Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ciecie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    Modelowanie i analiza numeryczna procesu cięcia blach karoseryjnych na nożycach
    Modeling and numerical analysis of the car body steel cutting
    Autorzy:
    Bohdal, Ł.
    Kukiełka, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314030.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    stal karoseryjna
    cięcie stali
    car body steel
    steel cutting
    Opis:
    W niniejszej pracy przedstawiono sposoby modelowania procesu cięcia stali karoseryjnej za pomocą nożyc gilotynowych. Przedstawiono zastosowanie opracowanych algorytmów i aplikacji komputerowej do oceny jakości powierzchni przecięcia po procesie. Symulację komputerową przeprowadzono dla przestrzennych stanów naprężeń i odkształceń, wykorzystując metodę elementów skończonych. Otrzymano mapy intensywności naprężeń i odkształceń dla dowolnej chwili czasowej z uwzględnieniem nieliniowości występujących w procesie. Przedstawiono wybrane wyniki analizy numerycznej, które mogą być wykorzystane do projektowania procesu i jego optymalizacji.
    The modeling of the car body steel cutting with using guillotine tools is presented in the paper. The applications and algorithms to research the quality of the cut surface were presented. Computer simulation was done with taking use of FEM method. The analysis of the states of stresses and strains in three dimensions taking place in the process was carried out. The maps of intensity of stresses and strains for any moment with the nonlinearities of the process are obtained. Some results of the numerical analysis, whitch can be used in designing of the process and optimization, are presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 54-59
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ekomodelowanie procesu cięcia blach nożycami krążkowymi
    Eco-modeling of metal sheet cutting with disc shears
    Autorzy:
    Bohdal, Ł.
    Walczak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818956.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    ekomodelowanie
    cięcie blachy
    eco modeling
    metal cutting
    blanking process
    Opis:
    In this study, a numerical model of the shearing process was developed using the finite element method and the effect of the main process parameter - clearance between tools on the deformation of DC01 steel and quality of the sheared edge was analyzed. The shearing process was considered a geometrical and physical nonlinear problem with unknown boundary conditions in the contact area of the system, such as the tool and workpiece. Numerical results were obtained based on slitting process using the dynamic explicit method in the ANSYS/LS-DYNA code. Experimental verification was conducted to confirm the results of the finite element simulation. These experimental results showed good agreement with those of the finite element simulation. Obtained results can be used to select the optimal clearance in shearing and decrease the scrap.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2013, Tom 15, cz. 1; 863-872
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Eksperymentalne i numeryczne metody określania jakości wyrobów w procesach cięcia blach
    Experimental and numerical methods of product quality determining in cutting process
    Autorzy:
    Bohdal, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/154144.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    cięcie
    modele przyrostowe
    funkcja regresji
    symulacja
    cutting
    increment models
    regression function
    simulation
    Opis:
    W pracy przedstawiono eksperymentalne i numeryczne metody określania jakości wyrobów w procesach cięcia blach w zależności od parametrów technologicznych procesu. W tym celu przeprowadzono badania symulacyjne i eksperymentalne wpływu prędkości cięcia, luzów między nożycami, grubości ciętej blachy na jakość technologiczną wyrobu. Badania eksperymentalne przeprowadzono na nożycach krążkowych. Wyniki opracowano statystycznie otrzymując modele w postaci funkcji regresji. Analizy numeryczne zostały przeprowadzone w programie Ansys/LS-Dyna z wykorzystaniem metody explicit. Do opisu właściwości ciętej blachy został wykorzystany model materiałowy Cowpera-Symondsa W celu rozwiązania postawionego problemu zastosowano modele przyrostowe, które pozwalają rozwiązać wiele problemów bez znajomości warunków brzegowych w obszarze kontaktu. Wyniki analiz mogą być wykorzystane do projektowania procesu cięcia a także podstawą doboru parametrów technologicznych w aspekcie jakości technologicznej wyrobu.
    In this paper experimental and numerical methods of determining of quality of products in cutting process in the dependence of technological parameters were presented. The influence of the speed of cutting, clearance and metal thickness on the quality of cut surface was presented. Numerical analyses were done in Ansys/LS-Dyna program with using explicit method. To describe the properties of sheet-plate being cut, the Cowper - Symonds' equation was used. A Cowper-Symonds' model allows for linear-isotropic, kinematic or mixed plastic strain hardening and the effect of the intensity of plastic strain velocity. For the description of the non-linear phenomena, at the typical increment ratio, the updated Lagrange's description was used. Nonlinearity of the material was described by means of the increment model taking into consideration the deformation and deformation rate records. The results of the verification of the experimental research and the statistical analysis of the results were presented. This results can be used for the purpose of designing of the cutting process: selection of the conditions of the process and its optimization.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 5, 5; 523-527
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie i analiza numeryczna procesu cięcia pakietów blach aluminiowych w aspekcie kształtowania elementów pojazdów samochodowych
    Modeling and numerical analysis of bundle of aluminum sheets cutting in the aspect of car elements forming
    Autorzy:
    Maliński, A.
    Bohdal, Ł.
    Kukiełka, L.
    Gotowała, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312862.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    modelowanie
    cięcie
    pakiety blach aluminiowych
    modeling
    cutting
    bundle of aluminum sheets
    Opis:
    W pracy przedstawiono sposób modelowania cięcia pakietów blach z uwzględnieniem nieliniowości występujących w tym procesie. Proces cięcia rozpatrzono jako geometrycznie i fizycznie nieliniowe zagadnienie brzegowo – początkowe. Procedura została zaimplementowana do środowiska ANSYS/Ls-Dyna i wykorzystana do analizy stanów naprężeń, odkształceń, deformacji materiału w procesie cięcia pakietów blach na gilotynie.
    In this study the modeling of bundles of sheets cutting regarding process nonlinearities was presented. The cutting process was considered as initial and boundary problem. The procedure was implemented in the finite element code ANSYS/Ls-Dyna and used to calculate the states of stresses, strains, material deformation in bundles of sheets cutting on guillotine.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 374-380
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical determination of materials characteristics for the needs of simulation and analysis of stalk cutting processes
    Numeryczne wyznaczanie charakterystyki materiałowej na potrzeby symulacji i analizy procesu cięcia materiałów źdźbłowych i łodygowych
    Autorzy:
    Kukiełka, K.
    Patyk, R.
    Kukiełka, L.
    Bohdal, Ł.
    Bartosik, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/337353.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    plant
    stalk
    stem
    cutting
    simulation
    analysis
    roślina
    źdźbło
    łodyga
    cięcie
    symulacja
    analiza
    Opis:
    The aim of this work is to develop a numerical application to determine the materials characteristics and to simulate the phenomena of cutting process by a single stalks and a few stalks as well as to present the possibilities of its application for simulation of the cutting process under real conditions - occurring in cutting assemblies of typical agricultural machinery. An example of use of this application to the modelling of cutting process of stalks in the cutting system of the harvester Bizon is presented. The next stage will be to develop a methodology to enable better design of the knife units used in a variety of agricultural and forestry machinery and their optimization.
    Celem niniejszej pracy jest opracowanie aplikacji numerycznej do wyznaczania mechanicznych charakterystyk materiałowych i symulacji zjawisk podczas procesu cięcia pojedynczego źdźbła oraz kilku źdźbeł oraz przedstawienie możliwości jej zastosowania do symulacji procesu cięcia w warunkach rzeczywistych – występujących w zespołach tnących typowych maszyn rolniczych. Podano przykład zastosowania tej aplikacji do modelowania procesu cięcia źdźbła w nożycowym zespole tnącym kombajnu zbożowego Bizon. Dalszym etapem będzie opracowanie metodyki umożliwiającej lepsze projektowanie zespołów tnących stosowanych w różnych maszynach rolniczych i leśnych oraz ich optymalizacja.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2014, 59, 1; 72-76
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie metody numerycznej i doświadczalnej do analizy procesu cięcia stopów aluminium na nożycach krążkowych
    Appling of the numerical and experimental methods for shear slitting process of aluminum alloys
    Autorzy:
    Bohdal, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/155458.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    cięcie na nożycach krążkowych
    analiza numeryczna
    pomiar wizyjny
    shear slitting
    numerical analysis
    vision measurement
    Opis:
    Przedstawiono metodykę pomiaru i analizy procesu cięcia opartą na analizie numerycznej i pomiarach wizyjnych. Analizy numeryczne zostały przeprowadzone z zastosowaniem metody elementów skończonych w Solwerze LS-DYNA. Metoda doświadczalna opierała się na rejestracji obrazu umożliwiając obserwację procesu w zwolnionym tempie i analizę płynięcia i pękania materiału. Wyniki analiz mogą być wykorzystane do projektowania procesu cięcia na nożycach krążkowych a także być podstawą doboru parametrów procesu w aspekcie jakości technologicznej wyrobu.
    The paper describe the methods of measurement and analysis of shearing process based on numerical and vision techniques. Numerical analysis were done in LS-DYNA solver with using finite element method. Developed incremental models allow for solving many problems without knowledge about boundary conditions in contact zones. Developed three dimensional model of the shear slitting process allow for complex analysis of stress and strains states during and after process. An experimental method was based on image recording and analysis of physical phenomena and cracking mechanism in slow motion. Using this method an analysis of plastic flow of material, states of displacement, and material deformation was done. Obtained results allow for better understanding of the process and can be used to development of new tools and shear slitting process design.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 10, 10; 913-916
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane problemy obróbki części samochodowych kształtowanych przez cięcie mechaniczne
    The problems of mechanical cutting of car elements
    Autorzy:
    Bohdal, Ł.
    Gotowała, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315183.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    cięcie mechaniczne
    modelowanie
    symulacja MES
    badania eksperymentalne
    mechanical cutting
    modelling
    FEM simulation
    experimental researches
    Opis:
    Podczas wytwarzania części samochodowych mogą powstawać różne defekty technologiczne. Najczęstsze defekty powstałe podczas cięcia mechanicznego tych elementów to formowanie się zadziorów, zagięć krawędzi, nadmiernych zaokrągleń powierzchni przecięcia lub występowanie nieregularnej strefy chropowatej na powierzchni przecięcia. W pracy zaproponowano koncepcje określenia jakości wytworzonych elementów w oparciu o symulację MES oraz badania eksperymentalne z wykorzystaniem technik wizyjnych. Przedstawione metody mogą być przydatne do precyzyjnego określania przyczyn formowania się defektów i wad wyrobów na liniach przemysłowych.
    During production of car elements some of defects can be occur. For example it can be a burr formations, twisting, bowing or large fractured zone on cut surface. The paper presents a methods of parts quality analysis based on Finite Element Method and visual techniques. This methods can be used for precision analysis of product defects on industrial lines.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 48-51
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu luzu między narzędziami tnącymi na strukturę geometryczną powierzchni przecięcia wyrobów kształtowanych na nożycach krążkowych
    Analysis of clearance influence on geometrical structure of workpiece cut surface in slitting process
    Autorzy:
    Bohdal, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/152813.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    cięcie na nożycach krążkowych
    luz
    symulacja 3D
    slitting
    clearance
    3D simulation
    Opis:
    W procesach cięcia blach bardzo często aby uzyskać wyrób o pożądanej jakości powierzchni przecięcia i odpowiedniej dokładności wymiarowo – kształtowej steruje się parametrami technologicznymi procesu. Luz między narzędziami tnącymi jest jednym z głównych parametrów, którego precyzyjny dobór umożliwia zwiększenie jakości powierzchni przecięcia wyrobu, przy jednoczesnym zmniejszeniu energochłonności procesu oraz ilości generowanego odpadu. W pracy przeanalizowano wpływ luzu na strukturę geometryczną powierzchni przecięcia stali DC01. W celu analizy rozkładów naprężeń i odkształceń w czasie trwania i po procesie opracowano trójwymiarowy model numeryczny (3D) w środowisku Ansys/LS-Dyna z wykorzystaniem metody explicit. Zastosowano modele przyrostowe, które pozwalają rozwiązać wiele problemów bez znajomości warunków brzegowych w obszarze kontaktu. Wyniki analiz mogą być wykorzystane do projektowania procesu cięcia na nożycach krążkowych a także być podstawą doboru parametrów procesu w aspekcie jakości technologicznej wyrobu.
    To obtain a high quality product in sheet metal shearing processes, there is very often needed control of technological parameters. The clearance between cutting tools is one of the most important parameters whose precise selection makes it possible to increase the cut surface quality, at simultaneous decrease in energy cost and scrap. In this paper the influence of the clearance on the geometrical structure of DC01 steel is analyzed. To analyze the states of strains and stressed during and after process, there was built a three dimensional numerical model (3D) in the Ansys/LS-Dyna code with use of the explicit method. For description of the non-linear phenomena, at the typical increment ratio, the updated Lagrange's description was used. Nonlinearity of the material was described by means of the increment model taking into consideration the deformation and deformation rate records. These results can be used for design of the slitting process: selection of the process conditions and its optimization.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 7, 7; 671-675
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numeryczne metody określania jakości wyrobów w procesach cięcia blach na gilotynie
    Numerical methods for determining the quality of products in guillotining process
    Autorzy:
    Bohdal, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/153484.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    cięcie na gilotynie
    modele przyrostowe
    symulacja 3D
    guillotining
    increment models
    3D simulation
    Opis:
    W pracy przedstawiono numeryczne metody określania jakości wyrobów w procesach cięcia blach na gilotynie. W tym celu opracowano aplikację komputerową 3D dla przestrzennych stanów naprężeń i odkształceń w środowisku Ansys/LS-Dyna z wykorzystaniem metody explicit. W celu realizacji postawionego zadania zastosowano modele przyrostowe, które pozwalają rozwiązać wiele problemów bez znajomości warunków brzegowych w obszarze kontaktu. Do opisu właściwości ciętej blachy został wykorzystany model materiałowy Cowpera-Symondsa. Wyniki analiz mogą być wykorzystane do projektowania procesu cięcia na gilotynie a także podstawą doboru parametrów technologicznych w aspekcie jakości technologicznej wyrobu.
    In this paper numerical methods for determining the quality of products in guillotining process are presented. For this purpose a 3D application in Ansys/LS-Dyna system for spatial states of strain and stresses was developed. To describe the properties of sheet-plate being cut, the Cowper - Symonds equation was used. A Cowper-Symonds model takes into account the linear-isotropic, kinematic or mixed plastic strain hardening and the effect of plastic strain velocity intensity. For description of the non-linear phenomena at the typical increment ratio the updated Lagrange description was used. The material nonlinearity was described by means of the increment model taking into consideration the deformation and deformation rate records. These results can be used for the purpose of design of the guillotining process: selection of the process conditions and its optimization.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 6, 6; 549-55
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie i analiza numeryczna procesu cięcia blach karoseryjnych na gilotynie
    Modeling and numerical analysis of auto body sheet guillotining
    Autorzy:
    Bohdal, Ł.
    Kukiełka, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316802.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    modelowanie 3D
    MES (metoda elementów skończonych)
    cięcie na gilotynie
    pękanie
    3D modeling
    FEM
    guillotining
    cracking
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób modelowania 3D procesu cięcia stali karoseryjnej na gilotynie. Zaprezentowano zastosowanie opracowanych algorytmów i aplikacji komputerowej do oceny jakości powierzchni przecięcia po procesie. Symulację komputerową przeprowadzono dla przestrzennych stanów naprężeń i odkształceń wykorzystując metodę elementów skończonych. Otrzymano mapy intensywności naprężeń i odkształceń dla dowolnej chwili czasowej z uwzględnieniem nieliniowości wystę- pujących w procesie. Przedstawiono wybrane wyniki analizy numerycznej, które mogą być wykorzystane do projektowania procesu i jego optymalizacji.
    Paper discussed the 3D modeling of the auto body sheet guillotining. Numerical results were done with using FEM method, and explicit method in Ansys LS-Dyna program. It includes a larger group of methods for the direct integration of dynamic equations of motion. To describe the properties of sheet-plate being cut, the Cowper-Symonds' equation was used. The states on the strains and stresses and estimation of the quality of cut surface was presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 50-55
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie przyrostowej metody analizy siatki koordynacyjnej do numerycznej analizy procesu cięcia
    Appling the incremental analysis method of the coordinate grid for numerical analysis of the cutting process
    Autorzy:
    Bohdal, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/155190.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    cięcie
    stany przemieszczeń
    stan odkształceń
    badania modelowe
    cutting
    states of stresses
    state of strain
    model investigations
    Opis:
    Przedstawiono metodykę określania stanów przemieszczeń i odkształceń w ciętym materiale w oparciu o przyrostową analizę siatki koordynacyjnej. W badaniach modelowych dla płaskiego stanu odkształceń i przestrzennego stanu naprężeń, na tworzywie modelowym wyznaczono wartości przemieszczeń w zależności od zagłębienia narzędzia w materiał oraz dla różnych wariantów jego geometrii. Uzyskane wyniki umożliwiają lepsze zrozumienie procesu oraz weryfikację modeli symulacyjnych bazujących na MES.
    The paper describes the determination method of state of displacement and strain in product base on the incremental analysis of the coordinate grid. In the model investigations for plane state of strain and spatial state of stresses, on the plastic material the value of the displacement for node in the contact zone in relation from tool penetration and for different tool geometry, were determined. The model studies identified the areas of strong nonlinearity, both geometric and material depending on the conditions of the process. Obtained results allow for better understanding of the process and can be used to development of new tools, process design and validation of FEM simulation models.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 10, 10; 909-912
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie i analiza numeryczna procesu cięcia blach karoseryjnych z uwzględnieniem efektów termicznych
    Modelling and numerical analysis of the autobody sheet cutting regarding thermal effects
    Autorzy:
    Bohdal, Ł.
    Kukiełka, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317317.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    modelowanie
    cięcie
    MES (metoda elementów skończonych)
    równanie konstytutywne Johnsona-Cooka
    modeling
    cutting
    FEM
    Johnson-Cook constitutive equation
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób modelowania procesu cięcia blach karoseryjnych z wykorzystaniem metody elementów skończonych z uwzględnieniem wpływu temperatury na naprężenia uplastyczniające materiału. W celu analizy rozkładów naprężeń i odkształceń w czasie trwania i po procesie, opracowano trójwymiarowy model numeryczny procesu cięcia na gilotynie w środowisku Ansys/LS-Dyna z wykorzystaniem metody explicit. Do opisu własności ciętego materiału wykorzystano równanie konstytutywne Johnsona-Cooke’a. Otrzymano mapy intensywności naprężeń i odkształceń dla dowolnej chwili czasowej z uwzględnieniem nieliniowości występujących w procesie. Przedstawiono wybrane wyniki analizy numerycznej, które mogą być wykorzystane do projektowania procesu i jego optymalizacji.
    In this paper, the modelling of the autobody sheet cutting process regarding the influence of temperature on the yield stress was presented. For the purpose to states of stresses and strains analysis during and after the process 3D model of guillotining process was built in Ansys/LS-Dyna code. Johnson-Cook’s constitutive equation was used for the description of the properties of the sheet cut. Obtained results can be used for the purpose of designing cutting process and its optimization.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 38-42
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of FEM and Vision-Based Methods to Analysis of Shearing Processes in the Aspect of Scrap Reduction
    Zastosowanie metody elementów skończonych i technik wizyjnych do analizy procesów cięcia w aspekcie redukcji odpadu
    Autorzy:
    Bohdal, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818561.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    cutting
    aluminum alloy
    scrap
    finite element method
    vision based solutions
    cięcie
    stop aluminium
    odpad
    metoda elementów skończonych
    techniki wizyjne
    Opis:
    Współczesne techniki wytwarzania nie są pozbawione problemów związanych z zapewnieniem odpowiedniej jakości wytwarzanych elementów przy jednoczesnej minimalizacji kosztów ich produkcji jak i wzroście wydajności procesu. W pracy przedstawiono możliwości zastosowania Metody Elementów Skończonych i technik wizyjnych do analizy zjawisk fizycznych zachodzących podczas procesów cięcia. Jednym z czynników ograniczających prawidłowy przebieg procesu cięcia są defekty na powierzchni przecięcia w postaci zadziorów i wiórów. Powoduje to niedokładne przyleganie blach, a w przypadku konieczności składania ich w pakiecie stanowi przeszkodę w prawidłowym montowaniu elementów ciętych w układach mechanicznych lub elektrycznych. Rozwiązanie tego problemu jest jednym z kluczowych zadań tej technologii, a jednym ze stosowanych sposobów jest analiza symulacyjna i doświadczalna poszczególnych faz procesu cięcia. Wyniki analiz mogą być wykorzystane do projektowania procesu cięcia, a także być podstawą doboru parametrów procesu w aspekcie jakości technologicznej wyrobu. Pozwoli to na podniesienie ich jakości i zmniejszenie odpadów materiałowych. Spowoduje to bezpośrednio zmniejszenie zużycia energii i przyczyni się do ograniczenia negatywnego wpływu tego procesu na otaczające środowisko.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2015, Tom 17, cz. 1; 90-103
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie procesu cięcia elementów pojazdów samochodowych na nożycach krążkowych
    Modelling of the car elements shear slitting process
    Autorzy:
    Bohdal, Ł.
    Kukiełka, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314675.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    modelowanie
    cięcie na nożycach krążkowych
    mapy intensywności naprężeń
    mapy intensywności odkształceń
    modelling
    shear slitting
    maps of stresses
    maps of strains intensity
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób modelowania procesu cięcia elementów pojazdów samochodowych na nożycach krążkowych z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Symulację komputerową przeprowadzono dla przestrzennych stanów naprężeń i odkształceń z wykorzystaniem Solvera LS-DYNA oraz aplikacji LS-PrePost. Otrzymano mapy intensywności naprężeń i odkształceń dla dowolnej chwili czasowej z uwzględnieniem nieliniowości występujących w procesie. Przedstawiono wybrane wyniki analizy numerycznej, które mogą być wykorzystane do projektowania procesu i jego optymalizacji.
    The paper presents the modeling of the shear slitting process of the car elements using Finite Element Method. Numerical analysis was performed for the spatial states of stresses and strains in LS-DYNA solver and LS-PrePost application regarding process nonlinearities. Obtained maps of stresses, strains, displacement at any moment of time can be used for design of the process and it’s optimization.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 43-47
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza numeryczna przyczyn powstawania zadziorów na powierzchni przecięcia blach karoseryjnych podczas cięcia na gilotynie
    Numerical analysis of burr formation on the autobody sheet cut surface in guillotining
    Autorzy:
    Bohdal, Ł.
    Kałduński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316800.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    modelowanie 3D
    MES (metoda elementów skończonych)
    cięcie na gilotynie
    jaskość powierzchni przecięcia
    zadzior
    3D modeling
    FEM
    guillotining
    cut edge quality
    burr
    Opis:
    W niniejszej pracy przedstawiono numeryczne sposoby analizy przyczyn powstawania zadziorów na powierzchni przecięcia blach karoseryjnych. W tym celu opracowano symulacje komputerowe dla przestrzennych stanów naprężeń i odkształceń wykorzystując metodę elementów skończonych. Otrzymano mapy intensywności naprężeń i odkształceń dla dowolnej chwili czasowej z uwzględnieniem nieliniowości występujących w procesie. Przedstawiono wybrane wyniki analizy numerycznej, które mogą być wykorzystane do projektowania procesu i jego optymalizacji.
    In this paper, the influence of the guillotining parameters on burr formation using FEM method was presented. Numerical analyses were conducted in Ansys LS-Dyna programme, with the use of the explicit method. It belongs to a wider group of the methods of a direct integration of dynamic equations of motion. Cowper-Symonds' constitutive equation was used for the description of the properties of the sheet cut. The states on the strains and stresses and estimation of the quality of cut surface were presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 44-49
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies