Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Wardach, M." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Analiza pracy maszyny elektrycznej z magnesami trwałymi o regulowanym wzbudzeniu
Analysis of the Electrical Machine with Permanent Magnets and Regulated Excitation
Autorzy:
Bonisławski, M.
Pałka, R.
Paplicki, P.
Wardach, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368691.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
PMSM
regulacja wzbudzenia
ECPSM
electrical machines
excitation regulation
Opis:
The article presents some results of research on a prototype model of Electric Controlled Permanent Magnet Excited Synchronous Machine (ECPSM). In this construction, the additional coil allows to adjust the flux of permanent magnets, adding a degree of freedom to control the machine. In this way, more torque at low motor speeds and increased max speed can be achieved, without the conventional (lowering the efficiency of the drive system) techniques of weakning the field. Control algorithms of vector field orientation (FOC) were used in the research, which was implemented in a microprocessor controller. Modern DSP microcontroller was used for this purpose, which is a part of a dedicated test bench, allowing a comprehensive analysis of the machine.
W artykule przedstawiono wyniki badań nad modelem prototypowym maszyny elektrycznej z magnesami trwałymi o regulowanym wzbudzeniu (ECPSM). W przedstawionej konstrukcji, dodatkowa cewka umożliwia regulację strumienia magnesów trwałych, dodając pewien stopień swobody sterowania maszyny. Dzięki temu, osiągnąć można większy moment obrotowy w zakresie niskich prędkości obrotowych oraz zwiększenie prędkości maksymalnej, bez użycia tradycyjnych (obniżających sprawność układu napędowego) technik osłabiania pola. W badaniach wykorzystano algorytmy sterowania z wektorową orientację pola (FOC - Field Oriented Control), które zaimplementowano w autorskim sterowniku mikroprocesorowym. Wykorzystano w tym celu nowoczesny mikrokontroler DSP, będący częścią dedykowanego stanowiska pomiarowego, umożliwiającego kompleksową analizę pracy maszyny.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 4, 100/2; 155-160
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation and experimental results of hybrid electric machine with a novel flux control strategy
Autorzy:
Paplicki, P.
Wardach, M.
Bonisławski, M.
Pałka, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140694.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
PM machines
FEM analysis
experimental results
control strategy
field control capability
efficiency maps
Opis:
The paper presents selected simulation and experimental results of a hybrid ECPMS-machine (Electric Controlled Permanent Magnet Synchronous Machine). This permanent magnets (PMs) excited machine offers an extended magnetic field control capability which makes it suitable for battery electric vehicle (BEV) drives. Rotor, stator and the additional direct current control coil of the machine are analyzed in detail. The control system and strategy, the diagram of power supply system and an equivalent circuit model of the ECPMS-machine are presented. Influence of the additional excitation on the performance parameters of the machine, such as: torque, efficiency, speed limits and back-EMF have also been discussed.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2015, 64, 1; 37-51
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania maszyny elektrycznej z zagnieżdżonymi magnesami trwałymi i barierami magnetycznymi
Research of electrical machine with embedded permanent magnets and flux barriers
Autorzy:
Wardach, M.
Pałka, P.
Paplicki, P.
Bonisławski, M.
Grochocki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199460.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
magnesy trwałe
badania symulacyjne
badania eksperymentalne
pojazd elektryczny
electrical machines
permanent magnets
FE analysis
experimental research
electric vehicle
Opis:
The paper presents an electric machine prototype with embedded permanent magnets and magnetic barriers for electric vehicle drive. Selected experimental results compared with simulation results carried out by using Ansys Maxwell have also been presented. Individual stages of design and construction of the proposed machine have been reported. The aim of the work was to build and to test the prototype of electric machine with permanent magnet dedicated to the electric vehicle drive. The machine should have a high ratio of inductances in the q-axis to the d-axis, low values of cogging torque and low torque ripples. On the basis of simulation study, carried out for different topologies, the selection of the rotor structure with the favorite magnetic parameters has been done. A prototype machine was built based on the stator and housing from 6.3 kW induction motor M3AA 132 MC 8 series.
W pracy przedstawiono prototypową maszynę elektryczną z zagnieżdżonymi magnesami trwałymi oraz barierami magnetycznymi, dedykowaną do napędu pojazdu elektrycznego. W artykule zamieszczono wybrane wyniki badań symulacyjnych prototypu, otrzymane przy użyciu programu Ansys Maxwell, a także rezultaty badań eksperymentalnych przeprowadzone na modelu fizycznym. Zaprezentowane zostały poszczególne etapy prac projektowych i konstrukcyjnych opracowanej maszyny. Celem pracy było wykonanie i zbadanie prototypu maszyny elektrycznej z magnesami trwałymi dedykowanej do napędu pojazdu elektrycznego o wysokim stosunku indukcyjności w osi q do indukcyjności w osi d, niskiej wartości momentu zaczepowego i pulsacji. Na podstawie przeprowadzonych badań symulacyjnych różnych topologii, dokonano wyboru struktury wirnika o pożądanych parametrach magnetycznych. Model eksperymentalny zbudowano na bazie stojana i obudowy seryjnego silnika asynchronicznego M3AA 132 MC 8 o mocy 6,3 kW.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 135-140
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies