Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "hydrogen compression" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Badanie wpływu dodatku wodoru do kolektora dolotowego na emisję zanieczyszczeń stacjonarnego silnika spalinowego z bezpośrednim wtryskiem
Study of the emissions effects of hydrogen to the intake manifold on the stationary combustion engine with direct injection
Autorzy:
Idzior, M.
Bajerlein, M.
Bieliński, M.
Daszkiewicz, P.
Stobnicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133411.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
wodór
współspalanie
emisja
silnik z zapłonem samoczynnym
hydrogen
co-combustion
emissions
compression ignition engine
Opis:
W artykule omówiono wyniki z przeprowadzonych badań, w Instytucie Silników Spalinowych i Transportu Politechniki Poznańskiej dotyczące wpływu dodatku wodoru do oleju napędowego w aspekcie emisji CO, HC i cząstek stałych stacjonarnego silnika badawczego o zapłonie samoczynnym wyposażonego w elektromagnetyczny wtryskiwacz firmy Bosch. Scharakteryzowano wodór, jako paliwo silnikowe, oraz przedstawiono parametry pozwalające na współspalanie z paliwami konwencjonalnymi. Omówiono zastosowanie wodoru w silnikach tłokowych, stechiometryczny proces spalania wodoru oraz możliwości wykorzystania wodoru w Polsce. W części badawczej wykonane zostały badania dotyczące pomiaru stężenia związków toksycznych w spalinach, przy spalaniu paliwa konwencjonalnego (olej napędowy) oraz przy współspalaniu wodoru z olejem napędowym stosowanym w stacjonarnym silniku spalinowym.
The article discusses the results of the studies conducted at the Institute for Internal Combustion Engines and Transport, Poznan University of Technology on the effect of the addition of hydrogen to diesel fuel in terms of emissions of CO, HC and particulate stationary test engine ignition equipped with solenoid injectors from Bosch. Characterized hydrogen as a motor fuel, and shows the parameters for co-firing with conventional fuels. Discussed was the use of hydrogen in piston engines, the stoichiometric combustion of hydrogen and the possibility of using hydrogen in Poland. In some research studies have been done measuring the concentration of toxic compounds in the exhaust gas, the combustion of conventional fuel (diesel fuel) and through the combustion of hydrogen with diesel used in stationary combustion engine.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 752-756
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies