporting him in the managing of the marine power plant. Such a system can be worked out on the condition that a mathematical model, which represents the decision – making process of an engineer has been built. One element of the decision making process in managing the marine engine room is to determine how important is each of the tasks which the operators have to do. This estimation is the base to choose the most important tasks and make optimal schedule with them. The present work shows the approach to the rating method of operating tasks using AHP method. Based on practice, a hierarchic structure of factors influencing tasks validity in the engine room operating process was made. Next, a preliminary questionnaire was conducted, which put questions to the experts as chief engineers next. This enabled to define numerical values of suitable coefficients influencing on the validity of operating tasks. The equation contains this all coefficients permit to determinate numerical values of an operating task’s validity in given engine room operating processes.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 3; 149-155
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model dwukryterialnej optymalizacji harmonogramu prac w siłowni okrętowej jako zadanie pakowania
A model of operation tasks schedule in ship Engine Room
Autorzy:
Kamiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156841.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
optymalizacja
harmonogramowanie
siłownia okrętowa
zadanie pakowania
optimization
scheduling
ship engine room
theory of packing
Opis:
W pracy przedstawiono problem planowania zadań eksploatacyjnych w Siłowni Okrętowej z wykorzystaniem teorii pakowania. W podejściu tym maksymalizowane są dwa kryteria: ważności zadań z eksploatacyjnego punktu widzenia oraz najlepszego wykorzystania dostępnego czasu. Określona została postać funkcji celu oraz podstawowe ograniczenia, z jakimi spotyka się starszy mechanik podczas harmonogramowania prac w siłowni okrętowej. Do przeszukiwania przestrzeni rozwiązań zastosowano zmodyfikowaną algorytm przeglądu z nawrotami (Horowitz'a).
The problem of operation tasks scheduling in Engine Room used the theory of packing has been presented in this paper. Two criterions is maximized in this approach: importance of the tasks and the best use of accessible time. The objective function, decision variables and fundamental constraints what meet chief engineer were defined. To searching of solutions space was used the modified Horowitz algorithm.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 8, 8; 25-28
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies