Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "incremental" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Torsional strength testing of machine elements manufacture by incremental technology from polymeric materials
Badania wytrzymałości na skręcanie elementów maszyn wytwarzanych przyrostowo z materiałów polimerowych
Autorzy:
Budzik, G.
Magniszewski, M.
Przeszłowski, Ł.
Oleksy, M.
Oliwa, R.
Bernaczek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/945802.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
torsional strength testing
polymeric materials
machine elements
incremental technologies
badania skręcania
tworzywa polimerowe
elementy maszyn
technologie przyrostowe
Opis:
In this article the research related to the scope increase of incremental technology in machine industry is presented. Those technologies were used for the manufacture of components from polymeric materials with torque loaded such as: shafts, clutches of gear hubs and other elements of the propulsion system in which torque is transferred. To analyze the properties of the manufactured elements the original testing stand was designed and a series of preliminary torsional strength tests of the gear shaft fittings obtained using additive techniques have been carried out. On the basis of the obtained results it was stated that there is a clear influence of the printing plane in the applied incremental technologies [SLS (selective laser sintering) and FFF (fused filament fabrication)] on the torsion resistance of the obtained elements. The properties of the shafts also depend on the type of polymeric materials which they were made of.
Przedstawiono badania związane ze zwiększaniem zakresu wykorzystania technologii przyrostowych w budowie maszyn. Technologie te zastosowano do wytwarzania z materiałów polimerowych elementów obciążonych momentem skręcającym, takich jak: wały, sprzęgła piasty kół zębatych i inne elementy układu napędowego, w których jest przenoszony moment obrotowy. W celu przeanalizowania właściwości wytwarzanych elementów zaprojektowano autorskie stanowisko badawcze, za pomocą którego przeprowadzono serię badań wstępnych skręcania wałków przekładni wytworzonych z wykorzystaniem technik addytywnych. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że właściwości elementów poddanych skręcaniu wyraźnie zależą od płaszczyzny wydruku w zastosowanych technologiach przyrostowych (SLS i FFF) oraz od rodzaju materiałów polimerowych użytych do wykonania badanych elementów.
Źródło:
Polimery; 2018, 63, 11-12; 830-832
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rapid Prototyping of wax foundry models in an incremental process
Szybkie prototypowanie woskowych modeli odlewniczych w procesie przyrostowym
Autorzy:
Kozik, B.
Budzik, G.
Dziubek, T.
Grzelka, M.
Tutak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380752.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rapid prototyping
wax models
model 3D-CAD
prototypowanie szybkie
model woskowy
Opis:
The paper presents an analysis incremental methods of creating wax founding models. There are two methods of Rapid Prototyping of wax models in an incremental process which are more and more often used in industrial practice and in scientific research. Applying Rapid Prototyping methods in the process of making casts allows for acceleration of work on preparing prototypes. It is especially important in case of element having complicated shapes. The time of making a wax model depending on the size and the applied RP method may vary from several to a few dozen hours.
Artykuł przedstawia analizę przyrostowych metod wytwarzania woskowych modeli odlewniczych. W praktyce przemysłowej i badaniach naukowych stosuje się coraz częściej metody szybkiego prototypowania modeli woskowych w procesie przyrostowym. Zastosowanie metod RP w procesie wytwarzania odlewów pozwala na przyspieszenie prac nad przygotowaniem prototypów. Jest to szczególnie ważne w przypadku elementów o skomplikowanych kształtach. Czas wykonania modelu woskowego w zależności od gabarytów i zastosowanej metody Rapid Prototyping może wynieść od kilku do kilkudziesięciu godzin.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 2 spec.; 113-116
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determine the precision of aviation bevel gear, made by the selected incremental techniques and using an optical scanner Atos II Triple Scan
Określenie dokładności kół zębatych lotniczej przekładni stożkowej wykonanych wybranymi metodami przyrostowymi z zastosowaniem optycznego skanera Atos II Triple Scan
Autorzy:
Marciniec, A.
Budzik, G.
Dziubek, T.
Sobolewski, B.
Zaborniak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1396904.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
CAD model
simulation cutting
rapid prototyping
optical measuring
model CAD
symulacja obróbki
szybkie prototypowanie
pomiary optyczne
Opis:
Designing and manufacturing of aeronautic bevel gearbox is a complicated and time-consuming process due to complex kinematics of the machining process and numbers of manufacturing methods. Algorithms used in manufacture process are usually provided by machine manufacturers. Using other and commonly available calculation algorithms requires a lot of studies to verify whether the proposed gearbox works correctly. In order to reduce the manufacturing costs of prototypes, it is possible to use Rapid Prototyping methods. Using coordinate optical measurements enables to determine the accuracy of prototypes manufactured by selected methods using and introduce such changes in the model to get the best accuracy of mapping models. Increasing the accuracy of the models enables to verify the correctness of assumptions made in the initial stage of product designing. This approach reduces significantly both prototyping time and manufacturing costs. The article presents the model ling and manufacturing process of aeronautic bevel gear taking into consideration the accuracy of selected Rapid Prototyping methods. The gear modeling is based on machining simulation method conducted in Autodesk Inventor software. The measurement results are shown in displacement maps obtained with an optical scanner Atos II Triple Scan and universal GOM Inspect Professional software, which determines the prototype accuracy in relation to 3D-CAD models.
Projektowanie oraz wytwarzanie lotniczych przekładni stożkowych jest skomplikowanym i czasochłonnym procesem ze względu na złożoną kinematykę procesu obróbki oraz ze względu na liczne metody wytwarzania. W procesie produkcji stosowane są zazwyczaj algorytmy dostarczane przez producentów obrabiarek. Wymaga to znacznych nakładów finansowych, a w efekcie podnosi koszty wykonania wyrobu. Zastosowanie innego ogólnie dostępnego algorytmu obliczeniowego wymaga przeprowadzenia szeregu badani mających na celu weryfikacje poprawności pracy projektowanej przekładni. W celu ograniczenia kosztów związanych z wytwarzaniem prototypów metodami ubytkowymi możliwe jest wykonanie prototypów metodami przyrostowymi. Dzięki zastosowaniu współrzędnościowych pomiarów optycznych możliwe jest określenie dokładności otrzymywanych wybranymi metodami prototypów i wprowadzenie takich zmian w modelu aby uzyskać jak najlepsza dokładność odwzorowania modeli. Podniesienie dokładność modeli umożliwia ich wykorzystanie do weryfikacji poprawności poczynionych założeń konstrukcyjnych w początkowym etapie powstawania wyrobu. Podejście takie skutkuje znacznym skróceniem czasu prototypowania oraz obniżeniem kosztów produkcji. Artykuł przedstawiał będzie proces modelowania i wytwarzania stożkowych kół zębatych stożkowej przekładni lotniczej, z uwzględnieniem dokładności wybranych metod RP. W modelowaniu kół zębatych wykorzystana zostanie metoda symulacji obróbki prowadzona w środowisku oprogramowania Autodesk Inventor. Przedstawione zostaną wyniki pomiarów w postaci map odchyłek uzyskane z zastosowaniem optycznego skanera Atos II Triple Scan oraz uniwersalnego oprogramowania GOM Inspect Professional, określające dokładność prototypów w odniesieniu do wzorców 3D-CAD.
Źródło:
Diagnostyka; 2015, 16, 1; 63-67
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies