- Tytuł:
-
Influence of cathodic dip painting on the mechanical strength of material-adapted composite/metal joints
Wpływ lakierowania katodowego na wytrzymałość mechaniczną połączeń metalu z termoplastycznymi kompozytami wzmocnionymi włóknami ciągłymi - Autorzy:
-
Gerstenberger, C.
Osiecki, T.
Timmel, T.
Kroll, L. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/945807.pdf
- Data publikacji:
- 2018
- Wydawca:
- Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
- Tematy:
-
kompozyty termoplastyczne wzmacniane włóknami ciągłymi (FRTP)
lakierowanie katodowe
łączenie
metoda łączenia przy użyciu wiertła tarciowego
continuous fiber reinforced thermoplastics (FRTP)
cathodic dip painting
joining
flow drill joining concept (FDJ) - Opis:
-
Metoda wykorzystująca wiertło tarciowe Flowdrill (flowdrill joining, FDJ) umożliwia łączenie metalu z kompozytami termoplastycznymi wzmocnionymi włóknami ciągłymi (FRTP) bez udziału pomocniczych elementów łączących. W metodzie tej włókna w kompozycie nie są przecinane jak w klasycznym sposobie łączenia, ale rozszerzane, co sprawia, że połączenie cechuje się dużą wytrzymałością. Technika FDJ potencjalnie może być stosowana do konstrukcji lekkich. Ważną cechą wymaganą od wykorzystywanych w przemyśle samochodowym elementów wykonanych wg tej technologii łączenia jest odporność na obciążenia temperaturowe i chemiczne towarzyszące procesom produkcyjnym, takim jak lakierowanie katodowe (CDP). Stwierdzono, że obróbka CDP nie wpływa niekorzystnie na właściwości quasi-statyczne badanych połączeń FDJ, wytrzymują one obciążenia sił ścinających do 2900 N i krzyżowych do ok. 1100 N zarówno przed, jak i po procesie lakierowania.
The flow drill joining concept (FDJ) allows the load adjusted joining of continuous fiber reinforced thermoplastics (FRTP) and metallic sheets without auxiliary joining elements. As there is no scathe done to the fiber reinforcement, a radial realignment of the fibers leads to high-strength joints with high lightweight potential. In terms of their use in automotive lightweight construction, an important requirement for joining technologies is the resistance to temperature loads and chemicals, applied in the production processes, e.g., in vehicle lacquering. Therefore, force flux aligned FDJ-joints were investigated in cross tension and shear testings, after passing through a serial cathodic dip painting (CDP) process. The results show that the CDP-treatment does not adversely affect the quasi-static properties of the tested FDJ-joints, as they resist shear loads up to 2900 N and cross tension loads of about 1100 N, both, before and after the lacquering process. - Źródło:
-
Polimery; 2018, 63, 11-12; 750-754
0032-2725 - Pojawia się w:
- Polimery
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł