Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Jablonski, T." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Deformacje szybu „Kościuszko KS Wieliczka wywołane pracami uszczelniającymi obudowę szybu
    Deformation of "Kościuszko" mine shaft in Salt Mine "Wieliczka" caused by sealing of the housing
    Autorzy:
    Jaśkowski, W.
    Lipecki, T.
    Jabłoński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/165456.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    KS Wieliczka
    deformacje szybu
    obudowa szybu
    Wieliczka Salt Mine
    Shaft deformation
    shaft housind
    Opis:
    W referacie przedstawiono deformacje obudowy i uzbrojenia szybu zarejestrowane wykonanym dla Kopalni Soli „Wieliczka" S.A. systemem monitoringu geodezyjnego deformacji obudowy szybu, kanału dolotowego oraz konstrukcji wieży szybowej podczas wykonywanych prac wiertniczych i iniekcyjnych w pobliżu szybu. Iniekt podawany pod znacznym ciśnieniem do otworów wiertniczych zlokalizowanych bardzo blisko szybu, mógł uszkodzić konstrukcję obudowy i spowodować awarie krytyczne szybu. W celu zapobieżenia takim sytuacjom zamontowano w szybie mobilny system monitorowania stanu konstrukcji szybu. Jego wskazania pozwoliły na bieżąco wyznaczać wartości występujących w szybie deformacji i w razie konieczności modyfikować przebieg prac iniekcyjnych. System wraz z oprogramowaniem integrującym dane monitoringu zbudowano w ramach projektu: „Opracowanie technologii uszczelniania szybów górniczych przez Kopalnię Soli „Wieliczka", współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Analiza uzyskanych wyników wykazała niewielkie deformacje obudowy szybu podczas iniekcji oraz potwierdziła zalety wykonanego systemu monitoringu i nowatorskiego sposobu iniekcji wysokociśnieniowych.
    This paper presents the deformation of the housing and shaft reinforcement within the deformation monitoring system surveyed in Salt Mine "Wieliczka". The material injected under considerable pressure to boreholes located very close to the shaft, could damage the reinforcement and cause critical failures of the shaft. In order to prevent such situations, a mobile system for monitoring the condition of the structure of the shaft was mounted. Its indications allowed to define the value of deformation occurring in the shaft in real time, and if necessary to modify the course of the injection works. The system and the implemented software was developed within the project "Developing technologies of sealing mine shafts in Salt Mine "Wieliczka"", co-financed by the European Regional Development Fund. The analysis of the results shows a slight deformation of the shaft housing during the injection and demonstrates the advantages of the monitoring system and a novel method of high-pressure injections.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2016, 72, 1; 4-10
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Virtual Underground City Osówka
    Autorzy:
    Jabłoński, M.
    Lipecki, T.
    Jaśkowski, W.
    Ochałek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/184331.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    Project Riese
    mining
    building
    Opis:
    Project Riese (German for giant) in the Owl Mountains (Góry Sowie), located in Lower Silesia, was the largest mining and building project of Nazi Germany. The construction work was done by forced laborers, POWs, and prisoners of concentration camp Gross-Rosen. Many of them lost their lives. The whole project was kept in secret, even the beginning of the construction work is unclear. The purpose of Riese remains uncertain because of lack of documentation, it is still rather a hypothesis than a fact. The only verified information is that the project was abandoned at the initial stage due to the approach of the Red Army. Before that, Nazis put a lot of effort to hide all information about Riese. Today, we can see how successful these efforts were. Nowadays, six underground structures were discovered in Walim and Głuszyca area: Włodarz (3000 m of tunnels), Osówka (1700 m of tunnels), Sokolec (or Gontów – 800 m of tunnels), Soboń (740 m of tunnels), Rzeczka (560 m of tunnels), Jugowice (500 m of tunnels) and about 600 m of tunnels under Książ Castle in Wałbrzych (Aniszewski 2002, Graba 2012). It has been found that many of the tunnels in some structures have a dead end, and there is a theory this might prove that all complexes were supposed to be combined. It is believed that many kilometers of the underground tunnels are still to be discovered (Cera 1998). The whole area is one of the most popular destinations for treasure hunters and scientists. Nowadays treasure hunters are using not only maps and metal detectors, but also GPRs. Scientists are interested in Riese because of many underground tunnels in various sizes and depth, as well as huge amount of steel which was used to reinforce adits. All these details allow scientists to perform many different types of research. Geophysicists are testing the equipment and methodology in the area of gravimetric, magnetic and GPR measurements. All geophysical measurements need to be put into the coordinate system, local or global. Moreover, to eliminate gravity or magnetic effect of the excavations and steel reinforcements their shape must be known (Porzucek 2013). To meet the needs of scientists, researchers, tourists and museum authorities, authors of this report, with the help of students, performed a full inventory of Osówka complex. It was performed in 2015 and covered all underground and ground objects. 1700 m of underground tunnels in the main part of the complex (Museum of Underground City Osówka) were scanned, together with 130 m of Sztolnia Wodna (from Polish water adit) and two ground objects: Siłownia and Kasyno. These two objects are supposed to be nuclear energy plants and Hitler’s headquarters or command headquarters (Cera 1998). During measurements, laser scanner (Faro, Focus 3D), tachymeter (Topcon, OS103) and GPS receivers (Topcon, HiperPro) for georeferencing were used. The main scientific importance of the study is a unique data set that was collected during this research. Afterwords, geometrical relations between objects of Osówka complex were analyzed. The previously supposed course of the Sztolnia Wodna and its destination was revised. Moreover, the possible lift shaft connecting Siłownia and underground part of Osówka was confirmed. The report presents location of objects in relations to each other which was not previously verified in research or verified in the other ways. Although, it is possible to do geophysics measurement on unexplored field, data from researches provides possibility of introducing excavations height and size amendments. Another inventory result is a virtual museum, available from 1st April for everybody on Museum of Underground City Osówka website (www. osowka.pl). The user can virtually explore the whole complex, including places where visitors are not allowed. During measurements, flooded adits have also been inventoried: the ones in the museum and in Sztolnia Wodna (entrance collapsed in November 2015 and the whole adit is in danger of collapsing). Inventory also included Siłownia (firstly, water has been pumped out to allow measurements in the staircase and alleged lift shaft). Another inaccessible place available during the virtual tour is shaft connecting the forest near Kasyno to the undergrounds. The virtual tour allows also measuring selected surface or distance between chosen points and checking coordinates or height in a particular spot. The user can generate a link to a screen which interests him and upload it to any website. It must be said that even sharing this amount of data doesn’t equate to possibility of conducting research and measurements in appointed spots. Project Riese is located on the land belonging to the local government, individuals and National Forests (the majority of it). Before taking any actions, area manager must give his permission. It is strictly enforced since the whole “golden train” story in July 2015.
    Źródło:
    Geology, Geophysics and Environment; 2016, 42, 1; 77-78
    2299-8004
    2353-0790
    Pojawia się w:
    Geology, Geophysics and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Inwentaryzacja szybowego zespołu wyciągowego z wykorzystaniem klasycznych metod mierniczych i skaningu laserowego
    Classical measurement methods and laser scanning usage in shaft hoist assembly inventory
    Autorzy:
    Jaśkowski, W.
    Lipecki, T.
    Matwij, W.
    Jabłoński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/167058.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    wieża szybowa
    skaning laserowy
    ekonomika pomiaru
    headgear
    laser scanning
    measurement economy
    Opis:
    Szybowy zespół wyciągowy stanowi podstawę działalności każdego podziemnego zakładu górniczego. Jego sprawność i poprawne działanie podlega restrykcyjnym regulacjom prawnym, i jest na co dzień kontrolowane przez zespoły szybowe oraz energomechaniczne. Ponadto, w interwale wskazanym w przepisach, zespół szybowy podlega dokładnej inwentaryzacji, w której skład wchodzi określenie zależności geometrycznych pomiędzy maszyną wyciągowa a wieżą szybową oraz szybem i jego obudową. Do pomiarów inwentaryzacyjnych w przypadku szybów i wież wykorzystuje się znane od lat klasyczne metody geodezyjne, obejmujące pionowanie mechaniczne lub laserowe oraz pomiary tachymetryczne. Do pomiaru wałów maszyn wyciągowych i kół linowych wykorzystuje się dodatkowo niwelację precyzyjną. Ciągłe unowocześnianie technologii pomiarowych daje możliwość implementacji kolejnych metod do wymienionych powyżej celów. Autorzy dokonali porównania dokładności oraz ekonomiki wykonywania pomiarów w oparciu o wieloletnie doświadczenia z kompleksowych inwentaryzacji urządzeń wyciągowych z wykorzystaniem różnych technik badawczych.
    The shaft hoist assembly is the foundation of any underground mine. Its efficiency and correct operation are subject to restrictive legal regulations and are monitored on a daily basis by shaft and energomechanics units. In addition, at the regulatory interval, the shaft hoist assembly is subject to thorough inventory, which includes the determination of the geometrical relationship between the lifting machine and shaft and its housing. Inventory measurements for shafts and towers are performed with the help of conventional geodetic methods used for years, including mechanical or laser plating, and tachymetric measurements. For measuring hoisting machines and rope wheels transmission shafts precision levelling is also used. Continuous modernization of measurement technology gives the possibility to implement further methods for the abovementioned purposes. Based on many years of experience and measurements of the same object by use of classical methods and laser scanner, the authors have compared the accuracy and economics of performing comprehensive inventory of lifting equipment using the abovementioned research techniques.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2018, 74, 1; 8-14
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determining the Distribution of Stochastic Impulses Acting on a High Frequency System through an Analysis of Its Vibrations
    Autorzy:
    Jabłoński, M.
    Ozga, A.
    Korbiel, T.
    Pawlik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1504209.pdf
    Data publikacji:
    2011-06
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    45.10.-b
    45.30.+s
    Opis:
    The motion of an oscillator with damping excited by impulses has the form $ξ_t = \frac{1}{\sqrt{a^2 - b^2}} \sum_{0
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2011, 119, 6A; 977-980
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Fe and Si Addition on the Properties and Structure Conductivity Aluminium
    Autorzy:
    Jabłoński, M.
    Knych, T.
    Mamala, A.
    Smyrak, B.
    Wojtaszek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354843.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Al-Fe-Si alloy
    horizontal direct chill casting
    wire drawing process
    electrical conductivity
    Opis:
    The effect of iron and silicon addition on the structure and properties of aluminium wire rod obtained in the laboratory horizontal direct chill casting process has been analysed. In addition, the impact of laboratory wire drawing process has been examined. The addition of iron and velocity of casting increase the strength of aluminium wire rod in as-cast condition while the electrical conductivity drop acceptable. Moreover, the laboratory wire drawing process causes work-hardening wires and increase drawing tension as a result of fragmentation of structure and growth of grain boundaries. It has been shown that iron is beneficial for mechanical and technological properties of aluminium.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 3; 1541-1547
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Use of Harris detector for determination of orientation of acorns in the process of automated scarification
    Zastosowanie detektora Harrisa do określania orientacji żołędzi w procesie zautomatyzowanej skaryfikacji
    Autorzy:
    Pawlik, P.
    Jabłoński, M.
    Bubliński, Z.
    Tadeusiewicz, R.
    Walczyk, J.
    Tylek, P.
    Juliszewski, T.
    Adamczyk, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/337417.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    image analysis
    image recognition
    characteristic points
    corner detector
    acorn
    scarification
    analiza obrazów
    rozpoznawanie obrazów
    punkty charakterystyczne
    detekcja narożników
    skaryfikacja
    żołędzie
    Opis:
    The article proposes an algorithm for detection of orientation of acorns during scarification process. This task is necessary for proper cut off of a part of acorn. Described algorithm uses Harris corner detector for location of acorn's remain of style. The performed tests have shown that proposed method is characterized by a sufficient sensitivity value as a unit of efficiency. Its specificity and precision are also high.
    W artykule przedstawiono propozycję algorytmu detekcji orientacji żołędzi w procesie automatycznej skaryfikacji żołędzi. Określenie orientacji jest konieczne w celu właściwego wykonania odcięcia części nasiona. Opisany algorytm wykorzystuje detektor Harrisa do wykrywania korzenia zarodkowego. Przeprowadzone testy pokazały, że metoda cechuje się wystarczającą wartością czułości jako miary wydajności. Specyficzność oraz precyzja również są wysokie.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2017, 62, 1; 163-165
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System inteligentnego monitoringu przestrzeni i obiektów szczególnego znaczenia SIMPOZ
    Intelligent surveillance system for monitoring of important public spaces and buildings
    Autorzy:
    Bubliński, Z.
    Chmiel, W.
    Jabłoński, M.
    Kadłuczka, P.
    Kryjak, T.
    Mikrut, Z.
    Pawlik, P.
    Tadeusiewicz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/274637.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    przetwarzanie obrazu
    sztuczna inteligencja
    zarządzanie procesem monitoringu
    image processing
    artificial intelligence
    surveillance process management
    Opis:
    Celem projektu realizowanego w Katedrze Automatyki jest stworzenie wydajnego narzędzia wspomagającego proces nadzoru przestrzeni i obiektów publicznych, w oparciu o automatyczną analizę obrazów cyfrowych. Przy założeniu szeroko pojętej ogólności zagrożeń, które mają być wykrywane, konstrukcja programu do automatycznego wspomagania nadzoru nie jest zagadnieniem trywialnym, ze względu na nieprzewidywalną wielowariantowość obserwowanych sytuacji. Opracowanie efektywnego systemu wymaga rozwiązania szeregu zagadnień, skomplikowanych od strony koncepcyjnej i trudnych w realizacji algorytmicznej. Zadaniem inteligentnego systemu wspomagania monitoringu jest wskazanie obsłudze systemu sytuacji potencjalnie podejrzanych z punktu widzenia przyjętych kryteriów bezpieczeństwa. W celu przezwyciężenia pojawiających się tu trudności tworzone są algorytmy, których działanie opiera się nie tylko na przetwarzaniu i analizie obrazów, ale także na próbach automatycznego rozumienia znaczenia obserwowanych scen, czyli imitowanych komputerowo elementach ludzkiego postrzegania i toku myślenia, związanego z ocenianym obrazem.
    The aim of the project realized in the Department of Automatics is to create an efficient tool to support the process of surveillance of public spaces and buildings based on automated image analysis. Assuming a wide scope of applications of developed tools, the design of the program to automatically support surveillance tasks is not a trivial problem, due to unforeseen circumstances and non-predicted situation. Developing an effective surveillance system requires addressing a number of issues, that are conceptually complex and require research and implementation of advanced algorithms. The goal of an intelligent monitoring system is to identify potentially suspicious circumstances according to assumed safety criteria. In order to overcome arising here difficulties there are created algorithms whose operation is based not only on processing and analyzing images, but also on imitating a human perception and understanding of the analyzed images.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 12; 69-76
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System nowej generacji elementów połączeń nośnych kolejowej górnej sieci trakcyjnej
    New generation of railway overhead line equipment system
    Autorzy:
    Knych, T.
    Kwaśniewski, P.
    Kisielewicz, G.
    Mamala, A.
    Ściężor, W.
    Jabłoński, M.
    Kowal, R.
    Gaś, P.
    Bogacki, A.
    Greguła, R.
    Błędowski, L.
    Majewski, W.
    Rojek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250721.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    sieć trakcyjna
    podwieszenie
    bezpieczeństwo
    traction network
    hanger
    security
    Opis:
    W artykule zaprezentowano system podwieszań sieci trakcyjnej nowej generacji. Dla zaprojektowanego rozwiązania przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych rozkładu naprężeń, a także współczynnika bezpieczeństwa w warunkach statycznych obciążeń eksploatacyjnych. Przeprowadzone badania potwierdziły, że opracowane elementy są bezpieczne z punktu widzenia nośności konstrukcji w warunkach obciążeń eksploatacyjnych.
    Railway overhead line equipment is being produced in Poland based on the withdrawn industry standards and because of that those elements do not meet requirements of actual technical requirements. Design of currently used constructions is based on hot galvanized, commercially available simple shapes like channel and square sections made from S235JR grade steel. Because of that those elements have typically high mass and limited corrosion resistance. What is more outdated design present difficulties with assembly and daily use. Within this article concept of new generation of overhead line equipment is presented along with numerical (FEM) research results of stress and safety factor obtained with the use of applied operational load scheme. Conducted works showed that newly designed elements have safe level of effective stress and high safety factor - all tested under operational load scheme, existing in 3 kV DC railway systems.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 1-2; 57-60
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowej generacji elementy połączeń nośnych górnej sieci trakcyjnej
    New type of railway overhead line equipment system
    Autorzy:
    Kwaśniewski, P.
    Knych, T.
    Kiesiewicz, G.
    Mamala, A.
    Ściężor, W.
    Jabłoński, M.
    Kawecki, A.
    Kowal, R.
    Gaś, P.
    Bogacki, A.
    Greguła, R.
    Błędowski, L.
    Rojek, A.
    Majewski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950197.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    kolejowa górna sieć trakcyjna
    elementy połączeń nośnych
    podwieszenia
    overhead railway traction
    overhead line equipment system
    Opis:
    Aktualnie stosowane w Polsce elementy połączeń nośnych sieci trakcyjnej wykonywane są standardowo ze stali S235JR o niskiej odporności korozyjnej oraz wysokiej masie właściwej. Ich konstrukcja jest przestarzała, montaż skomplikowany, a użytkowanie powoduje szereg problemów eksploatacyjnych. W związku z tym, iż w nowych typach sieci trakcyjnych coraz częściej stosowane są nowoopracowane konstrukcje wsporcze, nowoczesne przewody jezdne czy wysookoprzewodzący osprzęt, powstała koncepcja zaprojektowania i wytworzenia nowoczesnego systemu elementów połączeń nośnych, który będzie bezawaryjnie współpracował zarówno z nowymi, jak i aktualnie użytkowanymi elementami sieci trakcyjnej. W ramach artykułu przedstawiono wyniki badań numerycznych tj. rozkładu wytężenia i współczynnika bezpieczeństwa nowej konstrukcji w warunkach obciążeń eksploatacyjnych oraz wyniki badań na rzeczywistym modelu zaprojektowanej konstrukcji. Przeprowadzone badania wykazały, że nowego typu elementy posiadają bezpieczny poziom naprężeń i wysoki współczynnik bezpieczeństwa pod wpływem obciążeń wynikających z rzeczywistych warunków pracy tego typu elementów w sieciach trakcyjnych.
    The overhead line equipment currently used in Polish railway lines is made from S235JR grade steel with low corrosion resistance and high mass. Moreover the design of current equipment system is outdated, the assembly is complicated and daily use cause significant exploitation difficulties. Furthermore in Polish railway lines we can find new support constructions, modern trolley wires and newly designed high efficiency current carrying equipment. Regarding the above mentioned, a concept to conduct research works on design was born and a development of a new type of railway overhead line equipment system which will be working without failure with all types of existing equipment is considered. The research result of FEM numerical analysis (i.e. material effort and safety factor for real load conditions) and experimental research results for newly design constructions have been presented in the article. All conducted works help to prove that the new type of line equipment system characterises a safe level of applied load and a high level of security coefficient (load scheme of real working conditions for line equipment system).
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 2(104); 225-236
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies