Temat: high-speed railway - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Modelowanie oddziaływań dynamicznych pociągu typu Pendolino na konstrukcje zabytkowe mostów kolejowych w Polsce
Modeling the dynamic effects inflicted by the Pendolino Train on historical railway bridges in Poland
Autorzy:: Grębowski, K.
Zielińska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/160309.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: kolej dużych prędkości
infrastruktura kolejowa
most kolejowy
obiekt zabytkowy
oddziaływanie dynamiczne
modelowanie numeryczne
high speed railway
railway infrastructure
railway bridge
historic object
dynamic impact
numerical modelling
Opis:: W artykule przedstawiono badania i symulacje numeryczne dotyczące modelowania oddziaływań dynamicznych przejeżdżających pociągów Pendolino po zabytkowych mostach kolejowych w Polsce. Zakres prac obejmuje badania doświadczalne, rozwiązanie problemu dotyczącego poprawnego rozwiązania funkcji dynamicznej uwzględniającej model zależności między mostem, torem i taborem, tzw. model RBT oraz symulacje numeryczne dla obiektu zabytkowego mostu kolejowego w Tczewie.
The article presents research and numerical simulations within the scope of modeling the dynamic effect Pendolino passes may have on the historical railway bridges located in Poland. Scope of work includes experimental research and the solution of the problem related to the dynamic function which is a correlation between the train, the railway and the bridge. This model is also known as the RBT model. Additionally numerical simulations for historical Tczew railway bridge have been carried out.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 1, 1; 27-32
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: The effect of Pendolino high-speed rail on the structure of buildings located in the proximity of railway tracks
Autorzy:: Grębowski, K.
Ulman, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/264853.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: pociąg dużych prędkości
analiza dynamiczna
tory kolejowe
uszkodzenie konstrukcji
high-speed trains
FEM
dynamic analysis
railway tracks subgrade stability
structural damage
Opis:: The following research focuses on the dynamic analysis of impact of the high-speed train induced vibrations on the structures located near railway tracks. The office complex chosen as the subject of calculations is located in the northern part of Poland, in Gdańsk, in the proximity of Pendolino, the high speed train route. The high speed trains are the response for the growing needs for a more efficient railway system. However, with a higher speed of the train, the railway induced vibrations might cause more harmful resonance in the structures of the nearby buildings. The damage severity depends on many factors such as the duration of said resonance and the presence of additional loads. The studies and analyses helped to determinate the method of evaluating the impact of railway induced vibrations on any building structure. The dynamic analysis presented in the research is an example of a method which allows an effective calculation of the impact of vibrations via SOFISTIK program.
Źródło:: International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2016, 21, 1; 231-238
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:: International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "high-speed railway" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język