Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "FESEM" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Microstructural study of failure phenomena in WC 94%-Co 6% hard metal alloy tips of radial picks
Autorzy:
Nahak, S.
Chattopadhyaya, S.
Dewangan, S.
Hloch, S.
Krolczyk, G.
Legutko, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102813.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
radial picks
WC-Co tip
FESEM
EDS
failure behaviour
Opis:
An excellent combination of hardness, strength, stiffness and high melting point has proved the WC-Co as an ideal material for tools that are used for metal cutting, coal mining, oil drilling, etc. The ongoing research in WC-Co is focussed on enhancing its wear resistant properties as much as possible. For the purpose, many attempts have been made to study the tribological behaviour of WC-Co for a long time. Researchers have used various grades of WC-Co in different working environments and accordingly they have characterized the wear phenomena involved there within. In this direction of research, the present paper makes an attempt to understand various wear behaviours in WC 94%-Co 6% hard metal alloy. WC-Co was used as a tip of the coal cutting tool named radial pick. Two radial picks have been taken for critical analysis through field emission scanning electron microscopy (FESEM) attached with energy dispersive X-ray spectroscopy (EDS). In this work, the failure behaviours in the tools have been divided into five categories: (1) Abrasion on individual grain; (2) Corrosion in carbide grains; (3) Fragmentation and removal of WC grains; (4) Pores in WC grains; and (5) Coal and rock embedding. The most possible reasons behind each failure phenomenon have been explained comprehensively with the help of high-resolution microscopic images. However, it is usually observed that, initially, the tool gets minor cracks due to sudden impact. These cracks provide a path to the rock and coal particles to get entrenched inside the microstructure of cemented carbide. Finally, the intermixed external elements degrade the binder content (i.e. cobalt) and the tool becomes useless.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 1; 36-47
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wear characteristics and defects analysis of friction stir welded joint of aluminium alloy 6061-T6
Charakterystyka zużycia i analiza uszkodzeń złącza ze stopu aluminium 6061-T6 zgrzewanego tarciowo z przemieszaniem
Autorzy:
Kumar, R.
Chattopadhyaya, S.
Hloch, S.
Krolczyk, G.
Legutko, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365830.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
friction stir welding (FSW)
wear
defect
grinding machine
field emission scanning electron microscope (FESEM)
zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem
zużycie
uszkodzenie
szlifierka
mikroskopy polowe
Opis:
This paper deals with the wear characteristics and defects developed during friction stir welding at different process parameter of aluminium alloy (AA) 6061-T6 having thickness 6 mm. Four welded samples are prepared with rotational speed 500 rpm, 710 rpm, 1000 rpm and with welding speed of 25 mm/min & 40 mm/min. Welded samples and base material are put in wear condition under grinding machine for 120 s. Material removal is measure by taking the difference of weight before and after wear. Different types of defects and fracture are observed on the wear surface. These defects and fractures are analysed under field emission scanning electron microscope (FESEM). It is concluded that material removal from welded sample is less compared to base metal, hence wear resistance increases after friction stir welding.
Praca dotyczy charakterystyki zużycia i uszkodzeń podczas zgrzewania tarciowego z przemieszaniem stopu aluminium (AA) 6061T6 o grubości 6 mm dla zmiennych parametrów. Cztery zgrzewane próbki były wykonane z prędkością obrotową 500 obr/min, 710 obr/min, 1000 obr/min dla prędkości zgrzewania 25 mm/min i 40 mm/min. Zgrzewane próbki i materiał bazowy były poddawane zużywaniu za pomocą szlifierki w czasie 120 s. Ubytek materiału mierzono jako różnicę wagi przed i po zużywaniu. Różne rodzaje wad i pęknięć zaobserwowano na zużytej powierzchni. Wady i pęknięcia analizowano za pomocą mikroskopu polowego (FESEM). Stwierdzono, że ubytek materiału ze zgrzewanych próbek jest mniejszy w porównaniu z ubytkiem dotyczącym materiału bazowego. Zwiększa się więc odporność na zużycie po zgrzewaniu tarciowym z przemieszaniem.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 1; 128-135
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies