Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "cebula" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Próby doświadczalne kompozytowego silnika pneumatycznego
    Laboratory tests of composite pneumatic motor
    Autorzy:
    Cebula, D.
    Kalita, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/199054.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    kompozytowy silnik pneumatyczny
    silniki pneumatyczne
    composite pneumatic motor
    pneumatic motors
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagadnienia związane z doborem tworzyw sztucznych na elementy silnika pneumatycznego. Omówiono aspekty związane z produkcją i eksploatacją podzespołów z tworzyw sztucznych. Zaprezentowano wyniki prób ruchowych silnika pneumatycznego wyposażonego w elementy wykonane z tworzyw sztucznych. Przeprowadzone próby umożliwiły weryfikację założeń projektowych oraz możliwości zastosowania tworzyw sztucznych w budowie silnika pneumatycznego.
    Problems with selection of plastics for the components of pneumatic motor are presented. The aspects of manufacturing and exploitation of sub-assemblies made of plastics are discussed. The results of operational tests of pneumatic motor equipped with plastic components are given. The tests enabled verification of the project assumptions and of possibilities of using the plastics in a pneumatic motor.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2013, 31, 3; 46-52
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Proces projektowania wciągników łańcuchowych
    Designing the chain hoists
    Autorzy:
    Cebula, D.
    Kalita, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/199087.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    wciągniki łańcuchowe
    projektowanie
    obliczenia numeryczne
    model przestrzenny
    chain hoists
    designing
    numerical calculations
    spatial model
    Opis:
    W artykule przedstawiono proces projektowania wciągników łańcuchowych z napędem pneumatycznym i hydraulicznym opracowanych w ramach projektu celowego nr ROW III-238/2013 realizowanego przez Fabrykę Maszyn i Urządzeń OMAG Sp. z o.o. oraz ITG KOMAG. Głównym celem projektu było opracowanie innowacyjnych rozwiązań wciągników łańcuchowych. Proces projektowania był wspomagany specjalistycznym oprogramowaniem.
    Designing the chain hoists with pneumatic and hydraulic drive, developed within the targeted project No. ROW-III-238/2013 realized by OMAG Machine and Equipment Plant and KOMAG Institute of Mining Technology, is presented. Development of innovative solutions of chain hoists was the main project objective. Designing was aided by the special software programme.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2014, 32, 1; 22-28
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zawór sterujący zraszaniem przenośnika taśmowego
    Autorzy:
    Bałaga, D.
    Cebula, D.
    Kalita, M.
    Siegmund, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/303424.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    przenośnik taśmowy
    redukcja zapylenia
    maszyny górnicze
    conveyor belt
    reduction of dust
    mining machinery
    Opis:
    Zapylenie generowane na drogach transportowych odstawy urobku (przenośnikach taśmowych) jest poważnym problemem ze względu na negatywny wpływ na organizm pracowników oraz niebezpieczeństwo wybuchu pyłu. Do redukcji zapylenia stosuje się instalacje zraszające. W niniejszym artykule przedstawiono konstrukcję, zasadę działania i wyniki badań stanowiskowych zaworu EZSZP sterującego zraszaniem przenośnika opracowanego w ITG KOMAG, we współpracy z firmą Elektron SC. Jest to urządzenie przeznaczone do automatycznego sterowania zraszaniem przenośnika taśmowego.
    Airborne dust generated along run-of-mine transportation routes (belt conveyors) is an important problem due to negative impact on miners’ health as well as danger of coal dust explosion. Spraying installations are use to control concentration of airborne dust. Design and principle of operation as well as laboratory test results of EZSZP valve controlling the system of water spraying over belt conveyors is given. The valve was developed in KOMAG in collaboration with the Electron SC Company. This is a device intended for automatic control of spraying over belt conveyors.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 2; 137-141
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja wymiennego osprzętu do wiercenia dla ładowarki bocznie wysypującej
    The concept of disposable drilling fittings for a side-dump loader
    Autorzy:
    Cebula, D.
    Kalita, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/187396.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
    Tematy:
    ładowarka bocznie wysypująca
    drążenie kamiennych wyrobisk chodnikowych
    side-dump loader
    driving stone roadway excavations
    Opis:
    W procesie drążenia kamiennych wyrobisk chodnikowych przy użyciu materiałów wybuchowych stosuje się zwykle dwie niezależne maszyny — wóz wiertniczy oraz ładowarkę. W przypadku, gdy wprowadzenie do wyrobiska ww. maszyn jest niemożliwe lub nieuzasadnione ekonomicznie, proponuje się stosowanie alternatywnych rozwiązań, umożliwiających realizację procesu drążenia. Uwzględniając wymagania przedsiębiorstw robót górniczych, w Instytucie Techniki Górniczej KOMAG opracowano koncepcję wymiennego osprzętu do wiercenia przewidzianego do zabudowy na wysięgniku teleskopowym ładowarki bocznie wysypującej ŁBT-1200M. W trakcie prac projektowych zwrócono szczególną uwagę na zagadnienia związane z bezpieczeństwem stosowania tego osprzętu, zwłaszcza w aspekcie stateczności ładowarki wyposażonej w przedmiotowe urządzenie.
    In the process of driving stone roadway excavations with the use of explosives there are usually two independent machines used – a drill carriage and a loader. If it is impossible or economically unprofitable to have these machines in the excavation, alternative solutions are used for the driving process. Taking into account the requirements of mining companies, the Institute of Mining Technology KOMAG developed a concept of disposable fittings for drilling. The fittings can be fixed on a telescoping boom of a side-dump loader ŁBT-1200M. In the course of the construction works the focus was put on the issues related to the safe application of the fittings, particularly in the light of the loader stability.
    Źródło:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2013, R. 51, nr 1, 1; 28-33
    0208-7448
    Pojawia się w:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Próby dołowe technologii drążenia tuneli ratowniczych metodą niszczenia spójności skał
    Underground tests of rescue tunnel driving technology by the method of rock destruction
    Autorzy:
    Cebula, D.
    Kalita, M.
    Prostański, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/199609.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    ratownictwo górnicze
    metody drążenia tuneli
    niekonwencjonalne urabianie skał
    mine rescue work
    methods of tunnels driving
    unconventional rock mining
    Opis:
    W artykule opisano, opracowaną w ITG KOMAG, technologię drążenia tuneli ratowniczych poprzez niszczenie spójności górotworu. Zaprezentowano w niej nowe podejście do zagadnienia drążenia tuneli, szczególnie w warunkach prowadzenia akcji ratowniczych. Do niszczenia spójności skał zaproponowano metodę wykorzystania małych energii. Przedstawiono również wyniki badań dołowych mających na celu sprawdzenie technologii oraz wstępne określenie jej efektywności.
    Technology of driving the rescue tunnels by destruction of rock mass, developed in KOMAG, is described. New approach to the problem of driving the tunnels, especially during rescue actions is presented. The low-energy method for rock destruction is suggested. The results of underground field tests, aiming at verification of the technology and initial assessment of its effectiveness were also presented.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2015, 33, 1; 3-7
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania i analiza naprężeń krytycznych w materiale skalnym wywołanych mechanicznym odspajaniem
    Tests and analysis of critical stresses in rocks caused by mechanical rocks falling off
    Autorzy:
    Cebula, D.
    Kalita, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/199428.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    technologia drążenia chodnika
    odspajanie skał
    badanie geometrii odspojenia
    badania wytrzymałościowe skał
    technology of roadway development
    rocks falling off
    testing the falling off geometry
    rock strength tests
    Opis:
    W artykule omówiono metodę mechanicznego odspajania calizny skalnej przy użyciu kotew rozprężnych pod kątem możliwości zastosowania do wykonywania tuneli ratowniczych. Przedstawiono analizę wyników badań in situ i laboratoryjnych. Badania zrealizowano w ramach projektu europejskiego INREQ, w Skansenie Górniczym Królowa Luiza. Wyniki badań umożliwiły weryfikację modelu zniszczenia materiału skalnego dla mechanicznego odspajania. Wyznaczono również kierunki dalszych prac.
    Method for rock falling off with use of expanding bolts in the case of development of rescue tunnels is discussed. Analysis of in situ and laboratory test results is presented. Tests were realized within the INREQ project in Skansen Górniczy Królowa Luiza (Mining Heritage Park Queen Luiza). Test results enabled verification of the model of rock material destruction in the case of mechanical falling off process. Direction of further research work have been determined.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2016, 34, 3; 3-13
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies