- Tytuł:
-
Odkształcenia nawierzchni kolejowej z kompozytem tłuczniowym
Strain of Railway Permanent Way With Composite Ballast - Autorzy:
-
Basiewicz, T.
Gołaszewski, A.
Kukulski, J.
Towpik, K. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/215231.pdf
- Data publikacji:
- 2015
- Wydawca:
- Instytut Kolejnictwa
- Tematy:
-
nawierzchnia kolejowa
kompozyt tłuczniowy
geosiatka
stabilizacja chemiczna
railway track
crushed stone composite
geogrid
chemical stabilized - Opis:
-
Potrzeba ograniczenia kosztów utrzymania nawierzchni kolejowej skłania do poszukiwania rozwiązań umożliwiających wydłużenie okresów między naprawami. W artykule podano wyniki badań nawierzchni z warstwą podsypki zbrojonej geosiatkami oraz stabilizowanej żywicą. Przedstawiono technologię układania nowej nawierzchni na odcinku CMK oraz wyniki oceny stanu toru na odcinkach doświadczalnych.
The need for cutting down maintenance costs of permanent ways includes searching solutions allowing extending the periods between repairs. The paper are presents the results of tests of permanent way with ballast reinforced with geogrid and stabilized with resin. It also presents a technology of laying different types of new track on sub-section of the CMK together with the results of the evaluation of track condition on test section. - Źródło:
-
Problemy Kolejnictwa; 2015, 166; 25-35
0552-2145
2544-9451 - Pojawia się w:
- Problemy Kolejnictwa
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł