Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Osiński, P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Decision Support System for Identifying Technical Condition of Combustion Engine
    Autorzy:
    Deptuła, A.
    Osiński, P.
    Radziwanowska, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/176573.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    game graphs
    acoustic diagnostics
    combustion engine
    Opis:
    The paper is a continuation of the publication under the title “Acoustic diagnostics applications in the study of technical condition of combustion engine” and concerns the detailed description of decision support system for identifying technical condition (type of failure) of specified combustion engine. The input data were measured sound pressure levels of specific faults in comparison to the noise generated by undamaged motor. In the article, the whole procedure of decision method based on game graphs is described, as well as the interface of the program for direct usage.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2016, 41, 3; 449-460
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification of influence of part tolerances of 3PWR-SE pump on its total efficiency taking into consideration multi-valued logic trees
    Autorzy:
    Deptuła, A.
    Osiński, P.
    Partyka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/259986.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    multiple-valued logic function
    optimization
    gear pump after tooth root undercutting
    degree of parameters importance
    Opis:
    This paper presents the way of identifying the influence of the tolerance of model pumps (TYPE 3PWR-SE) construction on the total efficiency. The identification of sensitive control dimensions (Value / Tolerance) of examined pumps has been made by means of the multi-valued logic and inductive decision trees. In order to confirm the obtained results, multiple-valued logic trees have been used in the paper according to algorithms for the minimization of individual logic functions. What is more, a specific monotonicity of values of the most key parameters has been determined for the investigated set of pumps having individual specification numbers.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2017, 1; 47-59
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody analizy pulsacji ciśnienia oraz drgań w sieci przemysłowej do przesyłu gazu
    Methods of pressure pulsation and vibration analysis in industrial network for gas transmission
    Autorzy:
    Kollek, W.
    Harnatkiewicz, P.
    Lubecki, S.
    Osiński, P.
    Radziwanowska, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/269815.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    pulsacja ciśnienia gazu
    drgania
    sieci przesyłowe gazu
    gas pressure pulsation
    vibration
    gas transmission networks
    Opis:
    W pracy przedstawiono współczesne metody analizy pulsacji ciśnienia oraz drgań w sieci przemysłowej do przesyłu gazu. Zjawisko pulsacji ciśnienia gazu jest niekorzystne ze względu na zwiększenie kosztów procesu sprężania oraz generowanie hałasu. Ponadto pulsacja wywołuje drgania mechaniczne konstrukcji, co może skutkować uszkodzeniem lub zniszczeniem elementów instalacji. W celu zapobieżenia niekontrolowanej pulsacji ciśnienia gazu niezbędne jest projektowanie sieci przemysłowych zgodnie z określonymi wytycznymi. Niestety aktualne normy nie uwzględniają obligatoryjnych obliczeń pulsacji ciśnienia i drgań, w związku z czym podjęto prace rozwojowo-badawcze nad opracowaniem metodyki obliczeń, pozwalające na prawidłową ocenę wytężenia konstrukcji w warunkach rzeczywistych.
    The paper presents the modern methods of pressure pulsation and vibration analysis in industrial networks for natural gas transportation. Gas pressure pulsation phenomena is disadvantageous due to the cost increase of the compression process and the generation of noise. Furthermore, pulsation causes mechanical vibration of the construction, which can result in damage or destruction of installation components. In order to prevent uncontrolled gas pressure pulsation, it is necessary to design industrial networks in accordance with specified guidelines. Unfortunately, current standards do not take into account the mandatory calculations of pressure pulsation and vibration, therefore the scientific research was undertaken to develop the calculation methodology allowing for a proper assessment of the construction effort in the real operation conditions.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2014, R. 19, z. 2; 63-70
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Acoustic Diagnostics Applications in the Study of Technical Condition of Combustion Engine
    Autorzy:
    Deptuła, A.
    Kunderman, D.
    Osiński, P.
    Radziwanowska, U.
    Włostowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/176773.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    acoustic diagnostics
    combustion engine
    Opis:
    The paper presents the possible applications of using acoustic diagnostics in inspecting the technical condition of an internal combustion engine with autoignition on the example of the Fiat drive unit with common rail system. As a result of measuring the sound pressure level for specific faults and comparing the noise generated by the motor running smoothly, the detailed maps of changes in the acoustic spectrum are possible to generate. These results may be helpful in the future diagnostics of internal combustion engines. In the paper, the results of scientific work in the area of research, design and operation of internal combustion engines, conducted at the Department of Automotive Engineering, in cooperation with the Laboratory of Hydraulic Drives & Vibroacoustics of Machines at the Wroclaw University of Technology are included.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2016, 41, 2; 345-350
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies