Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "corrosion properties" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Influence of Friction Stir Welding (FSW) on mechanical and corrosion properties of AW-7020M and AW-7020 alloys
Autorzy:
Dudzik, K.
Jurczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260119.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
Al alloys
mechanical properties
electrochemical impedance spectroscopy (EIS)
corrosion
FSW
friction welding
Opis:
Friction welding associated with mixing the weld material (FSW - Friction Stir Welding ) is an alternative to MIG and TIG welding techniques for Al-alloys. This paper presents experimental results obtained from static tension tests on specimens made of AW-7020M and AW-7020 alloys and their joints welded by using FSW method carried out on flat specimens, according to Polish standards : PN-EN ISO 4136:2011 and PN-EN ISO 6892-1:2010. Results of corrosion resistance tests are also presented. The tests were performed by using the electrochemical impedance spectroscopy (EIS). EIS measurement was conducted with the use of three-electrode system in a substitute sea water environment (3,5% NaCl - water solution). The impedance tests were carried out under corrosion potential. Voltage signal amplitude was equal to 10mV, and its frequency range - 100 kHz ÷ 0,1 Hz. Atlas 0531 EU&IA potentiostat was used for the tests. For the tested object an equivalent model was selected in the form of a substitute electric circuit. Results of the impedance spectroscopy tests are presented in the form of parameters which characterize corrosion process, as well as on Nyquist’s graphs together with the best-fit theoretical curve. Analysis of the test results showed that the value of charge transfer resistance through double layer , Rct , for the FSW- welded specimen , was lower than that for the basic material, and that much greater difference was found in the case of AW-7020M alloy. The impedance spectroscopy tests showed that both the FSW-welded joints and basic material of AW-7020M and AW-7020 alloys were characterized by a good resistance against electrochemical corrosion in sea water environment , and that FSW –welded joints revealed a greater corrosion rate. The performed tests and subject-matter literature research indicate that application of FSW method to joining Al-alloys in shipbuilding is rational.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, 3; 86-90
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stress corrosion cracking of 7020 aluminium alloy jointed by different welding methods
Autorzy:
Dudzik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247592.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
aluminium alloys
friction stir welding (FSW)
MIG welding
stress corrosion cracking
mechanical properties
slow-strain-rate-testing
Opis:
The results of stress corrosion cracking (SCC) of aluminum alloy AW 7020 [AlZn5Mg1] welded by friction stir welding FSW and MIG were presented. Friction Stir Welding (FSW) - a new technology can be successfully used for butt welding of different types of aluminum alloy sheets. In the article the parameters for friction stir welding ofsheets made of AlZn5Mg1 [7020] alloy was presented as well as parameters for MIG. Metallographic analysis of bonds showed a proper structural construction of both, the FSW and MIG welded 7020 aluminum alloys. Stress corrosion cracking was examined via the slow-strain-rate-testing (SSRT) according to EN ISO 7539-7. The following parameters were measured: time-to-failure - T [h], obtained max. load - F [N]; strain energy (the diagram surface under the stress-elongation curve) - E [MJ/m3]; relative elongation of the specimen — a10 [%]; max. tensile stress — R [MPa] and contraction — Z [%]. The tests were carried out on cylindrical notch-free specimens in the air and 3.5% water solution NaCl. Good resistance to stress corrosion was found of friction stir welded 7020 aluminum alloys. The tested samples cracked during SSRT test in the native material in case of FSW and in the joint in case of MIG. Original value are received results of the stress corrosion resistance of new method friction stir welded AlZn5Mg1 alloy compared with traditional MIG method.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 4; 143-147
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The properties of AlZn5Mg1 (AW-7020) alloys welded by new technology friction stir welding
Własności złączy stopu AlZn5Mg1 zgrzewanych tarciowo nową technologią FSW
Autorzy:
Dudzik, K.
Czechowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248082.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
stopy aluminium
zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem materiału zgrzeiny (FSW)
korozja naprężeniowa
własności mechaniczne
próba odkształcania z małą prędkością
aluminium alloys
friction stir welding (FSW)
stress corrosion cracking
mechanical properties
slow-strain-rate-testing
Opis:
The results of examining mechanical properties and stress corrosion cracking (SCC) of aluminum alloy AW 7020 [AlZn5Mg1] by friction stir welded were presented. Friction Stir Welding (FSW) - a new technology can be successfully used for butt welding of different types of aluminum alloy sheets. In the article the parameters for friction stir welding of sheets made of AlZn5Mg1 [7020] alloy was presented. Metallographic analysis of bonds showed a proper structural construction of the friction stir welded 7020 aluminum alloys. Stress corrosion cracking was examined via the slow-strain-rate-testing (SSRT) according to EN ISO 7539-7. The following parameters were measured: time-to-failure - T [h], obtained max. load - F [N]; strain energy (the diagram surface under the stress-elongation curve) - E [MJ/m3]; relative elongation of the specimen - A10 [%]; max. tensile stress - R [MPa] and narrowing - Z [%]. The tests were carried out on cylindrical notch-free specimens in the air and 3.5% water solution NaCl. Good resistance to stress corrosion was found of friction stir welded 7020 aluminum alloys. The tested samples cracked during SSRT test in the native material. Original value is received results of the stress corrosion resistance of new method friction stir welded AlZn5Mg1 alloy.
W artykule przedstawiono wyniki badań własności mechanicznych oraz podatności na korozję naprężeniową złączy zgrzewanych tarciowo (FSW) stopu AW 7020 [AlZn5Mg1]. Nową technologię zgrzewania tarciowego z przemieszaniem materiału zgrzeiny FSW (Friction Stir Welding) można z powodzeniem stosować do zgrzewania doczołowego blach z różnego rodzaju stopów aluminium. Przedstawiono parametry zgrzewania tarciowego (FSW) zastosowane do połączenia blach ze stopuAlZn5Mg [7020]. Analiza metalograficzna wykazała poprawną budowę strukturalną złączy zgrzewanych stopu aluminium 7020. Badania korozji naprężeniowej wykonano stosując próbę odkształcenia z małą prędkością (10-6 s-1), zgodnie z PN-EN ISO 7539-7. Parametrami mierzonymi podczas badań były: czas do zniszczenia - T [h], uzyskane maksymalne obciążenie - F [N], energia odkształcenia (powierzchnia wykresu pod krzywą naprężenie-wydłużenie) - E [MJ/m3], wydłużenie względne próbki - A10 [%], maksymalne naprężenia rozciągające - R [MPa] oraz przewężenie - Z [%]. Badania wykonano na próbkach gładkich cylindrycznych w powietrzu oraz sztucznej wodzie morskiej. Na podstawie otrzymanych wyników badań stwierdzono dobrą odporność na korozję naprężeniową złącza stopu aluminium 7020 zgrzewanego metodą FSW. Oryginalnym osiągnięciem są otrzymane wyniki odporności na korozję naprężeniową złączy stopu AlZn5Mg1 zgrzewanych tarciowo nową metodą Friction Stir Welding.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 115-120
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies