Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Śliwiński, Tadeusz" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Ograniczenie emisji cząstek submikronowych i nanocząstek metodą aglomeracji elektrostatycznej
SUBMICRON AND NANOPARTICLE EMISION REDUCTION BY ELECTROSTATIC AGGLOMERATION
Autorzy:
Marchewicz, Artur
Jaworek, Anatol
Sobczyk, Arkadiusz
Krupa, Andrzej
Czech, Tadeusz
Śliwiński, Łukasz
Charchalis, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/30146428.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
PM2.5
popiół lotny
aglomerator
elektrofiltr dwustopniowy
Opis:
Artykuł dotyczy problemów usuwania cząstek PM2,5 ze spalin. W szczególności omówiono elektrofiltr dwustopniowy, w którym pierwszy stopień stanowi aglomerator elektrostatyczny przeznaczony do jednoczesnego ładowania jednoimiennym ładunkiem elektrycznym i aglomeracji cząstek submikronowych w zmiennym polu elektrycznym, natomiast drugi stopień jest konwencjonalnym elektrofiltrem. Uzyskano zwiększoną skuteczność odpylania elektrofiltru dwustopniowego w porównaniu ze skutecznością odpylania konwencjonalnego elektrofiltru dwustrefowego w zakresie cząstek PM2,5.
The paper concerns the problem of removal of PM2.5 particles from exhaust gases. In particular 2-stage electrostatic precipitator (ESP), comprised of an electrostatic agglomerator, which is designed for the simultaneous charging of particles by unipolar charges and agglomeration of submicron particles in alternating electric field, and the second stage, which is a conventional ESP, has been discussed. An enhanced mass collection efficiency of submicron particles in this 2-stage ESP have been achieved in comparison to conventional 2-field electrostatic precipitator.
Źródło:
Aktualne problemy w inżynierii i ochronie atmosfery; 128-135
9788374930208
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Particulate matter emission reduction from marine diesel engines by electrohydrodynamic methods
Autorzy:
Sobczyk, Arkadiusz T.
Jaworek, Anatol
Marchewicz, Artur
Krupa, Andrzej
Czech, Tadeusz
Śliwiński, Łukasz
Charchalis, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241550.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
exhaust gases
marine diesel engines
particulate matter
PM
scrubber
Opis:
Particulate matter (PM) and gaseous compounds (SO2, NOx, VOC) emitted by diesel engines causes serious global environmental problems and health impact. Despite numerous evidences about the harmfulness of diesel particles, the PM emission by diesel engines used by ships, cars, agricultural machines, or power generators is still unregulated, and the efficient removal of PM from diesel exhausts is still the major technological challenge. In order to comply with the International Maritime Organization regulation, the NOx emission is reduced by using selected catalytic reactor, and sulphur oxide emission has been reduced by using fuels of low sulphur content. However, both of those measures cannot be used for the reduction of PM emission produced during combustion of marine fuels. The lack of appropriate regulations results from insufficiently developed technology, which could remove those particles from exhaust gases. Conventional scrubbers currently available on the market remove only sulphur oxide with required collection efficiency, but the collection efficiency for PM2.5 is below 50%. The article discusses the technical means used for the removal of PM from marine diesel engines via applying electrohydrodynamic methods, in particular electrostatic agglomeration, as a method of nanoparticles coagulation to larger agglomerates, which could operate in two-stage electrostatic precipitation systems, and electrostatic scrubbers, which remove particles by electrically charged water droplets. The experimental results were obtained for a 2-stroke 73 kW diesel engine fuelled with marine gas oil (MGO). The agglomerator allowed increasing the collection efficiency from diesel exhausts for PM2.5 particles by about 12%, compared to electrostatic precipitator operating without agglomerator, and the total mass collection efficiency was above 74%. The collection efficiency of electrostatic scrubber was higher than 95wt.%. The advantage of using the electrostatic scrubber is that it can also reduce the SO2 emission by more than 90%, when HFO is used.
Źródło:
Journal of KONES; 2019, 26, 3; 203-210
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies