Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Lejda, Kazimierz" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Effect of driving resistances on energy demand and exhaust emission in motor vehicles
Autorzy:
Jaworski, Artur
Lejda, Kazimierz
Bilski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097633.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
driving resistance
exhaust emission
vehicles
emission tests
energy demand
opór jazdy
emisja spalin
pojazdy
testy emisyjne
zapotrzebowanie energetyczne
Opis:
Among the fundamental factors affecting the emissions of internal combustion engines is the resistance to motion acting on the car. This is an important factor to be taken into account when testing cars in conditions simulated on a chassis dynamometer. The dependence of the driving resistance function on vehicle speed is determined on the basis of various methods, the most frequently used of which is the so-called alternative method specified in procedures for the type approval of motor vehicles with respect to the emission of pollutants in exhaust gases. The values adopted in accordance with the alternative method differ from the actual resistance acting on the car in road conditions. This is one of the reasons why the emission of pollutants and the fuel consumption of an engine in real road conditions differs from the values given by the car manufacturer, including the emission limits specified in the standards. This paper presents an evaluation of the influence of driving resistance on the energy demand and emission of pollutants in the exhaust gases by sample passenger car with SI engine fuelled by petrol and LPG.
Źródło:
Combustion Engines; 2022, 61, 2; 60--67
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of exhaust emission from Euro 3 and Euro 6 motor vehicles fueled with petrol and LPG based on real driving conditions
Autorzy:
Jaworski, Artur
Lejda, Kazimierz
Lubas, Janusz
Madziel, Maksymilian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134104.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
emission
PEMS
fuel
LPG
RDE
emisja
paliwo
Opis:
Constantly increasing requirements regarding emission limits for harmful exhaust components force vehicle manufacturers to improve the construction of vehicle engines as well as exhaust gas cleaning systems. In addition to modifications in the field of technology of motor vehicles themselves, it is also important to study the impact of alternatives to petrol or diesel fuels. One of the most popular fossil fuel is liquid petroleum gas. In the paper, the results of comparative studies on the emission of harmful exhaust components of vehicles meeting the Euro 3 and Euro 6 standards in the field of petrol and LPG fuel use are presented. Emission measurement was performed using a portable emission measurement system from Horiba OBS-2200 under real traffic conditions. The presented results show the differences between the tested vehicles and the fuels used.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 3; 106-111
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies