- Tytuł:
-
Analysis of traction properties and power of wheels used on various agricultural soils
Analiza właściwości trakcyjnych oraz mocy kół eksploatowanych na różnych podłożach rolniczych - Autorzy:
-
Czarnecki, Jarosław
Brennensthul, Marek
Białczyk, Włodzimierz
Ptak, Weronika
Gil, Łukasz - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/93888.pdf
- Data publikacji:
- 2019
- Wydawca:
- Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
- Tematy:
-
farm tractor
traction
towing power
traction efficiency
power
ciągnik rolniczy
trakcja
siła uciągu
sprawność trakcyjna
moc - Opis:
-
The paper presents results of the research on traction properties of two tractor tyres used on two agricultural grounds. The first ground was a stubble and the second one cropland. The investigated tyres had the same structure (diagonal, with a traditional tyre tread but different external dimensions. The research was carried out in field conditions with the use of a stand aggregated with a farm tractor. Analysis covered traction efficiency, slide, towing power and power lost on the rolling resistance and wheel slide. Based on the obtained results it was concluded that on a ground with lower compaction, the values of power losses were higher and traction efficiency was lower. Moreover, it was proved that the value of the power lost for rolling resistance had a decisive impact on the values of traction efficiency.
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości trakcyjnych dwóch opon ciągnikowych eksploatowanych na dwóch podłożach rolniczych. Pierwszym podłożem było ściernisko, natomiast drugim gleba uprawna. Badane opony posiadały taka samą konstrukcję (diagonalne, o klasycznej rzeźbie bieżnika), lecz odmienne wymiary zewnętrzne. Badania przeprowadzono warunkach polowych z wykorzystaniem stanowiska agregatowanego z ciągnikiem rolniczym. Analizowanymi właściwościami były sprawność trakcyjna, poślizg, moc uciągu oraz moce tracone na opór przetaczania i poślizg koła. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że na podłożu o mniejszej zwięzłości wartości strat mocy były wyższe, a sprawność trakcyjna niższa. Ponadto wykazano, że wartość mocy traconej na opór przetaczania miała dominujący wpływ na wartości sprawności trakcyjnej. - Źródło:
-
Agricultural Engineering; 2019, 23, 1; 13-23
2083-1587 - Pojawia się w:
- Agricultural Engineering
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł