Wszystkie pola: GSM-R system - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Nowoczesny system zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS)
Modern Rail Traffic Management System (ERTMS)
Autorzy:: Białoń, A.
Gradowski, P.
Toruń, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215735.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: Europejski System Sterowania Pociągiem ETCS
radiokomunikacja
system ETCS
system ETML
system GSM-R
system zarządzania ruchem kolejowym
ETCS
ETML
European Railway Traffic Management System
GSM-R system
radiocommunications
Opis:: W artykule omówiono założenia systemu ETCS, jego architekturę i realizowane funkcje. Opisano poziomy i konfiguracje systemu ETCS. Zaprezentowano także system GSM-R oraz interfejs zobrazowania maszynisty dla systemów ETCS i GSM-R.
The paper discusses the principles of the ETCS system, its architecture and functions. Levels and configuration of the ETCS system have been described. The GSM-R system has been also presented as well as driver interface for the ETCS and GSM-R systems.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2009, 148; 137-170
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: ERTMS - perspektywy dla systemu
ERTMS - perspectives for system
Autorzy:: Białoń, A.
Gradowski, P.
Gryglas, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252105.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: GSM-R
sterowanie ruchem
transport kolejowy
railway transport
Opis:: W obecnej chwili wspólne wysiłki kolei oraz przemysłu, wspierane przez Komisję Europejską i Europejską Agencją Kolejową (ERA), osiągają coraz lepsze wyniki w obszarze dostaw systemów sterowania ruchem ERTMS. Dotychczas, w pracy systemy ETCS i GSM-R były dominujące w eksploatacji miejscowej, jako tak zwane "wyspy". Deklarowane korzyści z systemu GSM-R, wynikają głównie i rozległego zasięgu stosowania ogólnych aplikacji GSM i od zdobytego doświadczenia z produkcji na szeroką skalę. Problemy wynikające z charakterystycznej specyfiki kolejowej zostały rozwiązane dla stref, tj. obszary robót i manewrowe, pokrycia radiowego tunelu i osiągnięcie niezmiernie wysokiej dokładności dla transmisji danych dla ETCS. Instalacja i eksploatacja GSM-R udowadnia realizację stawianych systemowi zadań i celów dla kolejowych rozwiązań technicznych, organizacyjnych i zarządzania.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 5-6; 21-25
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Informacja