Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "diagnostics" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Model zmiany stanu obiektu technicznego w procesie eksploatacji
Model facility technical changes during operation
Autorzy:
Duer, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251909.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
diagnostyka urządzeń technicznych
stan obiektów technicznych
diagnostyka techniczna
technical objects diagnostics
technical objects state
technical diagnostics
Opis:
W pracy przedstawiono opis inteligentnego podsystemu diagnostycznego obiektu technicznego. Ważkim aspektem artykułu jest zaprezentowany w nim model istoty zmiany stanów w obiekcie. Podstawą organizacji diagnozowania stanów w obiekcie jest rozpoznanie aktualnego stanu obiektu. Wyznaczona w procesie diagnozowania informacja o stanie obiektu jest uogólnieniem zbioru stanów jego elementów składowych.
This paper describes an intelligent diagnostic subsystem of a technical object. A strong aspect of the article is presented in the model being alterations of the facility. The basis for the organization of diagnosis of conditions in the facility is the current status of the object. Determined in the process of diagnosing the information about the state of the object is a generalization of the set of all its components.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 531-537, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka silnika BLDC i układu sterowania
Diagnostics of BLDC motor and control system
Autorzy:
Zajkowski, K.
Duer, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316555.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik bezszczotkowy
sterowanie BLDC
diagnostyka silnika
wsteczna SEM
brushless motor
BLDC control
engine diagnostics
black emf
Opis:
W artykule omówiono zasadę diagnozowania usterek w bezszczotkowych silnikach (BLDC) i w ich układach sterujących. Omówiono zasadę działania i sposoby sterowania oraz detekcji chwili komutacji. Omówiono kilka metod stosowanych do pomiaru kąta położenia wirnika.
Paper discussed methods of diagnosing faults in brushless motors (BLDC) and their control systems. Discusses the principle of operation, ways to control and detection time of commutation. Discusses several methods used to measure the angle of rotor position.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 530-536
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka w układzie zasilania dawką paliwa w silniku benzynowym
Diagnostics engine control dose of fuel
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Sokołowski, S.
Łyskojć, D.
Grodecki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316716.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
diagnostyka
układ zasilania
dawka paliwa
silnik benzynowy
diagnostics
suppy system
fuel delivery
engine gasoline
Opis:
W artykule zaprezentowano problematykę badania w układzie wypracowania i zasilania silnika dawką paliwa. Badanie tego typu, na który wpływ ma sprawność sterownika silnika należy do trudnych przedsięwzięć diagnostycznych. Wiarygodnym sprawdzeniem w układzie zasilania dawką paliwa jest badanie stanu sterownika silnika na podstawie wykreślonych "map roboczych" sterujących wtryskiwaczami (wtryskiem paliwa). Kolejnym badaniem powinno być sprawdzenie stanu wydatkowania paliwa przez wtryskiwacze w określonym czasie. Badanie należy przeprowadzić przy różnych prędkości obrotowych silnika. Diagnoza może być wypracowana na podstawie porównania wyznaczonych parametrów sygnałów z ich wielkościami wzorcowymi (serwisowymi). Wynik tej diagnozy pozwoli ocenić sprawność układu zasilania dawką paliwa w silniku.
The paper presents the research issues in the system to develop and supply engine fuel delivery. The study of this type, which affected the efficiency of the engine controller is diagnostic of challenging projects. Reliable check on the fuel supply system is to check the dose of the engine controller based on the traces, "working map" control injectors (fuel injection). Another study should be spent checking the fuel injectors at a time. The test shall be performed at different engine speeds. Diagnosis can be worked out by comparing the signals from the designated parameter to the reference values (service). The result of this diagnosis to assess the efficiency of the supply amount of fuel in the engine.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 157-163
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostics of low-capacity solar power station equipment with 2- and 3-valued logic
Diagnostyka urządzeń elektrowni słonecznej małej mocy
Autorzy:
Duer, S.
Wrzesień, P.
Duer, R.
Bernatowicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209324.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
diagnostyka techniczna
wnioskowanie diagnostyczne
logiki wielowartościowe
sztuczna inteligencja
technical diagnostics
diagnostic inference
multiple-valued logic
artificial intelligence
Opis:
The paper outlines research issues relating to 2- and 3-valued logic diagnoses developed with the diagnostic system (DIAG 2) for the equipment installed at a low-capacity solar power station. The presentation is facilitated with an overview and technical description of the functional and diagnostic model of the low-power solar power station. A model of the low-power solar power station (the tested facility, a.k.a. the test object) was developed, from which a set of basic elements and a set of diagnostic outputs were determined and developed by the number of functional elements j of j. The work also provides a short description of the smart diagnostic system (DIAG 2) used for the tests shown herein. (DIAG 2) is a proprietary work. The diagnostic program of (DIAG 2) operates by comparing a set of actual diagnostic output vectors to their master vectors. The output of the comparison are elementary divergence metrics of the diagnostic output vectors determined by a neural network. The elementary divergence metrics include differential distance metrics which serve as the inputs for (DIAG 2) to deduct the state (condition) of the basic elements of the tested facility.
W artykule zaprezentowano problematykę badania wypracowanych diagnoz w logice 2- i 3-wartościowej przez system diagnostyczny (DIAG 2) dla urządzeń elektrowni słonecznej. W tym celu przedstawiono i opisano model funkcjonalno-diagnostyczny urządzeń elektrowni słonecznej. Na podstawie opracowanego modelu badanego obiektu wyznaczono zbiór elementów podstawowych oraz zbiór sygnałów diagnostycznych, które są wypracowane przez j-te elementy funkcjonalne obiektu. Przestawiono także krótki opis wykorzystywanego w badaniu inteligentnego systemu diagnostycznego (DIAG 2). System (DIAG 2) jest autorskim opracowaniem. Program diagnostyczny w systemie (DIAG 2) pracuje na zasadzie porównaniu zbioru wektorów sygnałów diagnostycznych z ich wektorami wzorcami. W wyniku porównania sygnałów wyznaczane są przez sieć neuronową elementarne metryki rozbieżności wektorów sygnałów diagnostycznych. Na podstawie metryk odległości różnicowej następuje wnioskowanie systemu co do rozpoznania stanu elementów podstawowych obiektu.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2018, 67, 3; 185-195
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie laboratoryjne rozrusznika samochodowego
Testing laboratory starter motor
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312467.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rozrusznik samochodowy
diagnostyka pojazdów
lokalizacja niesprawności
starter motor
vehicle diagnostics
location malfunction
Opis:
Rozruszniki samochodowe są to wyjątkowo niezawodne maszyny elektryczne. Zdarzają się jednak i ich niesprawności, w sytuacjach szczególnych mogą całkowicie przestać pracować. Lokalizacja niesprawności w tego typu maszynie elektrycznej wymaga dużej wiedzy specjalistycznej. W artykule zaprezentowano sposób postępowania diagnosty w lokalizacji uszkodzeń w rozruszniku. Wynikiem pracy specjalisty lokalizującego niesprawność jest opracowany program lokalizacji niesprawności. Pomocą przy opracowaniu schematu postępowania diagnosty jest informacja diagnostyczna, która jest pozyskiwana z przeprowadzonych badań z wykorzystaniem typowych przyrządów pomiarowych w postaci multimetra i oscyloskopu.
Starters for automobiles are extremely reliable electrical machines. There are, however, and their disability in special situations can completely stop working. Location malfunction in the electrical machine of this type requires a lot of expertise. The article presents the diagnostic procedure in the location of faults in the starter. The result of work locating a specialist disability program is designed location of the malfunction. By the development scheme of diagnosis is the diagnostic information that is obtained from studies using conventional measuring instruments in the form of a multimeter and oscilloscope.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 840-843
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie przepływomierza powietrza
Examination of air flow meter
Autorzy:
Duer, S.
Wołoszyn, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313711.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przepływomierz powietrza
sterownik silnika
diagnostyka pojazdu
air flow meter
engine control
vehicle diagnostics
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę badania przepływomierza powietrza. W pracy zaprezentowano dwie metody badania tego urządzenia. Pierwsza z nich jest podstawą przy ocenie sprawności tego elementu, to badanie charakterystyki napięciowej przepływomierza. Druga metoda to badanie jednego z sygnałów sterujących wypracowanych przez sterownik z wpływem na ten sygnał między innymi sygnału zmiennego z przepływomierza. W efekcie tych pomiarów wyznaczana jest „mapa robocza” badanego sygnału ze sterownika, która może być podstawą do dalszych badań. Stan techniczny przepływomierza jest podstawą w ocenie stanu pracy całego systemu silnika, a na pewno przy ocenie stanu układu EGR, wypracowania dawki paliwa oraz jakości emitowanych spalin z silnika.
The paper presents the problem of testing the air flow meter. The paper presents two methods for testing the device. The first of these is the basis for assessing the efficiency of this component, the test voltage characteristics of the flow meter. The second method is a study of one of the control signals developed by the controller of the effect on the signal, among others AC signal from the flow meter. As a result of these measurements is determined "working map" of the test signal from the controller, which can be the basis for further research. The technical condition of the meter is the basis of assessment of the work of the whole engine system, and certainly when assessing the state of the EGR system, the development of fuel delivery and the quality of exhaust emissions from the engine.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 159-162
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawa własności eksploatacyjnych silników skokowych
Improvement of operational properties of the stepper motor
Autorzy:
Zajkowski, K.
Duer, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313900.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silniki skokowe
diagnostyka
eksploatacja
stepper motors
diagnostics
operation
Opis:
W pracy dokonano oceny sposobu sterowania silnikami skokowymi w pojazdach samochodowych. Opisano możliwe sposoby sterowania tymi silnikami oraz omówiono skutki zmian na własności eksploatacyjne. Przedstawiono możliwości zmian sposobów zasilania pasm oraz sterowania silników skokowych w pojazdach na etapie modernizacji oraz projektu.
The evaluation of method for controlling stepper motors in motor vehicles has been presented. Described possible ways to control these motors and discusses the effects of the operational changes. Discussed the possibility of changes in ways of power and control windings of stepper motors in vehicles at the stage of modernization and development.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 477-482
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie czujnika indukcyjnego w systemie Motronic
Testing induction sensor system Motronic
Autorzy:
Duer, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315553.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
czujnik indukcyjny
sterownik silnika
diagnostyka pojazdu
inductive sensor
engine control
vehicle diagnostics
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę badania czujnika indukcyjnego w systemie Motronic. W pracy zaprezentowano metodykę badania tego czujnika. Sygnały z czujnika położenia i prędkości obrotowej wału korbowego są sygnałami podstawowymi dla systemów sterowania silnikiem w systemach Motronic oraz w systemach Diesla EDC. Sygnały te są wykorzystywane do sterowania kątem wyprzedzenia zapłonu i przebiegiem wtrysku paliwa. Sygnał z czujnika indukcyjnego Informuje także sterownik o prędkości obrotowej pojazdu co jest podstawą podczas stabilizacji pracy silnika na biegu jałowym. Sygnał ten także informuje sterownik o położeniu (fazach pracy) tłoków w cylindrach w efekcie tego następuje sterowanie działaniem kolektora dolotowego oraz o zmiennych fazach rozrządu. Jeżeli czujnik indukcyjny w pojeździe się uszkodzi pojazd zostaje natychmiast unieruchomiony. Potwierdza to jeszcze raz jak ważna jest sprawność czujnika indukcyjnego w systemie sterownia silnika Motronic.
The issues are presented in the study of the inductive sensor system Motronic. The paper presents the methodology of the study of this sensor. Signals from the position sensor and the crankshaft rotational speed signals are essential for engine control systems Motronic systems and in systems of diesel EDC. These signals are used to control the angle of ignition timing and fuel injection course. The signal from the inductive sensor informs the driver about the speed of the vehicle which is the basis for the stabilization of the engine is idling. This signal also informs the driver about the location (work phases) of the pistons in the cylinders as a result of the following to control the operation of the intake manifold and variable valve timing. If the inductive sensor in the vehicle is damaged vehicle is immediately immobilized. This confirms once again how important the efficiency of the inductive sensor system, control the engine Motronic.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 163-166
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu pracy sterownika silnika benzynowego
Assessment of petrol engine controller
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Sokołowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250614.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
sterownik silnika
Motronic
badania diagnostyczne
engine controller
diagnostics tests
Opis:
W artykule zaprezentowano problematykę badania diagnostycznego sterownika silnika pojazdu samochodowego. Badanie sterownika silnika należy do trudnych przedsięwzięć diagnostycznych. Wiarygodnym sprawdzeniem stanu sterownika silnika jest jego ocena funkcjonowania na podstawie wykreślonych charakterystyk sygnałów sterujących wtryskiem i zapłonem “map roboczych”.
The article presents the problem of diagnostic engine driver of the vehicle the car. Research motor controller is difficult diagnostic projects. A reliable checking of the motor controller is its assessment of the functioning of the plotted based on the characteristics of the control signals injection and ignition "working map".
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 507-514, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kontrola przesyłania sygnałów siecią informacyjną pojazdu
Control signal transmission network vehicle information
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253138.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transmisja sygnałów
sieć wewnętrzna samochodu
diagnostyka
signal transmission
internal network car
diagnostics
Opis:
W artykule zaprezentowano pomiary i badanie stanu przesyłania sygnałów w sieci wewnętrznej samochodu. Sieć tego typu jest podstawowym środkiem informacyjnym w pojeździe. W magistrali sieci są połączone elementy transmisji oraz czujniki i elementy wykonawcze sterujące urządzeniami w samochodzie. Sprawność sieci informacyjnej jest podstawą w prawidłowym diagnozowaniu usterek w samochodzie przy wykorzystaniu oscyloskopów i innych urządzeń diagnostycznych. W artykule przedstawiono diagnostykę stanu sieci informacyjnej przy wykorzystaniu oscyloskopu.
This paper presents measurements and examination of the signals on the internal network car. This type of network is the primary means of information on the vehicle. In the bus network are connected by transmission elements and sensors and actuators control devices in the car. The efficiency of the network is the basis of the information in the correct diagnosis of faults in the car using an oscilloscope and other diagnostic equipment. This paper presents the status of the network diagnostic information using an oscilloscope.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 159-167, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie serwisowych bazy wiedzy w diagnostyce sieci CAN
Use of service knowledge in the diagnosis of network CAN
Autorzy:
Duer, S.
Grzyb, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310114.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sieć CAN
AutoData
diagnostyka pojazdów
CAN network
vehicle diagnostics
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę wykorzystania bazy wiedzy serwisowej „AutoData” na potrzeby wspomagania procesu diagnozowanie usterek w sieci CAN B. W tym celu przedstawiono w postaci metodyki kroki postępowania specjalisty w tym zakresie. Nieznajomość informacji w bazie serwisowej zasadniczo uniemożliwia zlokalizowanie punktu diagnostycznego (pomiarowego), gdzie można efektywnie podłączyć urządzenie diagnostyczne. Sposób diagnostyki sieci CAN polega głównie na sprawdzeniu poprawności przebiegu sygnałów sieci CAN z ich sygnałami wzorcowymi.
The paper presents the problem of the use of the knowledge base service "Autodata" for the purpose of supporting the process diagnozo-bleshooting CAN network B. For this purpose, the methodology presented in the form of steps to follow specialist in this field. Ignorance of the information in the database service generally impossible to locate the point of diagnosis (measurement) where you can effectively connect the diagnostic tool. Method for the diagnosis CAN network consists mainly of checking the correctness of the signals to CAN networks with their calibrating signals.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 836-839
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie układu zapłonowego sterowanego komputerowo
The study computer-controlled ignition system
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316544.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
technika samochodowa
sterowanie komputerowe
komputerowy układ zapłonowy
diagnostyka techniczna
automotive technology
computer control
computer ignition system
technical diagnostics
Opis:
W pracy przedstawiono istotę badania układu zapłonowego sterowanego komputerowo z wykorzystaniem diagnoskopu FSA 720 Bosch. Diagnozowanie tej klasy urządzeń technicznych, którym jest sterownik wraz z elementami układu zapłonowego wymaga użycia specjalistycznych urządzeń pomiarowych. Podstawą proponowanej diagnostyki jest uzyskanie wyników pomiarowych sygnałów w danym układzie następnie porównania tych sygnałów z ich sygnałami wzorcowymi zawartymi w danych serwisowych.
The paper presents the essence of the study computer-controlled ignition system using testing devices, FSA 720 from Bosch. Diagnosing this class technical equipment, which is the driver with the elements of the ignition system requires the use of specialized measuring equipment. The basis of the proposed diagnosis is to obtain the measurement results of signals in a given system then compare these signals with calibrating signals contained in the data service.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 104-107
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar sygnałów w silniku benzynowym typu Motronic
Measurement signals the engine gasoline type Motronic
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Sokołowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251746.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
sterownik silnika
Motronic
badania diagnostyczne
tor pomiarowy
engine controller
diagnostics tests
measurement track
Opis:
W artykule zaprezentowano problematykę organizacji toru pomiarowego sygnałów w układzie sterownika silnika pojazdu samochodowego. Do rejestracji i wizualizacji mierzonych sygnałów wykorzystano kartę pomiarową National Instruments NI USB-6221 pozwalającą na 16 pomiarów jednoczenie. Do obsługi karty NI6221M zostało wykorzystane środowisko LabVIEW.
The article presents the problem of the organization of the measurement channel signals in the system motor driver of a motor vehicle. For registration and visualization of measured signals used National Instruments data acquisition NI USB-6221 offers up to 16 measurements simultaneously. To handle the card has been used NI6221M environment La-bView.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 515-522, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Baza serwisowa ESI[tronic] 2.0 BOSCH w diagnostyce pojazdowej
Base service ESItronic 2.0 Bosch
Autorzy:
Duer, S.
Matuszczyk, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312990.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
serwisowe bazy wiedzy
informacja diagnostyczna
diagnostyka pojazdów
service knowledge base
diagnostic information
vehicle diagnostics
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę wykorzystania bazy wiedzy serwisowej „ESI[tronic] 2.0” na potrzeby wspomagania procesu diagnozowania pojazdów. Bazy serwisowe dotyczące wiedzy pojazdowej spełniają istotne funkcje w diagnostyce warsztatowej pojazdów samochodowych. Podstawą badań w układach mechatroniki pojazdowej są zawsze informacje i wiedza dotycząca zlokalizowanie elementów funkcjonalnych w badanym w układzie schematu ideowego sterownika. W celu zlokalizowania elementów w badanym układu jest schemat ideowy systemu sterowania silnikiem uzyskany np. z bazy serwisowej. Zatem bazy wiedzy serwisowej są podstawą do właściwego opisu schematu sterownika w zakresie, gdzie jest złącze sygnałowe jak rozwiązano zasilanie danego elementu, a w końcu gdzie jest złącze masy czyli (-). Powyższe informacje są podstawą przy organizacji systemu diagnostycznego.
The paper presents the problem of the use of the knowledge base service "ESItronic 2.0" for the purpose of supporting the process of diagnosing vehicles. Base service on the Knowledge vehicle fulfill important functions in the diagnosis workshop vehicles. The basis for research in mechatronics systems, the vehicle is always the information and knowledge of the location of functional elements in the test in a circuit diagram of the controller. In order to locate the elements in the test circuit is a schematic diagram of a motor control e.g. obtained. Base service. Thus, the knowledge base service are the basis for a proper description of the scheme the driver in the field, where the signal connector to the power supply solved the item, and in the end where the connector is ground or (-). The above information is the basis for the organization of the diagnostic system.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 171-174
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program lokalizacji uszkodzeń w układzie rozruchowym samochodu
Programme of fault location system car boot
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Grzyb, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310532.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
maszyny elektryczne
silniki DC
diagnostyka techniczna
lokalizacja niezdatności
electric machines
DC motors
technical diagnostics
location unfitness
Opis:
Rozruszniki samochodowe są to wyjątkowo niezawodne maszyny elektryczne. Zdarzają się jednak i ich niesprawności, w sytuacjach szczególnych mogą całkowicie przestać pracować. Lokalizacja niesprawności w tego typu maszynie elektrycznej wymaga dużej wiedzy specjalistycznej. W artykule zaprezentowano sposób postępowania diagnosty w lokalizacji uszkodzeń w rozruszniku. Wynikiem pracy specjalisty lokalizującego niesprawność jest opracowany program lokalizacji niesprawności. Pomocą przy opracowaniu schematu postępowania diagnosty jest informacja diagnostyczna, która jest pozyskiwana z przeprowadzonych badań z wykorzystaniem typowych przyrządów pomiarowych w postaci multimetra i oscyloskopu.
Starters for automobiles are extremely reliable electrical machines. There are, however, and their disability in special situations can completely stop working. Location malfunction in the electrical machine of this type requires a lot of expertise. The article presents the diagnostic procedure in the location of faults in the starter. The result of work locating a specialist disability program is designed location of the malfunction. By the development scheme of diagnosis is the diagnostic information that is obtained from studies using conventional measuring instruments in the form of a multimeter and oscilloscope.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 108-112
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies