Temat: road tractor - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wielozadaniowy ciągnik szynowo-drogowy nowej generacji
Multi-purpose rail-road tractor of the new generation
Autorzy:: Medwid, Marian
Stawecki, Włodzimierz
Czerwiński, Jarosław
Jakuszko, Wojciech
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/34112018.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: rail-road tractor
tractor
multi-purpose vehicle
ciągnik szynowo-drogowy
ciągnik rolniczy
pojazd wielozadaniowy
Opis:: W artykule zaprezentowano uniwersalny ciągnik szynowo-drogowy trzeciej generacji wykonany na bazie ciągnika rolniczego CLAAS ARION 620. Przedstawiono strukturę budowy ciągnika, parametry techniczno-eksploatacyjne oraz zabudowane urządzenia nadające mu cechy pojazdu wielozadaniowego przeznaczonego do jazdy po drogach kołowych i torach kolejowych o normalnym rozstawie 1435 mm oraz na torach szerokich 1520 mm.
The article presents an universal rail-road tractor of the third generation made on the basis of tractor CLAAS ARION 620. The structure of the tractor construction, technical and operating parameters as well as the installed devices giving it the features of multi-purpose vehicle intended for riding along the wheel road and railway tracks of normal gauge 1435 mm and wide tracks of 1520 mm are also presented.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 3; 1-12
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: New rail-road tractor with a combustion engine and an alternative electric drive
Autorzy:: Tomaszewski, Sylwin
Medwid, Marian
Andrzejewski, Maciej
Cierniewski, Maksymilian
Jakuszko, Wojciech
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2097468.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:: rail-road tractor
combustion engine
electric drive system
ciągnik szynowo-drogowy
silnik spalinowy
elektryczny układ napędowy
Opis:: The paper presents the general concept of an innovative rail-road tractor solution. The innovation of the solution is characterized by equipping the combustion engine tractor with an additional electric drive for the wheels of the rail drive system. The options of using the tractor in operation along with rolling stock were presented. The results of preliminary conceptual work on the selection of electric propulsion and energy storage devices to power electric motors has been illustrated. Directions for further conceptual and design research were also determined. The aim of the paper is to popularize the results of the performed research work carried out at the Institute in the field of rail-road vehicle development.
Źródło:: Combustion Engines; 2020, 59, 3; 47--53
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:: Combustion Engines
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Rail-road tractor with diesel-electric drive
Ciągnik szynowo-drogowy z napędem spalinowo-elektrycznym
Autorzy:: Medwid, Marian
Daszkiewicz, Paweł
Czerwiński, Jarosław
Jakuszko, Wojciech
Kazimierczak, Emil
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/33348087.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: rail-road tractor
diesel-electric drive
axis
braking system
maneuvering works
ciągnik szynowo-drogowy
napęd spalinowo-elektryczny
oś
układ hamulcowy
prace manewrowe
Opis:: The paper presents the results of preliminary research works carried out in the ŁUKASIEWICZ Research Network - Rail Vehicles Institute "TABOR" in cooperation with CLAAS Polska on the development of a rail-road tractor concept for maneuvering works with the rolling stock in the open area and the closed spaces (maintenance and repair halls). As a result of the theoretical and design analyses, the concept of a two-drive (diesel-electric) rail-road tractor was developed. The general concept of the mechanical part of the tractor designed based on the mass-produced CLAAS ARION 610 tractor is shown. The variant solutions of electric drive of rail axles and braking systems of the vehicle are presented.
W opracowaniu zaprezentowano wyniki wstępnych prac badawczych prowadzonych w Sieci Badawczej Łukasiewicz - Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR” we współpracy z CLAAS Polska nad opracowaniem koncepcji ciągnika szynowo-drogowego do prowadzenia prac manewrowych z taborem kolejowym w terenie otwartym i pomieszczeniach zamkniętych (halach remontowo-naprawczych). W efekcie prowadzonych analiz teoretycznych i projektowych opracowano koncepcję dwunapędowego (spalinowo-elektrycznego) ciągnika szynowo-drogowego. Zaprezentowano ogólną koncepcję części mechanicznej ciągnika zaprojektowanego na bazie seryjnie produkowanego ciągnika CLAAS ARION 610. Przedstawiono wariantowe rozwiązania napędu elektrycznego osi szynowych oraz układów hamulcowych pojazdu.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2019, 3; 15-23
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Zagadnienia oceny wskaźników ekologicznych pojazdów dwudrogowych w aspekcie aktualnych przepisów homologacyjnych
Autorzy:: Andrzejewski, Maciej
Daszkiewicz, Paweł
Kamińska, Michalina
Jakuszko, Wojciech
Rymaniak, Łukasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1857275.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:: ciągnik szynowo-drogowy
pojazdy dwudrogowe
emisja spalin
wskaźniki ekologiczne
road-rail tractor
two-way vehicles
exhaust emissions
ecological indicators
Opis:: Poprawa stanu środowiska naturalnego wymaga coraz nowszych sposobów na obniżenie emisji związków szkodliwych spalin emitowanych przez pojazdy. Jednym z nich jest zastąpienie wyeksploatowanych lokomotyw manewrowych ciągnikami szynowo-drogowymi. Pojazdy takie przystosowane są do przetaczania wagonów, a ich konstrukcja zapewnia dużą funkcjonalność przy niskich kosztach eksploatacji. Głównym celem tego zabiegu jest zmniejszenie negatywnego oddziaływania pojazdu na środowisko i redukcja zużycia paliwa w porównaniu do lokomotywy wykonującej tę samą pracę. Badania emisyjności spalin testowanego pojazdu przeprowadzono podczas rzeczywistych warunków eksploatacji, dzięki czemu uzyskane wyniki są bardziej miarodajne.
Źródło:: Napędy i Sterowanie; 2020, 22, 7/8; 64-65
1507-7764
Pojawia się w:: Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Structure modeling of the CLAAS ARION 620 road-rail shunting tractor
Modelowanie struktury manewrowego ciągnika szynowo-drogowego CLAAS ARION 620
Autorzy:: Medwid, Marian
Stawecki, Włodzimierz
Czerwiński, Jarosław
Jakuszko, Wojciech
Kazimierczak, Emil
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/33568615.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: structure modeling
rail-road tractor
mechanical structure
hydraulic structure
pneumatic structure
traction parameters
chassis
draw and buffer gears
modelowanie struktury
ciągnik szynowo-drogowy
struktura mechaniczna
struktura hydrauliczna
struktura pneumatyczna
parametry trakcyjne
układ jezdny
urządzenia pociągowo-zderzne
Opis:: The article presents the third-generation road-rail shunting tractor based on the CLAAS ARION 620 agricultural tractor. The mechanical, hydraulic and pneumatic structure of the tractor, traction parameters on the track, built-in traction system and the draw and buffer gears give it the characteristics of a universal vehicle designed for driving on roads as well as rail tracks with a normal gauge of 1435 mm or the 1520 mm wide track or a normal and wide track.
W artykule zaprezentowano ciągnik szynowo-drogowy trzeciej generacji wykonany na bazie ciągnika rolniczego CLAAS ARION 620. Przedstawiono strukturę mechaniczną, hydrauliczną i pneumatyczną ciągnika, parametry trakcyjne na torze, zabudowany szynowy układ jezdny oraz urządzenia pociągowo-zderzne nadające mu cechy pojazdu uniwersalnego przeznaczonego do jazdy po drogach kołowych i torach kolejowych o normalnym rozstawie 1435 mm i na torach szerokich 1520 mm oraz na torach normalnych i szerokich.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2017, Nr 2; 1-14
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "road tractor" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język