Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kaźmierczak, R." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Influence of the atmospheric turbulence on the accuracy of the missile targeting
Autorzy:
Kowaleczko, G.
Kaźmierczak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950099.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
missile dynamics
stochastic turbulence
numerical simulation
dynamika pocisku
symulacja numeryczna
Opis:
The article presents results of simulation of 6-DOF motion for a missile subjected to atmospheric turbulences. Therefore, an applied mathematical model of motion includes description of stochastic turbulences influencing on missile flight. Both models of the motion as well as of turbulences are shortly presented. Model validity was assessed by comparing the calculation results with the data recorded during shooting on the range. Result of series of simulations allows determining the missile sensitivity to this case of disturbances. Exemplary results of simulations are shown. The turbulence model assumes that the wind is dependent on time and space. This assumption is based on the Taylor's "frozen turbulence" hypothesis. The advection velocity of the turbulence is much greater than the velocity scale of the turbulence itself. The velocity has two component. In the article, the first component is omitted and the second is treated as the stochastic process representing atmospheric turbulence. To describe this turbulence Shinozuka's method was applied. Mathematical description of the missile motion, equations of translatory motion, External forces end moments, model of the turbulence are presented in the article.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 1; 211-222
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Possibilities for Applying the ASG-EUPOS System Services for Establishing the Detailed Control Networks
Analiza możliwości wykorzystania serwisów systemu ASG-EUPOS do zakładania szczegółowych osnów geodezyjnych
Autorzy:
Bakuła, M.
Kaźmierczak, R.
Grunwald, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298225.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
NAWGEO
POZGEO
POZGEO-D
ASG-EUPOS
RTK
GPS
GLONASS
Opis:
The paper presents analyses and comparisons of coordinates' determination accuracy using ASG-EUPOS system real time (NAWGEO) and post-processing (POZGEO and POZGEO-D) services in the context of establishing detailed control networks. The survey of the detailed land survey network was conducted during construction of the national road S22 in its section Elbląg-Chruściel. At the first stage of the research static GNSS surveys were conducted using four Topcon HiPer Pro receivers. Almost all the points of the land survey network were stabilized in location with good availability to satellites. Only in the vicinity of some points, at the distance of around 10 meters, trees were situated. Processing of the observations was conducted by post-processing using the Topcon Tools software for 30-40 minute sessions using the observations from the network of fixed reference stations of POZGEO-D service. Additional static sessions were also processed using the POZGEO service. At the second stage of the study, RTK surveys using the ASG-EUPOS system NAWGEO service by applying two Topcon HiPer Pro receivers where one of them determined the position on the base of the single physical reference station while the other used the VRS network observations were conducted on the same points of the detailed network. The paper contains comparative analyses of the coordinates obtained and of their accuracy.
W pracy przedstawiono analizy i porównania dokładności wyznaczeń współrzędnych z wykorzystaniem serwisów czasu rzeczywistego (NAWGEO) i postprocessingu (POZGEO i POZGEO-D) systemu ASG-EUPOS w kontekście zakładania szczegółowych osnów geodezyjnych. Pomiar szczegółowej osnowy geodezyjnej wykonano podczas budowy drogi krajowej S22, na odcinku Elbląg - Chruściel. W pierwszym etapie badań wykonano pomiary statyczne GNSS z wykorzystaniem 4 odbiorników Topcon HiperPro. Prawie wszystkie punkty osnowy geodezyjnej były stabilizowane w miejscach o dobrym dostępie do satelitów. Tylko w pobliżu niektórych punktów w odległościach około 10 metrów znajdowały się drzewa. Obserwacje opracowano w procesie postprocessinu z wykorzystaniem oprogramowania firmowego Topcon Tools, dla sesji 30-40-minutowych, z wykorzystaniem obserwacji sieci stacji referencyjnych serwisu POZGEO-D. Dodatkowo sesje statyczne opracowano także z wykorzystaniem serwisu POZGEO. W drugim etapie badań, na tych samych punktach osnowy szczegółowej, przeprowadzono pomiary RTK z wykorzystaniem serwisu NAWGEO systemu ASG-EUPOS dwoma odbiornikami Topcon HiperPro - jeden z nich wyznaczał pozycję na podstawie pojedynczej fizycznej stacji referencyjnej, natomiast drugi z wykorzystaniem sieciowych obserwacji VRS. Praca zawiera analizy porównawcze otrzymanych współrzędnych i ich dokładności.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2011, 14(2); 217-228
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of RTCM 2.X Dekoder Software for Analyses of KODGIS and NAWGIS Services of the ASG-EUPOS SYSTEM
Wykorzystanie autorskiego programu RTCM 2.X Dekoder do badań serwisów KODGIS i NAWGIS systemu ASG-EUPOS
Autorzy:
Kaźmierczak, R.
Grunwald, G.
Bakuła, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298249.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
geodezja
kartografia
GNSS
RTCM
KODGIS
NAWGIS
geodesy
cartography
Opis:
The paper presents preliminary results of KODGIS and NAWGIS analyses with the use of RTCM 2.x Dekoder software. The software was created in the Chair of Satellite Geodesy and Navigation in Olsztyn. It allows analyzing values of pseudo-range corrections (PRC) being transmitted in the RTCM format by the ASG-EUPOS system. The analyses of PRC values over time for each satellite can allow to research the accuracy of differential positioning in KODGIS and NAWGIS services with the use of different GNSS receivers. The paper presents initial tests of the RTCM 2.x Dekoder software as well as some general information on the RTCM structure.
W pracy przedstawiono wstępne wyniki badań serwisów KODGIS i NAWGIS z wykorzystaniem autorskiego oprogramowania RTSM 2.x Dekoder. Program RTCM 2.x Dekoder opracowano w Katedrze Geodezji Satelitarnej i Nawigacji, UWM Olsztyn. Umożliwia on analizę wartości poprawek kodowych (PRC), transmitowanych w czasie rzeczywistym przez system ASG-EUPOS, w formacie RTCM. Analiza wartości przebiegu PRC dla poszczególnych satelitów umożliwia badanie wpływu dokładności wyznaczonych pozycji z wykorzystaniem różnych odbiorników GNSS oraz serwisów KODGIS i NAWGIS. W pracy przedstawiono wstępne testy wykorzystania programu RTCM 2.x Dekoder, jak również informacje dotyczące formatu RTCM.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2011, 14(2); 229-243
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja konstrukcji dwustopniowego naddźwiękowego pocisku rakietowego
The Concept of a Two-Stage Supersonic Missile Design
Autorzy:
Rasztabiga, T.
Motyl, K.
Zygmunt, B.
Kaźmierczak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403803.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika
dwustopniowy pocisk rakietowy
pocisk rakietowy
modelowanie matematyczne
symulacja komputerowa
mechanics
two-stage rocket
rocket
mathematical modeling
computer simulation
Opis:
Zaawansowane obliczenia z dziedziny balistyki zewnętrznej i aerodynamiki można przeprowadzić, wykorzystując program komercyjny PRODAS, który jest specjalizowanym narzędziem do wspomagania projektowania pocisków strzeleckich, artyleryjskich i pocisków rakietowych. PRODAS został użyty do wspomagania procesu projektowania dwustopniowego naddźwiękowego pocisku rakietowego, realizowanego w ramach projektu naukowego. Program umożliwił wyznaczenie charakterystyk masowych i bezwładnościowych, współczynników aerodynamicznych, współczynników charakteryzujących stabilność pocisku rakietowego oraz przeprowadzenie przestrzennej symulacji trajektorii lotu oraz innych parametrów i właściwości dynamicznych pocisku rakietowego.
The concept of development of two-stage supersonic missiles with the PRODAS software is presented. The paper shows the results of basic dynamic characteristics, in the form of graphs, of a designed supersonic missile, obtained from computer simulation carried out using the PRODAS.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2014, 5, 3 (17); 51-68
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemu EGNOS w monitoringu statków powietrznych w aspekcie uruchomienia serwisu Safety-Of-Life
The application of EGNOS system in aircrafts monitoring referred to Safety-of-Life service activation
Autorzy:
Grunwald, G.
Ciećko, A.
Oszczak, S.
Kaźmierczak, R.
Grzegorzewski, M.
Ćwiklak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270415.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
EGNOS
statki powietrzne
monitoring
aircrafts
Opis:
Artykuł zawiera krótką charakterystykę satelitarnego systemu EGNOS oraz jednego z jego serwisów - Safety- of-Life. Ponadto przedstawiono wyniki badań dokładności systemu EGNOS w oparciu o loty testowe, które odbyły się w Dęblinie i Chełmie w 2010 roku. Do badań wykorzystano satelitarne odbiorniki nawigacyjne Thales MobileMapper oraz geodezyjne Topcon HiperPro i Javad Alpha.
The paper contains short characteristic of satellite system - EGNOS and one of its services - Safety-of-Life. Additionally, are presented the results of EGNOS accuracy research based on experimental flights, which were performed in Dęblin and Chełm in 2010. Satellite navigation receivers - Thales MobileMapper, and geodetic receivers Topcon HiperPro and Javad Alpha were used for experiments.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2011, 16, 3; 133-142
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania porównawcze działania spłonek elektrycznych w funkcji mocy impulsu pobudzającego
Comparative examinations of electric primers action as a function of initiating pulse power
Autorzy:
Faryński, A.
Kaźmierczak, R.
Kwaśniak, T.
Olejniczak, E.
Urbaniak, R.
Ziółkowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235986.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
fizyka wybuchu
spłonka elektryczna
zwłoka czasowa
energia wejściowa dysponowana
energia pochłonięta
physics of explosion
electric primer
time delay
disposable input energy
absorbed energy
Opis:
Badano inicjowanie spłonek elektrycznych impulsami o stałej energii i 3 poziomach mocy: P ~1 W, P ~1 kW do P ~1 MW. Porównywano działanie spłonek z mostkiem metalicznym połączonych z zapłonnikiem (SI), pobudzanych ze stałą energią dysponowaną ok. 20 mJ i spłonek z rezystancją rozłożoną w mieszaninie pirotechnicznej (SII), pobudzanych ze stałą energią dysponowaną ok. 200 mJ. Zobrazowano kilkukrotne „podimpulsy” prądowe prowadzące do jednego pobudzenia SII. Średnie opóźnienie zadziałania malało od 8,7 ms przy P ~1 W do 133 µs przy P ~1 MW dla SI oraz od ok. 90 µs przy P ~1 kW do ok. 50 µs przy P ~1 MW dla SII, przy czym od P ~1 kW dla obu rodzajów spłonek praktycznie nie zmieniało się. Przedyskutowano mechanizmy pobudzenia i czynniki wpływające na mierzone opóźnienia. Wyznaczono średnie energie pochłonięte do chwili zadziałania: 5-7 mJ dla SI, ok. 15 mJ dla SII. Oszacowano końcowe ciśnienia: 300-400 bar w korpusach spłonek/zapłonników.
Initiation of electric primers by pulses of constant energy at 3 different levels of power from P ~1 W to P ~1 MW was investigated. Actions of primers with metallic electric bridge (SI) connected to an exploder and initiated by permanent disposable energy of ca. 20 mJ were compared to primers with the resistance distributed within a pyrotechnic mixture (SII) initiated by permanent disposable energy of ca. 200 mJ. A series of current “sub-pulses” at one activation of SII is shown. Average delay of activation was reduced from 8.7 ms at P ~1 W to 133 mikro s at P ~1 MW for SI, and from ca. 90 mikro s at P ~1 kW to ca. 50 mikro s at P ~1 MW for SII, to be in practice unchangeable above P ~1 kW for two types of primers. Mechanisms of initiation and factors influencing the measured delays were discussed. Average energies absorbed to the moment of activation were determined: 5-7 mJ for SI, and ca.15 mJ for SII. Final pressures inside the casing of primers/igniters were estimated on the level of 300-400 bar.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2018, 47, 148; 115-135
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Serwisy nawigacyjne systemu ASG-EUPOS - wady i zalety wykorzystania w systemie monitorowania
The navigation services of ASG-EUPOS system - advantages and disadvantages of using these services in monitoring system
Autorzy:
Ciećko, A.
Kaźmierczak, R.
Grunwald, G.
Oszczak, S.
Grzegorzewski, M.
Ćwiklak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270359.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
serwisy nawigacyjne
nawigacja
ASG-EUPOS
navigation services
Opis:
W codziennym życiu każdego człowieka istotną rolę stanowi wiedza o lokalizacji. Systemy satelitarne pomagają nam w określeniu pozycji. Wykorzystanie w podróży najprostszego odbiornika GNSS zwiększa na trasie poczucie pewności i bezpieczeństwa. Coraz częściej potrzebna nam jest informacja o pozycji z dokładnością decymetrową, którą teoretycznie zapewnia nam metoda DGNSS. Najważniejszym zadaniem nawigacji jest efektywne i bezpieczne dotarcie do celu. Podniesienie tak ważnego elementu jakim jest bezpieczeństwo (szczególnie w lotnictwie), zapewnia system monitorowania. Artykuł przedstawia analizy związane z możliwością wykorzystania serwisów nawigacyjnych ASG-EUPOS w lotnictwie i systemach monitorowania.
Knowledge about location is very important in everyone's life. The satellite systems help us in calculation of position. Utilization of simple GNSS receiver increases self-confidence and safety. Today the need of information about the position with decimeter accuracy is often expected. This can be provided by DGNSS method. Effective and safe travel to target is the most important task in navigation. The monitoring system can effectively increase the safety (especially in aviation). The article describes analysis connected to possibility of application ASG-EUPOS navigation services in aviation and monitoring systems.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2011, 16, 3; 87-94
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies