- Tytuł:
- Badania własności eksploatacyjnych nowej generacji kolejowych nakładek stykowych do pantografów. Część II
- Autorzy:
-
Kwaśniewski, P.
Franczak, K.
Kiesiewicz, G.
Knych, T.
Mamala, A.
Kawecki, A.
Kordaszewski, S.
Ściężor, W.
Kowal, R.
Rojek, A.
Majewski, W.
Kaniewski, M.
Majnusz, R.
Wycisk, R.
Śliwka, M. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/215380.pdf
- Data publikacji:
- 2018
- Wydawca:
- Instytut Kolejnictwa
- Tematy:
-
węglowe nakładki stykowe
kompozyty węglowe
pantograf
kolej
sieć trakcyjna - Opis:
- Rozbudowa oraz modernizacja linii kolejowych w Polsce zwiększa zapotrzebowanie na nowe rozwiązania przeznaczone do przesyłu energii elektrycznej w sieci trakcyjnej. Jednym z kluczowych elementów na drodze przesyłu energii elektrycznej z sieci trakcyjnej do lokomotyw jest nakładka stykowa. W Polsce do 2011 roku eksploatowano nakładki stykowe wykonane z miedzi, co powodowało szybsze zużycie przewodów jezdnych. Wprowadzenie nakazu stosowania węglowych nakładek stykowych i brak krajowych rozwiązań w tym zakresie spowodowały, iż zaadaptowano zagraniczne rozwiązania, które dostosowano do sieci trakcyjnych zasilanych prądem zmiennym 25/15 kV. Odmienny system zasilania polskich linii kolejowych prądem stałym o napięciu 3 kV spowodował, że zaadaptowane nakładki stykowe stwarzają wiele problemów podczas eksploatacji w sieciach trakcyjnych. Artykuł opisuje drugą część badań nowej generacji nakładek stykowych i jest skoncentrowany na badaniach właściwości eksploatacyjnych, które umożliwiają ich zastosowanie w liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK S.A., zgodnie z wymaganiami Listy Prezesa Urzędu transportu Kolejowego.
- Źródło:
-
Problemy Kolejnictwa; 2018, 181; 43-47
0552-2145
2544-9451 - Pojawia się w:
- Problemy Kolejnictwa
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki