- Tytuł:
-
Estimation of effects caused by the implementation of Park&Ride system in the transport hub
Oszacowanie efektów spowodowanych wdrożeniem systemu Park&Ride w węźle przesiadkowym - Autorzy:
- Kłos, M. J.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/375500.pdf
- Data publikacji:
- 2016
- Wydawca:
- Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
- Tematy:
-
Park & Ride
transport hub
modal split
computer simulation
traffic flow
Parkuj i Jedź
węzeł komunikacyjny
podział modalny
symulacja komputerowa
strumień ruchu - Opis:
-
Local authorities of Katowice have proposed to localize a transport hub of the Park&Ride system at Brynowska junction. The paper reviews the impact of this proposition on road traffic at the hub. The analysis of transport modal split was performed. In order to estimate the effects of such a system, an analysis of traffic distribution was done with a questionnaire survey. Based on the results, two traffic simulation models have been developed: first, simulating the current state of Brynowska junction and, second, presenting the junction with the transport hub of the Park&Ride system. A comparison of the two models made it possible to estimate the effects of the implementation of the Park&Ride system. Obtained results prove that this solution could improve the current state of the transportation system.
Władze miasta Katowice zaproponowały utworzenie systemu Park&Ride w węźle przesiadkowym ,,Brynowska”. W artykule przedstawiono wpływ wybudowania systemu Park&Ride na pętlę oraz na ruch drogowy. Wykonano analizę podziału modalnego środków transportu. W celu oceny efektów wdrożenia systemu wykonano analizę rozkładu ruchu drogowego oraz przeprowadzono badania ankietowe. Na podstawie otrzymanych wyników sporządzono symulację modelu ruchu, stanu obecnego oraz proponowanego po wdrożeniu systemu Park&Ride. Porównanie dwóch modeli pozwoliło na oszacowanie efektów wdrożenia systemu Park&Ride. Otrzymane rezultaty dowodzą, że takie rozwiązanie może poprawić aktualny stan ruchu drogowego w analizowanym miejscu. - Źródło:
-
Transport Problems; 2016, 11, 3; 5-12
1896-0596
2300-861X - Pojawia się w:
- Transport Problems
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł