Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Golebiewski, W." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Relationships between vehicle traction properties and fuel consumption for part engine loads
Relacje pomiędzy właściwościami trakcyjnymi pojazdu a zużyciem paliwa dla obciążeń częściowych silnika
Autorzy:
Golebiewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793078.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2015, 15, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical analysis of the effect of traction parameters on electric vehicle energy consumption and driving range
Analiza teoretyczna wplywu parametrow trakcyjnych na zuzycie energii i zasieg pojazdu elektrycznego
Autorzy:
Golebiewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792024.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
traction parameter
electrical vehicle
driving range
energy consumption
motor vehicle
carbon dioxide emission
theoretical analysis
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2016, 16, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prediction of the mileage fuel consumption of passenger car in the urban driving cycle
Prognozowanie przebiegowego zużycia paliwa samochodu osobowego w cyklu miejskim
Autorzy:
Golebiewski, W.
Stoeck, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792391.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
mileage fuel consumption
fuel consumption
passenger car
driving cycle
driving condition
operational parameter
linear velocity
rotational speed
engine
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of high-speed traction gearbox ratio on vehicle fuel consumption
Wplyw przelozenia szybkobieznosci na zuzycie paliwa pojazdu
Autorzy:
Golebiewski, W.
Stoeck, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792794.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
high-speed traction
gearbox
fuel consumption
mileage fuel consumption
energy consumption
vehicle
engine torque
ecology
economy
linear velocity
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical evaluation of relationships between tyre energy efficiency class and fuel consumption of a passenger car according to NEDC
Teoretyczna ocena zaleznosci pomiedzy klasa energetyczna opony a zuzyciem paliwa samochodu osobowego według cyklu NEDC
Autorzy:
Golebiewski, W.
Stoeck, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793099.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
energy efficiency
tire
fuel consumption
passenger car
operating parameter
fuel economy
New European Driving Cycle
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2016, 16, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relationships between Common Rail accumulator pressure and vehicle traction properties
Relacje między ciśnieniem w zasobniku common raila a wlaściwościami trakcyjnymi pojazdu
Autorzy:
Golebiewski, W.
Stoeck, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792112.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
vehicle traction property
engine test
engine torque
effective power
Common Rail accumulator pressure
vehicle acceleration process
operating parameter
linear velocity
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of traction characteristics of the motor car Fiat Panda equipped with a 1,3 16 V Multijet engine
Analiza wlasnosci trakcyjnych samochodu Fiat Panda wyposazonego w silnik 1,3 16 V Multijet
Autorzy:
Golebiewski, W.
Stoeck, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792338.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
traction characteristics
vehicle
motion theory
combustion engine
external characteristics
engine
motor car
Fiat Panda
1.3 16 V Multijet engine
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Traction qualities of a motor car Fiat Panda equipped with a 1.3 16 v Multijet engine
Wlasnosci trakcyjne samochodu Fiat Panda wyposazonego w silnik 1,3 16 v Multijet
Autorzy:
Golebiewski, W.
Stoeck, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793746.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
vehicle
traction characteristics
motor car
Fiat Panda
1.3 16 V Multijet engine
motion theory
combustion engine
engine
external characteristics
Opis:
In this paper was presented traction qualities of a Fiat Panda car equipped with a 1.3 16 V Multijet engine. Characteristics of the full power of the 1.3 JTD engine was prepared, along with a selection of the trend curves. On the basis of the moment curve from that graph and the car basic data, traction characteristic of the vehicle was created. It was proven a dependence of the propulsive force on the vehicle’s linear velocity. On that basis, such traction qualities of the Fiat Panda, as its ability to accelerate, to drive upon hills and its achieving the maximum speed, were analyzed.
W artykule przedstawiono własności trakcyjne samochodu Fiat Panda wyposażonego w silnik 1,3 16 V Multijet. Wykonano charakterystykę pełnej mocy silnika 1,3 JTD wraz z doborem krzywych trendu. Na podstawie krzywej momentu z tego wykresu oraz podstawowych danych pojazdu wyznaczono charakterystykę trakcyjną pojazdu. Była to zależność siły napędowej od prędkości liniowej pojazdu. Na jej podstawie analizowano własności trakcyjne pojazdu Fiat Panda, takie jak: zdolność przyspieszania, możliwość pokonywania wzniesień oraz uzyskiwanie maksymalnej prędkości.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synthesis and fungicidal activity of substituted isoxazolecarboxamides
Autorzy:
Gucma, M.
Golebiewski, W.
Michalczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/55176.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
fungicide
isoxazole derivative
synthesis
fungicidal activity
isoxazolecarboxamide
herbicidal activity
fatty acid
RNA synthesis
Alternaria alternata
Botrytis cinerea
Rhizoctonia solani
Fusarium culmorum
Phytophthora cactorum
Opis:
Several new 3-substituted isoxazolecarboxamides have been prepared from aromatic and aliphatic aldehydes. A key step was a 1,3-dipolar cycloaddition of nitrile oxides to ethyl acrylate or methacrylate esters. Some of the amides showed high fungicidal activities against Alternaria alternate, Botrytis cinerea, Rhizoctonia solani, Fusarium culmorum, and Phytophthora cactorum strains.
Źródło:
Pestycydy; 2010, 1-4
0208-8703
Pojawia się w:
Pestycydy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies