Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "defektoskop" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Spatial-frequency domain analysis of defect signals in rail magnetic-dynamic non-destructive testing
Analiza sygnałów w obszarze przestrzenno-częstotliwościowym w nieniszczącej magnetycznej-dynamicznej defektoskopii szyn
Autorzy:
Storozh, I.
Nichoga, V.
Dub, P.
Grudzinski, Е.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251558.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
signals analysis
defects in rails
spatial-frequency domain
magnetic defectoscope
analiza sygnałów
wady w szynach
obszar przestrzenno-częstotliwościowy
defektoskop magnetyczny
Opis:
The aim of the investigation is search of possible methods of automatic processing of defect signals from a magnetic testing carriage that realizes magnetic-dynamic non-destructive testing. The wavelet-like transform with a fragment of the recorded signal as a mother function was used to analyze the transversal crack signal. The signal pattern was resampled (rescaled) in such way that a file of signals, that were stretched or compressed relatively to the original length, was created. The described methods can be used for detection of dangerous defects in rails. The programme realization does not require large amount of calculation that enables to carry out real-time signal processing.
Wciąż prowadzone są poszukiwania metod automatyzacji procesu obróbki dynamicznych sygnałów pochodzących z defektoskopu magnetycznego umieszczonego w wagonie pomiarowym. Dla analіzy sygnałów od poprzecznego pęknięcia zostały wprowadzone przekształcenia, w których w rolі funkcji macierzystej występuje fragment zapisanego sygnału. Wycinek sygnału poddano dyskretyzacji i przeskalowaniu tak, że otrzymano przebiegi sygnałów, które są rozciągnięte lub ściśnięte w odniesieniu do pierwotnej długości. Opisane metody mogą być używane dla wykrywania niebezpiecznych wad w szynach. Realizacja nie wymaga dużych mocy obliczeniowych i umożliwia prowadzenie i przetwarzanie sygnałów w czasie rzeczywistym.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 479-483, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies