Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Fornalczyk, A." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Analysis of Platinum Content in Used Auto Catalytic Converter Carriers and the Possibility of its Recovery
Analiza zawartości platyny oraz metody jej odzysku ze zużytych katalizatorów samochodowych
Autorzy:
Saternus, M.
Fornalczyk, A.
Cebulski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352440.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
used auto catalytic converter
platinum content in catalytic converters
methods of platinum recovery
zużyte katalizatory samochodowe
zawartość platyny w katalizatorach
metody odzysku platyny
Opis:
At present, every launched car must be equipped with a catalytic converter, in which the precious metals such as platinum, palladium and rhodium play catalytic role. Catalytic converters have a limited life time, therefore they have to be replaced and become a valuable source of platinum group metals (PGM). Currently in the world, used auto catalytic converters are processed in pyrometallurgical or hydrometallurgical way. However, the first step of such treatment should be a chemical analysis. In the paper catalytic carriers were analysed taking into account the level of platinum. Scanning electron microscope was used. The analysis concentrated on testing samples coming from different catalytic carriers. The structure of tested samples, chemical analysis and X-ray energy spectra (EDS) where presented as well as the discussion of obtained results and possible methods of platinum recovery.
Obecnie każdy wyprodukowany samochód musi być wyposażony w katalizator, w którym metale szlachetne takie jak platyna, pallad czy rod pełnią funkcje katalityczne. Czas życia katalizatorów jest ograniczony, zatem zostają one zastąpione nowymi, a stare stanowią ważne źródło platynowców. Zużyte katalizatory samochodowe przerabiane są hydrometalurgicznie lub pirometalurgicznie. Jednakże pierwszym etapem takiego przerobu powinna być analiza chemiczna. W pracy analizie na zawartość platyny poddano kilka różnych nośników katalitycznych pochodzących z różnych samochodów. Do tego celu posłużył elektronowy mikroskop skaningowy. Przedstawiono strukturę analizowanych nośników katalitycznych, ich analizę chemiczną jak również wykresy EDS (Energy Dispersive Spectrum). Przeprowadzono dyskusję wyników i możliwych metod odzysku platyny.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 2; 557-564
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of High Temperature Corrosion Resistance in Gaseous Environment of Alloys based on Intermetallic Phase Matrix Fe40Al5CrZrb And Steel X12CrCoNi2120
Porównanie wysokotemperaturowej odporności korozyjnej w środowisku gazowym stopów na osnowie fazy międzymetalicznej Fe40Al5CrTiB i stali X12CrCoNi2120
Autorzy:
Cebulski, J.
Fornalczyk, A.
Pasek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353132.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
corrosion resistance
high-temperature corrosion
alloys intermetallic FeAl matrix phase
odporność korozyjna
korozja wysokotemperaturowa
faza międzymetaliczna FeAl
Opis:
The paper presents results of the research which aim was to compare the corrosion resistance of alloys based on intermetallic phase after Fe40Al5CrTiB crystallization and after forming the steel corrosion resistant X12CrCoNi2120 species. The tests were performed for steel at temperature of 700°C Fe40Al5CrTiB and for alloy at 1100°C and 9% O2 0.2% HCl + SO2+ 0.08 N2 environment. In the research the changes of weight after corrosion tests, observations of the surface, specified chemical and phase composition of corrosion products were made. The obtained results of the study showed a very good corrosion resistance of Fe40Al5CrTiB alloys in high temperature and environments containing oxygen, sulfur and chlorine as compared to the corrosion resistance of the steel grade X12CrCoNi2120. Results of the research conducted in this scope are the basis for further research.
W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu porównanie odporności korozyjnej stopów na osnowie fazy międzymetalicznej Fe40A15CrTiB po krystalizacji i po przeróbce plastycznej ze stalą odporną na korozję gatunku X 12CrCoNi2120. Badania wykonano dla stali w temperaturze 700°C oraz dla stopu Fe40A15CrTiB w temperaturze 1100°C w środowisku: 9% O2+0,2 HC1 + 0,08% SO2+ N2. Określono zmiany masy po badaniach korozyjnych, wykonano obserwacje stanu powierzchni, określono skład chemiczny i fazowy produktów korozji. Uzyskane rezultat)' badań wykazały bardzo dobrą odporność stopów Fe40A15CrTiB na korozję wysokotemperaturową w środowisku zawierającym tlen, siarkę i chlor w porównaniu do odporności korozyjnej stali gatunku X12CrCoNi2120. Wyniki badań prowadzonych w tym zakresie stanowią podstawę do dalszych prac badawczych.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 2; 447-450
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preliminary Studies on Simultaneous Recovery of Precious Metals from Different Waste Materials by Pyrometallurgical Method
Wstępne badania jednoczesnego odzysku metali szlachetnych, z różnych materiałów odpadowych, metodą pirometalurgiczną
Autorzy:
Willner, J.
Fornalczyk, A.
Cebulski, J.
Janiszewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355262.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electronic waste
copper
platinum
metal collector
pyrometallurgical methods
odpady elektroniczne
miedź
platyna
odzysk metali szlachetnych
metoda pirometalurgiczna
Opis:
Automotive catalytic converters have a limited life time, after which the catalyst must be replaced or regenerated. The spent catalytic converters contain small amount of precious metals. Recovery of these metals is essential for environmental and economic reasons. The waste electronic equipment is also an attractive source for recovery of precious metals. Precious metals in electronic scraps are concentrated mainly in printed circuits and integrated circuits - so generally in elements that are the most diverse in their composition. Material heterogeneity of these elements is the reason why there is no universal method for processing this type of scrap. Methods used in the world for recovery of precious metals from spent auto catalytic coverters and electronic wastes by pyrometallurgical and hydrometallurgical methods were mentioned in this paper. The results of simultaneous melting of electronic waste with spent automotive catalysts were presented. The printed circuit boards were used as the carrier and as a source of copper. The precious metals present in the catalyst were collected in copper.
Samochodowe konwertory katalityczne mają ograniczony czas życia, po czym katalizator ten należy wymienić lub poddać regeneracji. Zużyte katalizatory zawierają niewielkie ilości metali szlachetnych, a możliwość odzysku tych metali jest istotna ze względów ekonomicznych i ekologicznych. Równie atrakcyjne źródło metali szlachetnych stanowi wycofany sprzęt elektroniczny. Metale szlachetne w płytkach elektronicznych są zlokalizowane głównie w obwodach drukowanych układów scalonych, które są najbardziej zróżnicowane pod względem składu. Niejednorodność materiałowa tych elementów powoduje, że nie ma uniwersalnego sposobu przetwarzania tego rodzaju złomu. W artykule zwrócono uwagę na metody pirometalurgiczne i hydrometalurgiczne stosowane na świecie do odzysku metali szlachetnych ze zużytych katalizatorów samochodowych oraz od- padów elektronicznych. Przedstawiono wyniki badań próby wspólnego przetopu odpadów elektronicznych z odpadami zużytych katalizatorów samochodowych. Odpady elektroniczne w postaci drukowanych płytek obwodowych zostały wykorzystane jako nośnik i główne źródło miedzi, metalu pełniącego rolę metalu zbieracza platynowców, obecnych w katalizatorach. Otrzymano stop Cu-Fe-Au-Pt odzyskując w ten sposób platynę na poziomie około 78%.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 2; 801-804
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies