Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "propulsion systems" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Model zarządzania obsługiwaniem maszyn okrętowych systemów napędowych
    The model of maintenance management of machines of ship propulsion systems
    Autorzy:
    Bielawski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328523.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    jakość
    statek
    skuteczność
    efektywność
    obsługiwanie
    metoda diagnozowania
    naprawa
    regeneracja
    zintegrowany system identyfikacji i odnowy
    ship
    quality
    effectivity
    efficiency
    maintenance
    methods of condition monitoring
    repair
    reconditioning
    integrated system of identification and renew
    Opis:
    Zaproponowano, bazujący na pojęciu "jakość", model zarządzania obsługiwaniem. Wskazano na konieczność i możliwość określania wartości pola tolerancji stanu zdatności maszyny w oparciu o pożądaną skuteczność i efektywność operacyjną statku. Przedstawiono możliwe kryteria określania wartości granicznych zużycia elementów maszyn i wykazano, że efektywność i skuteczność identyfikacji i odnów mają znaczący wpływ na osiąganą efektywność i skuteczność statku i przedsiębiorstwa żeglugowego. Wprowadzono pojęcie poziomu rozwoju metod i środków obsługiwania i uzasadniono konieczność budowy zintegrowanych systemów diagnozowania/ telediagnozowania, napraw i regeneracji. Scharakteryzowano maszyny okrętowych systemów napędowych. Przedstawiono stan rozwoju i kierunki rozwoju metod i środków obsługiwania głównej maszyny - silnika spalinowego.
    The model of maintenance management, based on "quality", is suggested in the paper. The necessity to describe values of tolerance field of healthy condition of machine, based on desired operational effectivity and efficiency of ship is pointed. The possible criteria to describe boundary values of wear of machine elements is presented, and it was proven that efficiency and effectivity of identification and renews are clincher of efficiency and effectivity of shipping company. The item of development of methods and tools of maintenance was innovated, and necessity to build the integrated system of condition monitoring/ telemonitoring, repairs and reconditioning was justified. Machines of marine propulsion system are described. The state of development and development ways of methods and tools of maintenance of main machine - combustion engine.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2007, 1(41); 85-90
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja systemu i działania zmierzające do utworzenia systemu wspierającego obsługiwanie okrętowych systemów napędowych
    A Concept of and Actions Taken to Establish a System Supporting Maintenance of Marine Propulsion Systems
    Autorzy:
    Bielawski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360602.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    systemy napędowe
    diagnozowanie
    naprawy
    OMiUO
    propulsion systems
    diagnosing
    repairs
    Opis:
    W artykule przedstawiono prognozę rozwoju okrętowych systemów napędowych z uwzględnieniem paliw najbliższej przyszłości. Zaprezentowano koncepcję podsystemu wspierającego obsługiwanie obecnych i przyszłych systemów napędowych. Przedstawiono dotychczasowe osiągnięcia Akademii Morskiej w Szczecinie w zakresie budowy i wdrażania systemu wspierającego obsługiwanie okrętowych systemów napędowych.
    The development of marine propulsion systems is prognosed in relation to the fuels of the near future. Presented is a concept of a subsystem supporting the maintenance of present and future propulsion systems. The author also demonstrates the achievements of the Maritime University of Szczecin in the designing and implementation of a system for marine propulsion system maintenance support.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 73-84
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnozowanie agregatów typu maszyna elektryczna - przekładnia - pędnik
    Diagnosis of machine sets consist of electric machine - gear - propeller
    Autorzy:
    Bielawski, P.
    Burnos, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329204.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    układy napędowe
    diagnozowanie maszyn wirnikowych
    technika wodorowa
    propulsion systems
    diagnosis of rotation machines
    hydrogen technology
    Opis:
    Przedstawiono obecny obraz zastosowań agregatów typu maszyna elektryczna - przekładnia - pędnik oraz ich przewidywany obszar zastosowania w technice wodorowej. Poruszono problemy eksploatacyjne w zastosowaniach okrętowych, ze szczególnym uwzględnieniem silników elek-trycznych, przekładni zębatych kątowych śrub nastawnych i uszczelnień wału śrubowego. Omó-wiono zagadnienie diagnozowalności agregatów i dokonano analizy symptomów diagnostycznych w stanach ustalonych oraz nieustalonych. Poruszono problem uwzględnienia rzeczywistego obcią-żenia, przedstawiono koncepcję realizacji eksperymentu biernego i przykładowe uzyskane wyniki.
    The present applications of machine sets consist of electric machine - gear - propeller there are enumerated and forecast field of using them in hydrogen technology was made. Some marine exploitation problems are pointed, with special consideration to electric machines, gears, controlled pitch propellers and shaft seal. There is also pointed a problem of real machine load. The conception of making active and passive experimental researches is presented.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2005, 33; 19-24
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Marine propulsion system vibration sensor heads
    Autorzy:
    Bielawski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315858.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    vibration of machines
    marine propulsion systems
    vibration symptoms
    sensors
    sensor heads
    drgania maszyn
    okrętowe układy napędowe
    czujniki
    Opis:
    Vibration symptoms are the main symptoms used for diagnosing machines. This applies mainly to vibrations of non-rotating machines. Symptoms of rotating element vibrations are used in a limited scope, while mostly used are the symptoms of radial vibrations of rotating shafts. Across industries, the use of technical vibration diagnosis varies. Marine propulsion systems are poorly equipped with diagnostic equipment of that type. One of the main reasons is lack of appropriate sensors. The study presents two solutions of sensor heads. One solution applies to a sensor head built into the free end of the crankshaft of a reciprocating machine. The shaft free end sensor allows measurement of torsional and longitudinal vibration accelerations of the free end as a function of shaft rotation. The other solution refers to a sensor head built into sealed slide bearing of a straight shaft. The slide bearing head enables measurement of the eccentricity to the journal relative to the shell. Sensor heads under consideration are particularly suitable to be built in the ship's propulsion system and integrated with the ship's maintenance system. Sensors of the ship's maintenance system equipped with these heads will allow the operator to draw conclusions concerning the wear margins of the propulsion engine and that of the tail shaft.
    Źródło:
    New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 729-735
    2545-2843
    Pojawia się w:
    New Trends in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies