Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pojazd kolejowy" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Nowoczesne systemy zmniejszające toksyczność spalin pojazdów kolejowych
Modern systems for reducing the toxicity of rail vehicle exhaust
Autorzy:
Merkisz-Guranowska, Agnieszka
Andrzejewski, Maciej
Daszkiewicz, Paweł
Gallas, Dawid
Stawecka, Hanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34112021.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
toxicity of fumes
emissions
reduction
railway vehicle
treatment system
toksyczność spalin
emisja zanieczyszczeń
redukcja
pojazd kolejowy
układ oczyszczania
Opis:
W celu minimalizowania udziału substancji toksycznych w emitowanych przez silniki gazach wylotowych, należy ciągle, bo przepisy dotyczące emisji zanieczyszczeń są obecnie w szybkim tempie zmieniane i zaostrzane, pracować nad nowoczesnymi układami oczyszczania tych gazów. Wymagane jest zatem stosowanie coraz doskonalszych konstrukcyjnie oraz efektywniejszych rozwiązań, które zapewnią maksymalne zmniejszenie ilości toksycznych składników spalin. W artykule zaprezentowano przykładowe systemy znajdujące aktualnie zastosowanie w wybranych pojazdach kolejowych trakcji spalinowej.
In order to minimize the share of toxic substances in exhaust gases emitted by the engine it is necessary to continuously, because the provisions on emissions are now being rapidly changed and tightened, work on modern aftertreatment systems. It is, therefore, required that increasingly sophisticated and structurally efficient solutions that ensure maximum reduction of toxic exhaust are being used. The article presents examples of systems that are currently used in some diesel rail vehicles.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 3; 33-38
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sposoby zmniejszenia emisji zanieczyszczeń w towarowym transporcie kolejowym
Ways of reducing the pollutant emissions in freight railway transport
Autorzy:
Merkisz-Guranowska, Agnieszka
Pielecha, Ireneusz
Gallas, Dawid
Andrzejewski, Maciej
Daszkiewicz, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34603763.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
emisja zanieczyszczeń
redukcja
towarowy transport kolejowy
spalinowy pojazd trakcyjny
silnik spalinowy
emissions
reduction
freight railway transport
combustion traction vehicle
combustion engine
Opis:
Silniki spalinowe o zapłonie samoczynnym pojazdów szynowych, ze względu na zalety jakimi dysponują, nadal pozostają głównym źródłem napędu tego typu pojazdów. Szkodliwe oddziaływanie na środowisko naturalne tych silników jest jednak znaczące. W Polsce jest eksploatowanych wiele rodzajów spalinowych pojazdów trakcyjnych, których silniki często nie spełniają wymagań limitów toksyczności spalin. W artykule przedstawiono aktualnie stosowane systemy i układy pozwalające na zmniejszenie negatywnego oddziaływania spalinowych pojazdów trakcyjnych na otoczenie.
Combustion engines with self-ignition of rail vehicles, due to the good points that they have, still remain the main source of drive of such type vehicles. However, the harmful effect on natural environment of these engines is significant. In Poland many types of combustion traction vehicles, whose engines often do not meet the requirements of limits for toxicity of exhaust gas, are operated. The article presents the currently used systems and assemblies allowing to reduce the negative impact of combustion traction vehicles on the environment.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2015, 4; 11-17
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Traction tests of the special self-propelled rolling stock: aims, methods, experience and prospects
Badania trakcyjne specjalnego samobieżnego taboru kolejowego: cele, metody, doświadczenie i perspektywy
Autorzy:
Bolzhelarskyi, Yaroslav
Dovhaniuk, Stepan
Urshuliak, Oleksandr
Daszkiewicz, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32222700.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
traction tests
self-propelled rolling stock
DGK-type speeder
acceleration
objective
method
experience
prospects
badania trakcyjne
samobieżny tabor kolejowy
spalinowy pojazd inspekcyjny
przyspieszenie
opór ruchu
cel
metoda
doświadczenie
perspektywy
Opis:
Methods and results of experimental determination of the two most important parameters for traction calculations of the DGK-type speeder are given in the article. The first parameter is the specific acceleration, i.e. acceleration from the action of unit of force per unit of weight of the train. The second one is the specific rolling resistance. The results can be used to determine these parameters for different types of OTM.
W artykule podane zostały metody i wyniki eksperymentalnego określania dwóch najważniejszych parametrów do obliczeń trakcyjnych samobieżnego pojazdu typu DGK (spalinowy pojazd inspekcyjny). Pierwszym parametrem jest przyśpieszenie, tj. przyspieszenie liczone z działania jednostki siły na jednostkę masy pociągu. Drugim są opory ruchu. Wynik może być wykorzystany do określenia tych parametrów dla różnego typu OTM (on Track Machines).
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 4; 1-11
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies