- Tytuł:
-
Ocena wpływu położenia punktu poboru spalin na wartość stężenia związków szkodliwych w strudze gazów wylotowych silnika odrzutowego
The impact assessment of probe positioning for the exhaust gases concentration of the jet engine - Autorzy:
-
Markowski, J.
Pielecha, J.
Jasiński, R.
Ślusarz, G.
Wirkowski, P.
Benedict, P. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/316559.pdf
- Data publikacji:
- 2016
- Wydawca:
- Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
- Tematy:
-
emisja spalin
silnik odrzutowy
sonda pomiarowa
emission exhausts
jet engine
probe - Opis:
-
Emisja związków szkodliwych zawartych w spalinach zależy w od warunków eksploatacji silnika oraz jego stanu technicznego. W związku z tym działalność ustawodawcza ukierunkowana jest na wprowadzanie nowych procedur diagnostycznych i badawczych. Preferowana jest metoda z wykorzystaniem wielootworowych sond pomiarowych do wielopunktowego poboru spalin z całego przekroju strugi wypływających spalin. Taki pobór próbki spalin wydaje się obarczony błędem uśrednienia i rozcieńczenia pobranej próbki gazu już na samym początku drogi pomiarowej. Dlatego w artykule przedstawiono pomiary związane ze zmianą stężenia związków szkodliwych w spalinach w zależności od odległości od osi strugi. Podkreślono wady metody i przedstawiono propozycję pomiaru jednopunktowego.
Emission of harmful compounds in the exhaust gases depends on the operating conditions of the engine and its technical condition. Therefore, the legislative activity is focused on the introduction of new diagnostic and research procedures. The preferred method is using probes with plurality of holes for multi-gas sampling from the entire cross-section of exhaust stream. This method appears to vitiated by an error caused by averaging dilution and sampling gas from the very beginning of the measurement path. The results of measurements contained in the article are related to changes in the concentration of harmful substances in exhaust gases depending on the distance from the axis of the jet. In the article the disadvantages of this the methods were highlighted and the single-point measurement method was proposed. - Źródło:
-
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1195-1198
1509-5878
2450-7725 - Pojawia się w:
- Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł