Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Pyza, D." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Problematics of modelling systems for technical service of means of transport
Autorzy:
Gołda, P.
Pyza, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244489.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
technical service
technical service system
modelling
obsługa techniczna
system obsługi technicznej
modelowanie
Opis:
Exploitation of means of transport is an important decision issue for transport companies that perform transport tasks. The means of transport during their operation lose their functional properties, which mean that they require technical service and repairs. The components of operating costs of means of transport are expenditures incurred for servicing and expenditures incurred for repairs. As the first cost component increases, the other will decrease and vice versa. We obtain the optimal economic effect of the means of transport when the sum of costs reaches the minimum value. The article presents the problems of optimization of the technical service system. This required identification of technical services and basic parameters characterizing the operation system. On this basis, a mathematical approach to the problem of modelling the maintenance system is presented, including the decision variables, constraints and the criterion function. The identification of the problem of modelling the technical service system is presented in the case study for modelling the technical service of means of transport – buses in the company providing passenger transport services in public transport.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 1; 123-133
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alternative Fuels and Their Impact on Reducing Pollution of the Natural Environment
Paliwa alternatywne i ich wpływ na ograniczenie zanieczyszczenia środowiska naturalnego
Autorzy:
Pyza, D.
Jacyna-Gołda, I.
Gołda, P.
Gołębiowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813688.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
electromobility
alternative fuels
environmental protection
elektromobilność
paliwa alternatywne
ochrona środowiska
Opis:
The paper refers to the issue of environmental protection in the aspect of the development of alternative fuels. Pursuant to Directive 2014/94 / EU of the European Parliament and of the Council of 22 October 2014 on the development of alternative fuels infrastructure, alternative fuels are fuels or energy sources that serve, at least partially, as a substitute for crude oil sources of energy in transport and which can potentially contribute to the decarbonisation of transport and the improvement of the environmental performance of the transport sector. In this aspect, the analysis of normative documents relevant to the use of alternative fuels in the area of transport was made. Reference was also made to the current state of the alternative fuels market as well as prospects for its development. The problems of environmental pollution by motor vehicles were presented and actions promoting electromobility in selected European countries were pointed out. The last part of the work presents the result of environmental research on the use of alternative fuels in Poland. The forecasts for electric vehicles are presented, taking into account three scenarios of their development and then, with the assumed boundary conditions, the values of pollutant emission limitations from the transport sector were estimated until 2025.
W pracy odniesiono się do zagadnienia ochrony środowiska w aspekcie rozwoju paliw alternatywnych. Zgodnie z Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/94/UE z dnia 22 października 2014 r. w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych, paliwa alternatywne to paliwa lub źródła energii, które służą, przynajmniej częściowo, jako substytut dla pochodzących z ropy naftowej źródeł energii w transporcie i które mogą potencjalnie przyczynić się do dekarbonizacji transportu i poprawy ekologiczności sektora transportu. W tym aspekcie dokonano analizy dokumentów normatywnych istotnych z punktu widzenia stosowania paliw alternatywnych w obszarze transportu. Odniesiono się również do obecnego stanu rynku paliw alternatywnych jak również przedstawiono perspektywy jej rozwoju. Przedstawiono problematykę zanieczyszczenia środowiska przez pojazdy samochodowe oraz wskazano na działania promujące elektromobilność w wybranych krajach europejskich. W ostatniej części pracy przedstawiono wynik badań środowiskowych w zakresie wykorzystania paliw alternatywnych w Polsce. Przedstawiono prognozy dla pojazdów elektrycznych z uwzględnieniem trzech scenariuszy ich rozwoju a następnie przy założonych warunkach brzegowych oszacowano wielkości ograniczeń emisji zanieczyszczeń z sektora transportu do roku 2025.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2018, Tom 20, cz. 1; 819-836
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies