- Tytuł:
-
Charakterystyki eksploatacyjne stosu ogniw paliwowych typu PEMFC
Operational characteristics of PEM fuel cells - Autorzy:
- Ceran, B.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/283524.pdf
- Data publikacji:
- 2014
- Wydawca:
- Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
- Tematy:
-
ogniwa paliwowe
charakterystyka zewnętrzna stosu
sprawność
fuel cells
external characteristics of stack
electric efficiency - Opis:
-
W artykule omówiono zasadę działania ogniwa paliwowego typu PEMFC (ang. Proton
Exchange Membrane Fuel Cell). Scharakteryzowano różne typy ogniw paliwowych. Przedstawiono
charakterystykę zewnętrzną ogniwa paliwowego typu PEMFC oraz krzywą mocy.
Opisano trzy obszary występujące w charakterystyce zewnętrznej związane ze stratami występującymi w ogniwie paliwowym: stratami aktywacyjnymi, stratami omowymi, stratami
transportu masy. Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych oraz doświadczalnych dla stosu
ogniw paliwowych PEMFC. Dokonano analizy wpływu czynników, takich jak temperatura pracy
ogniwa, przepłukiwanie anody (purching), ilość powietrza dostarczanego do katody na parametry
pracy stosu ogniw PEMFC. Omówiono zarejestrowaną dynamikę pracy stosu ogniw PEMFC oraz
oszacowano sprawność elektryczną badanego systemu ogniw paliwowych.
This paper presents the results of tests on a fuel cell systemwith a proton exchange polymermembrane (PEM), describing the principle of operation of the PEM fuel cell. The advantages and disadvantages of fuel cells are also described, along with a presentation of the various types of fuel cells. The paper presents an external characteristic of a fuel cell as well as the curve of power utilization has been presented. Three loss areas result from the external characteristics as follows: activation losses, ohm losses, and mass transport losses. Further, it is necessary to consider the influence of the temperature of a working cell. The external characteristic of a fuel cell stack were determined by measurements. The paper further examines the effect of purging the anode on the functioning of the stack, the dynamics of that functioning, the electrical efficiency of the stack, and the impact of the coefficient of excess air on the working of the stack. - Źródło:
-
Polityka Energetyczna; 2014, 17, 3; 135-146
1429-6675 - Pojawia się w:
- Polityka Energetyczna
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł