Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "carbon fibre" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Validation of microscopy measured porosity in carbon fibbers composites
Autorzy:
Jędral, Arnold
Bona, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244963.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
porosity
carbon fibre
microscope
UT
Ultrasonic test
CT
computed tomography
Opis:
One of the most common defects in carbon fibrereinforced plastics (CFRP) is porosity. Too much of those defectscould be serious problemsto mechanical properties, which directly take effect on elements safety, like aircrafts. Therefore, the evaluation of porosity is very important test. Microscopic observations are widely used as a quality instrument in materials and constructions inspections. Cross section image of a material is easy to prepare and analyse. Porosity of a carbon fibrereinforced plasticcan be clearly spot in such kind of images. Study shows that in the most cases porosity appear between layers of fibres , rather between fibres. Unfortunately,image from microscope is only 2D picture from a small representative region. Because of that,comparison of 2D image to a real porosity distribution in all volume of a material is very difficult. To verify 2D microscopic observation method is necessary to perform another kind of tests. In this article , authors focused on non-destructive (NDT) and destructive testing methods. 2D porosity images from light microscope were compared with three different testing methods: ultrasonic test (UT), computed tomography (CT) test and constituent content of composite materials standard test method according to ASTM D3171 – 15, procedure B. Porosity results obtained from dissolution of resin from the carbon-epoxy resin sample.
Źródło:
Journal of KONES; 2019, 26, 4; 83-90
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical and experimental review of applied mechanical tests for carbon composites with thermoplastic polymer matrix
Przegląd stosowanych badań mechanicznych dla kompozytów węglowych o osnowie z polimerów termoplastycznych
Autorzy:
Bona, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36408019.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
carbon fibre composites
PEEK
PPS
CFRP
thermoplastics
investigations composites
kompozyty węglowe
termoplasty
badania kompozytów
Opis:
This article has a theoretical and experimental character. It presents the characteristics of two main thermoplastics used in the aerospace industry – poly ether ether ketone (PEEK) and poly phenylene sulphide (PPS). The selected materials are compounds for the production of thermoplastic polymer matrix composites. The paper presents a literature review of the application of thermoplastic polymer matrix composite materials in aviation. Additionally, the paper focuses on the characteristics of carbon fibre-reinforced polymer (CFRP) which plays an important role in the production of aerospace components. Testing methods have been chosen on the basis of the type of composite matrix. The article contains the most important mechanical properties and general characteristics of thermoplastics used as a matrix for CFRP type composites used in the aerospace industry. Individual test procedures which allow for the evaluation of mechanical properties of composite materials on a thermoplastic polymer matrix, have been described. Mechanical tests such as static tensile test and bending of short beams were carried out in order to examine CFRP composites.
Niniejszy artykuł ma charakter teoretyczno-eksperymentalny. Przedstawiono w nim charakterystykę dwóch głównych termoplastów, używanych w przemyśle lotniczym – PEEK (polieteroeteroketon) i PPS (polisiarczek fenylenu. Wybrane materiały stanowią komponenty do wytwarzania kompozytów o osnowie z polimerów termoplastycznych. W artykule przeprowadzono przegląd literaturowy zastosowania materiałów kompozytowych na osnowie z polimerów termoplastycznych w lotnictwie. Dodatkowo, w pracy skupiono się na charakterystyce kompozytów polimerowych wzmacnianych włóknem węglowym – CFRP (Carbon Fibre Reinforced Polymers), które odgrywa istotną rolę w wytwarzaniu elementów lotniczych. Metody badawcze wybrano w oparciu o rodzaj osnowy kompozytu. Artykuł zawiera najważniejsze właściwości mechaniczne oraz ogólną charakterystykę termoplastów używanych, jako osnowy na kompozyty typu CFRP stosowanych w przemyśle lotniczym. Opisano poszczególne procedury badawcze, które pozwalają na ocenę właściwości mechanicznych materiałów kompozytowych na osnowie z polimerów termoplastycznych. Przeprowadzono testy mechaniczne takie jak statyczna próba rozciągania oraz zginanie krótkiej belki, w celu zbadania kompozytów CFRP.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2019, 4 (257); 55-65
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies