Wszystkie pola: transport safety - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Safety platform of Polish transport
Platforma bezpieczeństwa transportu Polski
Autorzy:: Chruzik, K.
Fellner, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/198713.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: transport safety
safety culture
safety management system
risk management
bezpieczeństwo transportu
kultura bezpieczeństwa
system zarządzania bezpieczeństwem
zarządzanie ryzykiem
Opis:: Analyzing the level of Polish transport safety culture can be seen that it is now dependent on the culture of safety management within the organization and the requirements and recommendations of law in this field for different modes of transport (air, rail, road, water). Of the four basic types of transport requirements are widely developed in the aviation, rail, and water – the sea. In order to harmonize the requirements for transport safety so it appears advisable to develop a platform for exchange of safety information for different modes of transport, and the development of good practices multimodal offering the possibility of improving Polish transport safety. Described in the publication of the proposal in addition to the alignment platform experience and knowledge in the field of transport safety in all its kinds, it can also be a tool for perfecting new operators of public transport.
Analizując poziom kultury bezpieczeństwa transportu Polski, można zauważyć, że jest on obecnie zależny od kultury zarządzania bezpieczeństwem w organizacji oraz od wymagań i zaleceń prawa w tym zakresie. Z czterech podstawowych rodzajów transportu (lotniczy, kolejowy, drogowy, wodny) wymagania te są szeroko rozwinięte w transporcie lotniczym, kolejowym i wodnym – morskim. W celu ujednolicenia wymagań bezpieczeństwa transportu zasadne wydaje się więc opracowanie platformy umożliwiającej wymianę informacji w zakresie bezpieczeństwa dla różnych gałęzi transportu oraz opracowanie multimodalnego systemu dobrych praktyk dających możliwość poprawy bezpieczeństwa transportu Polski. Opisana w artykule propozycja platformy, oprócz wyrównania doświadczeń i wiedzy w zakresie bezpieczeństwa transportu we wszystkich jego rodzajach, może być również narzędziem doskonalenia nowych operatorów transportu zbiorowego.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 90; 25-36
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Cz. 4 System zarządzania bezpieczeństwem - podejście procesowe
Integrated system of managing the safety in the rail transport (4). Safety Management System
Autorzy:: Sitarz, M.
Chruzik, K.
Mańka, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252535.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: zarządzanie
bezpieczeństwo
transport kolejowy
railway transport
safety
management
Opis:: Podstawowym założeniem wdrażanego obecnie w Polsce Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) przewoźników kolejowych i zarządców infrastruktury (w przyszłości również podmiotów utrzymaniowych ECM) jest podejście procesowe.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 7-8; 42-50
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Modele zarządzania bezpieczeństwem w transporcie
Models of safety management in transport
Autorzy:: Fellner, A.
Chruzik, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251367.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: zarządzanie bezpieczeństwem
transport
transport multimodalny
transport osobowy
transport pasażerski
transport towarowy
safety management
multimodal transport
passenger transport
freight transport
Opis:: W artykule opisano wymagania prawne w zakresie zarządzania bezpieczeństwem we wszystkich rodzajach transportu, oraz przeprowadzono analizę porównawczą tych wymagań. Biorąc pod uwagę pojęcie transport multimodalnego sformułowane jako przewóz osób lub towarów, przy użyciu dwóch lub więcej rodzajów transportu można zauważyć że dotyczy on obecnie dominującego obszaru transportu. Celem tego systemu transportowego jest minimalizacja kosztów i czasu transportu, usprawnienie przewozu, a przede wszystkim maksymalizacja bezpieczeństwa. Bardzo często analizuje się więc kryteria stawiane transportowi multimodalnemu (w tym w zakresie bezpieczeństwa) łącznie, wiążąc wszystkie rodzaje transportu.
Taking into account the concept of multimodal transportation formulated as the transport of persons or goods, using two or more modes of transport may be noted that it concerns currently the dominant transport area. The objective of the transport system is to minimize the time and costs of transport, improving transport and maximization of safety. Very often it analyzed so the criteria required multimodal transport (including safety) together, linking all modes of transport. The publication describes the legal requirements in the management of safety in all modes of transport, and a comparative analysis of these requirements.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 307-309, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Bezpieczeństwo w transporcie kolejowym Unii Europejskiej. Raport 2012
Safety In railway transport in EU. Annual report 2012
Autorzy:: Sitarz, M.
Chruzik, K.
Wachnik, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249715.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport kolejowy
bezpieczeństwo
Unia Europejska
railway transport
safety
European Union
Opis:: W artykule przedstawiono ocenę bezpieczeństwa systemu kolejowego Unii Europejskiej opracowaną na podstawie Raportu Bezpieczeństwa za lata 2007-2011 przygotowanym przez Europejską Agencję Kolejową w 2012 r.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 5-6; 62-69
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Cz. 7. Dworce kolejowe
The integrated managing system for safety in railway transport. Part 7. Stations
Autorzy:: Sitarz, M.
Chruzik, K.
Wachnik, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251503.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: bezpieczeństwo
transport kolejowy
dworzec kolejowy
safety
railway transport
station
Opis:: System Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) w transporcie kolejowym powinien obejmować obszar związany z procesem przewozu pasażerów i towarów (w tym materiałów niebezpiecznych) oraz zarządzania obszarem infrastruktury kolejowej [1-4]. Jednak, pomimo że od stycznia 2011 r. wszyscy przewoźnicy i zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce mają certyfikaty i autoryzacje bezpieczeństwa, ochrona bezpieczeństwa w tym układzie jest niepełna. W trakcie implementacji dyrektywy 2004/49/WE i 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych do prawa polskiego oraz w toku wdrażania SMS u zarządców infrastruktury zapomniano o istotnym elemencie - dworcach kolejowych.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 4; 55-60
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Cz. 8. Ocena ryzyka
The integrated managing system for safety in railway transport. Part 8. Estimation of risk
Autorzy:: Sitarz, M.
Chruzik, K.
Wachnik, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253558.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: bezpieczeństwo
transport kolejowy
ryzyko operacyjne
safety
railway transport
operating risk
Opis:: Bezpieczeństwo transportu kolejowego jest podstawowym kryterium oceny funkcjonowania transportowego systemu kolejowego. Budowane i wdrażane obecnie Systemy Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) w branży kolejowej opierają się nie tylko na dokumentacji systemowej, ale również na ocenie ryzyka, na podstawie której powstają programy poprawy bezpieczeństwa [3-6]. Ocena ryzyka operacyjnego (np. przewozu, zarządzania infrastrukturą, produkcji) jest bardzo ważnym narzędziem systemowym, które pozwala na identyfikacje zagrożeń z nim związanych, oraz ocenę wpływu tych zagrożeń na proces. Umożliwia to utrzymanie założonego stanu bezpieczeństwa procesu, poprzez działania korygujące i zapobiegawcze. W publikacji przedstawiono analizę stanu wdrożenia metod oceny ryzyka przez podmioty związane bezpośrednio z transportem kolejowym.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 5-6; 89-93
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Cz. 1, Podmioty zaangażowane w system bezpieczeństwa transportu
Integrated system of managing the safety in the raił transport. Part 1, The entities involved in the system of the safety of the transport
Autorzy:: Sitarz, M.
Mańka, A.
Chruzik, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250518.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: bezpieczeństwo
transport kolejowy
zarządzanie
management
railway transport
safety
Opis:: Katedra Transportu Szynowego Politechniki Śląskiej w Katowicach zajmuje się zagadnieniami badań i bezpieczeństwa w transporcie kolejowym od 1999 r. - rozporzą.dzenie ministra infrastruktury z 30 kwietnia 2004 r. (Dz.U. RP nr 103, poz. 1090). Wdrożenie w 2006 r. (zgodnie z dyrektywą 49/2004) wymogu budowy Systemów Zarządza.nia Bezpieczeństwem (SMS) u przewoźników kolejowych i zarządców infrastruktury zaowocowało 40 projektami, z których już 6 firm uzyskało certyfikaty bezpieczeństwa lub akceptacje dokumentacji (jedyne zaakceptowane SMS w Polsce).
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 1-2; 43-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: System zarządzania bezpieczeństwem transportu zbiorowego
Safety Management System of the public transport
Autorzy:: Sitarz, M.
Chruzik, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/194051.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: system zarządzania bezpieczeństwem
transport zbiorowy
podejście procesowe
safety management system
public transport
process approach
Opis:: Wymagania stawiane obecnie operatorom transportu zbiorowego na świecie nie ograniczają się już tylko do zapewnienia wysokiej jakości usług. Coraz częściej wiodącym kryterium funkcjonowania firm transportowych staje się bezpieczeństwo przewozu. Wynika to nie tylko z wymagań stawianych przez jednostki samorządowe zawiadujące transporrem, ale również z coraz wyższej świadomości społecznej, która po zamachach terrorystycznych stawia bezpieczeństwo na pierwszym miejscu. Najbardziej bezpieczne rodzaje transportu zbiorowego (lotniczy i kolejowy) od kilku lat funkcjonują - zgodnie z wymaganiami wprowadzonymi poprzez dyrektywy europejskie - w oparciu o zbudowane i wdrożone w przedsiębiorstwach przewozowych Systemy Zarządzania Bezpieczeństwem (Safety Management System - SMS). Wymagania te nie obejmują jednak najliczniejszego transportu zbiorowego opartego na przewozie tramwajowym i autobusowym. W publikacji przedstawiono możliwości adaptacji stosowanych już w transporcie rozwiązań do zastosowania w tych najbardziej popularnych transportowych środkach technicznych.
Requirements, which are nowadays posed in front of the operators' of public transport worldwide, are no longer limited only to assure the high quality of services. More and more often the leading criterion for transport companies running is transport safety. It results not only from a demand to live up to a standard performed by the local authorities responsible for transport , but also from the growing and more sensitive social awareness which after terrorist attacks gives priority to the safety and security. For several years, the most secure types of public transport i.e. air and railway transport are being run in accordance with the requirements introduced through the European directives - based on the Safety Management Systems (SMS), constructed and implemented in transport companies. These demands do not comprise however, the most frequent services of public transport based on the tramway and buses carriages. In the article the possibilities of adaptation of the solutions that are already applied in transport also in these most popular technical means of transport have been presented.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2012, 6; 25-28
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Integration model of management systems in Sea Transport
Autorzy:: Chruzik, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/117090.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:: Sea Transport
management system
Safety Management System (SMS)
Quality Management and Environmental Management System
maritime transport
ISO
Designated Person Ashore (DPA)
ISM Code
Opis:: Dynamically implemented mandatory management systems resulting from legal requirements in maritime transport since 2006 [1-3], very often (especially in the first years of implementing the requirements) functioned independently by the optional procedural approach - ISO [4-5]. It is now common practice to integrate requirements in both - the mandatory and voluntary areas. Legal requirements and recommendations do not define and recommend a specific form of extending existing management systems. The publication describes the relationship between the requirements for the management systems currently applicable in maritime transport resulting from legal requirements (Safety Management System - SMS) and voluntary implementations (Quality Management and Environmental Management System). The common areas identified for the analysis of system requirements (for obligatory and optional systems) will facilitate the integration and broadening of the management culture in maritime transport organizations.
Źródło:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 2; 393-396
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Analysis of external sources of hazards in civil air operations
Analiza zewnętrznych źródeł zagrożeń cywilnych operacji lotniczych
Autorzy:: Chruzik, K.
Wiśniewska, K.
Fellner, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/134372.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: safety
risk analysis
sources of hazard
air transport
airport
bezpieczeństwo
analiza ryzyka
źródła zagrożeń
transport lotniczy
port lotniczy
Opis:: This article attempts to execute the first stage of risk management for civil air operations. Therefore it is necessary to identify and classify external sources of hazards. Risk management is one of the most important tools of modern systemic approach to process modeling. Generally, it may be described as a system of interrelated actions and decisions aimed at integration and coordination of processes in the organization, in cooperation with the external parties. The aim of management is therefore to improve the proficiency, effectiveness and efficiency of the operation and – in the case of risk management arising from the transport processes – to improve flight safety. The publication describes a proposal of risk management method in air transport including analysis of external threats to civil air operations.
Celem artykułu jest wykonanie pierwszego etapu procesu zarządzania ryzykiem dla cywilnych operacji lotniczych, dlatego niezbędne jest zidentyfikowanie i sklasyfikowanie zewnętrznych źródeł zagrożeń. Zarządzanie ryzykiem jest jednym z najważniejszych narzędzi współczesnego systemowego podejścia do modelowania procesów. Najogólniej zobrazować je można jako system wzajemnie powiązanych działań i decyzji, mających na celu integrację i koordynację procesów w organizacji przy współpracy z otoczeniem zewnętrznym. Celem zarządzania jest więc poprawa sprawności, skuteczności i efektywności funkcjonowania, a w przypadku zarządzania ryzykiem wynikającym z procesów transportowych poprawa bezpieczeństwa lotów. W publikacji opisano propozycję metody zarządzania ryzykiem w transporcie lotniczym z analizą zewnętrznych źródeł zagrożeń cywilnych operacji lotniczych.
Źródło:: Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 33, 1; 59-71
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:: Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Wspólne metody bezpieczeństwa w transporcie kolejowym Europy - teoria i praktyka
Common Safety Methods In European Railway Transport - Theory and practice
Autorzy:: Chruzik, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253777.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: bezpieczeństwo
Europa
transport kolejowy
Dyrektywa Bezpieczeństwa
safety
Europe
railway transport
Safety Directive
Opis:: Artykuł opisuje wymagania prawne związane z wdrożeniem zapisów Dyrektywy 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych [10] w obszarze wspólnych metod oceny bezpieczeństwa. Dokument ten wymusza stopniowe wprowadzanie wspólnych wymagań bezpieczeństwa - CST (Common Safety Target) i wspólnych metod oceny bezpieczeństwa - CSM (Common Safety Method), aby utrzymać (lub podnieść) wysoki poziom bezpieczeństwa transportu również po rozszerzeniu (liberalizacji) rynku kolejowego.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 9; 23-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Cz. 5. Proces przewozu towarów i pasażerów
Integrated system of managing the safety in the rail transport. Part 5. Process of the transport of goods and passengers
Autorzy:: Sitarz, M.
Chruzik, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252002.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: bezpieczeństwo
transport kolejowy
przewóz osób
przewóz towarów
safety
rail transport
passengers transport
goods transport
Opis:: Podstawowym procesem Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem przewoźników kolejowych jest niewątpliwie wykonywanie samego przewozu (pasażerskiego lub towarowego). Świadczy o tym choćby definicja przewoźnika. Zgodnie z ustawą o transporcie kolejowym przewoźnik kolejowy to przedsiębiorca, który na podstawie licencji wykonuje przewozy kolejowe lub świadczy usługę trakcyjną [1].
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 1-2; 52-58
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Cz. 2, Wymagania w zakresie bezpieczeństwa stawiane przewoźnikom kolejowym i zarządcom infrastruktury
Integrated system of managing the safety in the rail transport. Part 2, Requirements in the safety put for railway operators and for infrastructure managers
Autorzy:: Sitarz, M.
Chruzik, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252735.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: bezpieczeństwo
transport kolejowy
railway transport
safety
Opis:: Uwzgledniając przedstawioną w części 1 artykułu (tts 1-2/2010) metodykę kształtowania i oddziaływania na bezpieczeństwo transportu kolejowego warto prześledzić uwarunkowania prawno-normatywne obowiązujace obecnie w Unii Europejskiej dotyczące przewoźników kolejowych i zarządców infrastruktury [1-12].
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 4; 32-37
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Cz. 6. Wymagania w zakresie bezpieczeństwa stawiane podmiotom odpowiedzialnym za utrzymanie taboru - ECM
Integrated system of managing the safety in the rail transport. Part 6. Requirements in the safety put for the entities responsible for the rolling stock maintenance - ECM opublikowanie w 2011 r.
Autorzy:: Sitarz, M.
Chruzik, K.
Wachnik, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251408.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: bezpieczeństwo
transport kolejowy
safety
railway transport
Opis:: Rozporządzenia Komisji Europejskiej w sprawie systemu certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie (ECM) w zakresie obejmującym wagony towarowe [1], poszerza wymagania bezpieczeństwa krajów UE w aspekcie zarządzania utrzymaniem pojazdów kolejowych. Każdy pojazd kolejowy powinien według tego rozporządzenia mieć przypisany podmiot odpowiedzialny za jego utrzymanie. Obecnie obowiązkowa certyfikacja ECM obejmie podmioty odpowiedzialne za utrzymanie wagonów przystosowanych do przewozu ładunku lub innych materiałów, wykorzystywanych w ramach działań, takich jak budowa lub utrzymanie infrastruktury. Wymogi zawarte w rozporządzeniu KE wejdą w życie rok po opublikowaniu dokumentu.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 3; 49-53
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Cz. 10. Podmioty odpowiedzialne za utrzymanie ECM
The integrated safety managing system In rail transport. Part 10.Entities responsible for rolling stock maintenance
Autorzy:: Sitarz, M.
Chruzik, K.
Mańka, A.
Walkowicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250935.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: bezpieczeństwo
transport kolejowy
ECM
safety
railway transport
rolling stock maintenance
Opis:: Wdrażając wymagania opublikowanego w maju 2010 r. rozporządzenia Komisji (UE) nr 445/2011 z 10 maja 2011 r. w sprawie systemu certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie w zakresie obejmującym wagony towarowe [1], ustanawia się we wszystkich krajach członkowskich UE system certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie w zakresie obejmującym wagony towarowe, o którym mowa w art. 14a dyrektywy 2004/49/WE [2]. Celem systemu certyfikacji jest wykazanie, że podmiot odpowiedzialny za utrzymanie ustanowił swój system utrzymania, oraz że jest w stanie spełnić wymogi określone w tym rozporządzeniu w celu dopilnowania, aby każdy wagon towarowy, za którego utrzymanie jest on odpowiedzialny, był w stanie poruszać się w bezpieczny sposób.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 12; 58-65
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "transport safety" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język