Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "loss modeling" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Problemy właściwej interpretacji wyników analiz układów konstrukcja-podłoże gruntowe
Problems of adequate interpretation of the results for analyses of the structure-subsoil systems
Autorzy:
Fedorowicz, L.
Fedorowicz, J.
Kadela, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350456.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
układy konstrukcja-podłoże gruntowe
modelowanie numeryczne
trwałość konstrukcji
utrata nośności
systems structure-subsoil
numerical modeling
durability of the structure
loss of bearing capacity
Opis:
Zagadnienia dotyczące opisu zachowania rzeczywistych układów konstrukcja budowlana - podłoże gruntowe rozważane były z punktu widzenia analizy procesu progresywnego zniszczenia, dotyczącego: - całego układu konstrukcja - podłoże, bądź - samej konstrukcji współpracującej z podłożem gruntowym. Powyższe analizy były próbą odpowiedzi na pytanie, kiedy numeryczny model obliczeniowy, wykorzystujący bazowy sprężysto idealnie-plastyczny opis konstytutywny Coulomba-Mohra zapewnia bezpieczną inżynierską ocenę zagrożenia: 1) utratą nośności układu konstrukcja - podłoże; z równoczesnym wiarygodnym obrazem postaci rozwijającego się zniszczenia, 2) postępującą degradacją sztywności konstrukcji warstwowej (tu konstrukcji drogowej) współpracującej z podłożem gruntowym; gdzie oceny dotyczące zniszczenia, trwałości oraz nośności konstrukcji są bezpośrednio ze sobą związane.
In this paper description of the structure-subsoil systems concern their numerical behaviour obtained in basic engineering models during progressive failure process: - for the whole system structure-subsoil, or only - for structure that co-operates with subsoil. The above analyses present an attempt to provide an answer to the question - when the numerical calculation model (with the basic Coulomb-Mohr constitutive description) assure adequate evaluation of a hazard for: 1) loss of bearing capacity for the whole system structure-subsoil; with mode of failure, 2) progressive rigidity degradation of the road structure co-operating with subsoil; where the progressive failure, durability and load capacity are directly connected.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 209-216
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies