Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "procesor" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Koncepcja nowego komputera pokładowego ECU do sterowania silnikiem pojazdu samochodowego z wykorzystaniem DSP
A new idea of DSP-based ECU computer/combustion engine controller for automotive applications
Autorzy:
Dębowski, L.
Dyrcz, K. P.
Kawaliło, P.
Trzmiel, K.
Włostowski, R.
Wróbel, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1807701.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
procesor sygnałowy
sterowanie silnikiem ZS
komputer pokładowy ECU/EDC
system OBDII/EOBD
Opis:
In article the possibility of a new module of central unit with DSP/FPGA elements to car vehicle engines control is described. Elaborated European On Board Diagnosis (EOBD) standard presented in nowadays cars' vehicles. Presented abilities that changes of engine's parameter by the newest digital signal processors in dedicated modules for ECU are carried out.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2011, 65, 31; 159-168
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System sterowania cyfrowego DLH z procesorami DSP i układami CPLD/FPGA - nowe moduły jednostek centralnych
New CPU modules for digital control system DLH based on digital signal processors and programmable logic
Autorzy:
Dębowski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159208.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
moduł jednostki centralnej
system sterowania DLH
procesor DSP
układy programowalne CPLD/FPGA
Opis:
Przedstawiono architekturę elastycznego systemu sterowania DLH przeznaczonego do współczesnych urządzeń energoelektronicznych i pomiarowych. Omówiono własności nowych generacji procesorów DSP. Przedstawiono nowe rozwiązania szybkich modułów jednostek centralnych z procesorami sygnałowymi i układami programowalnymi CPLD/FPGA. Podano przykłady zastosowań zaproponowanych rozwiązań.
The paper presents an overview of the flexible digital control system DLH. The system is dedicated for advanced power electronics and industrial measurement applications. The basic features of high-peformance 32-bit digital signal processors are summarized. New designs of fast CPU modules based on DSPs and CPLDs/FPGAs with some application examples of the DLH system are presented.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2005, 222; 139-162
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza metod pomiarowych ciśnienia w komorze spalania silnika spalinowego w aspekcie zastosowania jako sygnału sterującego w silnikach o zapłonie samoczynnym
Analysis methods of measuring the pressure in the combustion chamber of an internal combustion engine in terms of use as a control signal in diesel engines
Autorzy:
Włostowski, R.
Wróbel, R.
Trzmiel, K.
Dyrcz, K.
Dębowski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132868.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
pomiar ciśnienia
sterowanie
procesor sygnałowy
DSP
pressure measurement
control system
digital signal processor
Opis:
Artykuł porusza obecne problemy z zakresu sterowania silnikiem spalinowym. W algorytmach sterowników silnika spalinowego nie uwzględnia się w sposób bezpośredni przebiegu ciśnienia procesu spalania. Wykorzystywane obecnie metody pomiarowe opierają się głównie o pomiary ciśnienia z użyciem czujników akcelerometrycznych, bądź pomiarów chwilowych zmian prędkości obrotowej wału korbowego, przy wykorzystaniu czujników prędkości obrotowej. W ten sposób otrzymane wyniki zawierają jedynie informację o poprawności bądź jakości procesu spalania. W artykule przeprowadzono analizę obecnie stosowanych metod odczytu ciśnienia w komorze spalania, przeprowadzając rozważania na temat zastosowania pomiarów pośrednich (np. drgań z użyciem wibrometrii laserowej) w celu otrzymania informacji o przebiegu ciśnień.
The paper discusses current problems in the field of internal combustion engine control. The algorithms of the combustion engine control does not include directly the course of the pressure resulting from the combustion process. Currently used measurement methods are mainly based on pressure measurements using the accelerometric sensor, or the measurement of instantaneous changes in crankshaft rotational velocity, using the velocity sensor. In this way, the results obtained provides only information about the accuracy or the quality of the combustion process. The paper analyses the currently used methods of pressure in the combustion chamber measurement, deliberating on the indirect measurements utilisation (e.g., vibration using laser vibrometry) in order to obtain information about the pressure waveform.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 587-592
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies