Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Lelusz, M." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Wpływ domieszek przeciwmrozowych na wytrzymałość zapraw cementowych
Effect of antifreeze additives on the strength of cement mortars
Autorzy:
Ezerskiy, V.
Lelusz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161835.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zaprawa cementowa
roboty betonowe
warunki zimowe
temperatura dojrzewania
temperatura obniżona
domieszka przeciwmrozowa
wytrzymałość mechaniczna
cement mortar
concreting works
winter conditions
curing temperature
reduced temperature
antifreeze admixture
mechanical resistance
Opis:
W warunkach klimatycznych Polski, co rok wraz z nadejściem zimy powraca problem prowadzenia robót betonowych i murowych w warunkach obniżonych temperatur. Uważa się, że właściwa pielęgnacja lub stosowanie domieszek przeciwmrozowych pozwalają na prowadzenie robót budowlanych nieprzerwanie w okresie zimowym. Powszechnie wiadomo, że temperatura dojrzewania kompozytów cementowych powinna mieścić się w granicach 15-20°C. Przy temperaturach niższych następuje spowolnienie procesu wiązania cementu. Alternatywą dla termicznych zabiegów pielęgnacyjnych może być stosowanie domieszek przeciwmrozowych, które obniżają temperaturę krzepnięcia wody poniżej 0°C, przyspieszają wiązanie cementu i podnoszą temperaturę hydratacji.
In Polish climatic conditions, the approach of every winter sees a return of problems related to carrying out concrete and bricklaying works in reduced temperatures. It is considered that proper precautions or the use of antifreeze additives make it possible to continue construction works uninterrupted in winter. It is generally known that the curing temperature of cement composites should lie within the range 15-20°C. At lower temperatures the process of setting of the cement is slowed down. An alternative to thermal maintenance procedures may be the use of antifreeze additives, which reduce the freezing point of water to below 0°C, accelerate the setting of the cement, and increase the temperature of hydration.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2009, R. 80, nr 10, 10; 35-38
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kinetyka procesu hydratacji kompozytów cementowych z popiołem lotnym
Kinetics of hydration process of cement composites with fly ash addition
Autorzy:
Ezerskiy, V.
Lelusz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403023.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
kompozyty cementowe
wytrzymałość na ściskanie
kinetyka narastania wytrzymałości
concrete composites
compressive strength
kinetic
Opis:
W referacie przedstawiono wyniki badania laboratoryjnego wpływu: współczynnika wodno-cementowego, klasy cementu oraz czasu dojrzewania na wytrzymałość na ściskanie (Y) próbek napowietrzonej zaprawy cementowej z dodatkiem popiołu lotnego. W badaniu przyjęto następujący zakres zmienności czynników: czynnik X1 (W/C) – od 0,5 do 0,6; czynnik X2 (klasa cementu) – 32,5; 42,5 oraz 52,5; czynnik X3 (czas dojrzewania) – od 28 do 180 dni. Na podstawie wyników został opracowany model matematyczny zależności Y = f(X1, X2, X3) i przeanalizowany charakter oraz stopień wpływu poszczególnych czynników. Przestrzeń czynnikowa została zbadana na występowanie ekstremum. Ustalono, że maksymalne wartości wytrzymałości na ściskanie uzyskuje się przy następujących wartościach czynników: X1 = -0,104; X2 = 0; X3 = 0,715, tj. przy W/C = 0,54 z cementu klasy 42,5 oraz po 149 dniach dojrzewania
In the paper the results of laboratory investigation concerning the influence of: the water-cement ratio, the cement class and the time of curing on compressive strength of air- entrained cement mortars is presented. The range of changeability factors was determined: X1 factor (W/C ratio) – from 0,5 to 0,6; X2 factor (the cement class) – 32,5, 42,5 and 52,5; X3 factor (the time of curing) – from 28 to 180 days. On the basis of the results a mathematical model was elaborated Y = f(X1, X2, X3) and the character and the influence grade of each factors were analysed. The factor space was examined for occurrence of extrema. The optimum factor values assuring maximum compressive strength were given. They are for the following factor values: X1 = -0,104; X2 = 0; X3 = 0,715, i.e.: W/C = 0,54 from the cement of 42,5 class and after 149 days of curing.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 3; 247-252
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wspólne oddziaływanie dodatku popiołu lotnego i domieszki napowietrzającej na kinetykę hydratacji kompozytów cementowych
Fly-ash and air-entraining admixture common influence on kinetics of cement composites hydration process
Autorzy:
Ezerskiy, V.
Lelusz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402607.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
kompozyt cementowy
popiół lotny
domieszka napowietrzająca
kinetyka
wytrzymałość na ściskanie
fly ash
air-entraining admixture
kinetic
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki eksperymentu laboratoryjnego wpływu ilości popiołu lotnego i domieszki napowietrzającej, współczynnika wodno-cementowego oraz czasu dojrzewania na wytrzymałość na ściskanie (odpowiedź Y) próbek zaprawy cementowej. W eksperymencie rozpatrywano następujący zakres zmienności czynników: czynnik X1 (Pl/C) – od 0 do 0,33; czynnik X2 (d/C) – od 0 do 0,003; X3 (W/C) – od 0,5 do 0,6; czynnik X4 (czas dojrzewania) – od 28 do 180 dni. Na podstawie wyników opracowano model matematyczny zależności Y = f(X1, X2, X3, X4) oraz przeanalizowano charakter i stopień wpływu poszczególnych czynników. Przestrzeń czynnikową zbadano na występowanie ekstremum. Ustalono, że maksymalne wartości wytrzymałości na ściskanie uzyskuje się przy następujących wartościach czynników: X1= +1; X2= -1; X3= -0,1; X4= 0,9, tj. przy ilości popiołu Pl/C=0,33; bez domieszki napowietrzającej; dla W/C=0,54 z oraz po 169 dniach dojrzewania.
The results of laboratory investigation concerning the influence of: the amount of fly ash and air-entraining admixture, the W/C ratio, and the time of curing is presented in the paper. The range of changeability factors was determined: X1 factor (the amount of fly ash) – from 0 to 33%; X2 factor (the amount of air-entraining admixture) – from 0 to 0,3%; X3 factor (W/C ratio) from 0.5 to 0.6; X4 factor (the time of curing) – from 28 to 180 days. On the basis of the results a mathematical model was elaborated Y = f(X1, X2, X3, X4), and the character and the grade of influence of each factor were analysed. The factor space was examined for occurrence of extrema. The optimum factor values assuring maximum compressive strength were given. They are for the following factor values: X1 = +1; X2 = –1; X3 = –0.1; X4 = 0.9, i.e.: with the amount of fly ash Pl/C = 0.33; without the airentraining admixture; with W/C = 0.54 and after 169 days of curing.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 2; 129-135
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ domieszek przeciwmrozowych i klasy cementu na wytrzymałość zapraw cementowych
Effect of cement type and antifreeze admixtures on compressive strength of mortars
Autorzy:
Ezerskiy, V.
Lelusz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402625.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
domieszki przeciwmrozowe
wytrzymałość
betonowanie
antifreeze admixtures
strength
concreting
Opis:
W prezentowanym artykule przedstawiono wyniki badania laboratoryjnego wpływu wybranych domieszek przeciwmrozowych na wytrzymałość na ściskanie kompozytów cementowych dojrzewających w obniżonych temperaturach. Badanie przeprowadzono zgodnie z zasadami planowania eksperymentu. Na podstawie otrzymanych wyników opracowano model matematyczny zależności wytrzymałości na ściskanie fc (Y) próbek zaprawy cementowej od rodzaju domieszki przeciwmrozowej (czynnik X1), ilości domieszki przeciwmrozowej (czynnik X2), klasy wytrzymałości cementu (czynnik X3) oraz temperatury dojrzewania (czynnik X4). Wyniki badania mogą stanowić podstawową informację dla projektantów i wykonawców decydujących się na wykonywanie robót budowlanych w okresie zimowym.
The problem of conducting concrete works under conditions of low temperatures comes back together with winter. In the presented paper the results of laboratory investigation concerning the influence effect of selected antifreeze admixtures on compressive strength of the cement mortars curing in lower temperatures are presented. The test was conducted according to the principles of experiment planning. On the basis of the results a mathematical model was elaborated. The dependence of compressive strength of mortar samples was built as a function of some factors. These factors are X1 the kind of antifreeze admixture, X2 the amount of the antifreeze admixture, X3 the cement type and X4 the temperature of curing. The test results can provide the designers with the basic information concerning the possibility to continue building works in winter period.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2010, 1, 2; 111-116
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu zawartości popiołu lotnego na wytrzymałość zapraw cementowych
Evaluation of the effect of fly ash content on the strength of cement mortars
Autorzy:
Lelusz, M.
Ezerskiy, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161501.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zaprawa cementowa
dodatek do zapraw
popiół lotny
właściwość mechaniczna
cement mortar
mortar additive
fly ash
mechanical strength
Opis:
Popioły lotne, często stosowane przy wytwarzaniu kompozytów cementowych, są najbardziej pospolitą sztuczną pucolaną. Ten wytrącany elektrostatycznie surowiec wtórny, dzięki dużej miałkości i aktywności pucolanowej, pozwala uzyskać tworzywo cementowe o podwyższonych właściwościach oraz umożliwia ograniczenie zużycia coraz bardziej deficytowego klinkieru cementowego.
Fly ash, often used in the production of cement composites, is the most common artificial pozzolana. This electrostatically extracted secondary raw material, thanks to its very fine granularity and the aforementioned pozzolanic action, makes it possible to obtain a cement material with improved properties and to reduce consumption of the increasingly costly cement clinker.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 11, 11; 35-38
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies