Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Ligaj, B." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Analiza pętli histerezy stali 41CR4 zarejestrowanych w warunkach obciążeń stałoamplitudowych
Analysis of hysteresis loops of steel 41Cr4 under static load condition
Autorzy:
Karolewska, K.
Jasińska, A.
Ligaj, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315518.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zmęczenie materiałów
histereza stali
pętla histerezy
obciążenie stałoamplitudowe
material fatique
hysteresis of steel
hysteresis loop
constant amplitude loading
Opis:
Poddanie elementów maszyn obciążeniom o charakterze zmiennym prowadzi do zmian właściwości materiału wywołanych na skutek splotu wielu zjawisk. Zachodzące zmiany określane są mianem zmęczenia materiału i zależą m.in. od wartości obciążenia oraz czasu jego trwania. Pomiary sił/momentów obciążających i odkształceń pozwalają na wyznaczenie pętli naprężeniowo-odkształceniowej, której postać jest związana z zakresem zmęczenia. Na podstawie pętli dla zakresu nisko- i wysokocyklowego zmęczenia można określić wartość parametru energii będącego kryterium obliczeń trwałości zmęczeniowej. Kumulacja rozproszonej energii na skutek działającego obciążenia zmiennego obejmuje sumowanie energii odkształcenia plastycznego i sprężystego.
The machine components are subjected to variable loads which lead to changes in material structure. These changes are called material fatigue, and depend on the load value and the time of their duration. Measurement of force, torque or deformation allow to determine hysteresis loop which character is related with the type of fatigue. Based on the low-cycle and high-cycle hysteresis loop can determine the value of the energy parameter. The aim of the paper is to present the results of research and their analysis of steel 41Cr4 in energy terms. The paper includes a description of the conditions for carrying out the strength research, and their results, and analysis in energy terms.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 941-945, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody badania właściwości mechanicznych kleju metakrylowego stosowanego w budowie pojazdów
Testing mechanical properties of methacrylate adhesive used in vehicle building
Autorzy:
Maćkowiak, P.
Ligaj, B.
Płaczek, D.
Jasińska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309817.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
eksploatacja pojazdów
klej metakrylowy
właściwości mechaniczne
exploitation vehicles
methacrylate adhesive
mechanical properties
Opis:
W artykule omówiono metodę uzyskiwania próbek oraz badania właściwości mechanicznych kleju metakrylowego w warunkach monotonicznie narastających wartości obciążeń rozciągających i ściskających. Uzyskane wartości porównano z wynikami badań producenta i zweryfikowano możliwości ich stosowania do wyznaczania poszczególnych danych materiałowych.
Article discusses specimens manufacturing methods and testing the mechanical properties of methacrylate adhesive under monotonically increasing compressive and tensile loads conditions. The values obtained were compared with the manufacturer's results.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1092-1097, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania doświadczalne połączeń klejonych aluminium-szkło
Experimental studies of glued aluminium-glass joints
Autorzy:
Jasińska, A.
Ligaj, B.
Wirwicki, M.
Maćkowiak, P.
Karolewska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317117.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
złącze klejone
strzałka ugięcia
kąt skręcenia
adhesive
deflection arrow
angle of twist
Opis:
Oryginalnym osiągnięciem pracy jest przedstawienie metody diagnostycznej znajdującej zastosowanie w ocenie wytrzymałości złączy klejonych stosowanych w łączeniu szyby z konstrukcją nośną pojazdu lub budynku. Metoda ta pozwala na wyznaczenie maksymalnej wartości strzałki ugięcia lub kąta skręcenia, przy której następuje inicjacja uszkodzenia złącza klejonego. Badania realizowane były na maszynach wytrzymałościowych z zastosowaniem próbek o oryginalnej postaci.
The original achievement of the presentation is the diagnostic method used in assessing the strength of the adhesive joints used in connecting the pane to the vehicle or building support structure. This method allows to determine the maximum value of the deflection arrow or the angle of twist at which initiation of glue joint failure initiates. The research is carried out on endurance machines using samples of original design.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 919-922, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies