Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "strength of concrete" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Wpływ wysokiej temperatury na strukturę, skład fazowy i wytrzymałość betonu
Effect of High Temperature on the Structure, Phase Composition and Strength of Concrete
Autorzy:
Bednarek, Z.
Krzywobłocka-Laurów, R.
Drzymała, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137087.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań wytrzymałościowych próbek betonu klasy C30/37 poddanych oddziaływaniu wysokiej temperatury zbliżonej do temperatury występującej w środowisku pożaru. Proces wygrzewania próbek przebiegał według tzw. Krzywej pożarowej obrazującej narastanie temperatury w trakcie standardowego pożaru. Temperatury wygrzewania zawierały się w zakresie od 20 do 800°C. Po wygrzewaniu w piecu, próbki poddawano badaniom wytrzymałości na ściskanie oraz badaniom struktury i składu fazowego. Strukturę badano w skaningowym mikroskopie elektronowym. Na podstawie uzyskanych wyników sformułowano wnioski z wykonanych badań.
The assumptions were a basis for a multidirectional analysis which enabled determining of the concrete strength changes due to increase of temperature and heating time. The research results show that heating time reduces the strength properties of the C30/37 class concrete. Concrete structure has been examined by scanning electron microscope.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2009, 38; 5-27
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu wysokiej temperatury na zmianę wybranych parametrów wytrzymałościowych fibrobetonu z dodatkiem włókien polipropylenowych
Analysis of influence of high temperature on changes of the selected strength parameters of fiber reinforced concrete with polypropylene fibers
Autorzy:
Bednarek, Z.
Drzymała, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136914.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
pożar
fibrobeton
włókna polipropylenowe (PP)
wytrzymałość
moduł sprężystości
fire
fibers reinorced concerete (FRC)
polypropylene fibre
elastic modul
Opis:
W niniejszym referacie autorzy zaprezentowali wyniki badań wytrzymałościowych, których celem była analiza oddziaływania wysokich temperatur występujących podczas pożaru na wytrzymałość fibrobetonu z włóknami polipropylenowymi oraz oszacowanie wielkości spadku wytrzymałości na ściskanie w porównaniu z betonem tej samej klasy bez dodatku włókien. Dodatkowo omówiono procedury badawcze oraz wyniki badań modułu sprężystości fibrobetonu z dodatkiem włókien polipropylenowych poddanego oddziaływaniu wysokiej temperatury zbliżonej do temperatury występującej w środowisku pożaru. Podczas badań stwierdzono korzystny wpływ dodatku włókien polipropylenowych w ilości 1,2 kg/m3 oraz dozowanych do mieszanki betonowej powyżej 1,2 kg/m3 na właściwości wytrzymałościowe betonu w wysokich temperaturach.
In construction engineering practice impact of high temperatures occurring during fire on the concrete structures is an important issue. An unfavorable phenomenon associated with high temperature is surface spalling of large concrete parts, which has a significant impact on the safety of the whole building structure, users and rescue teams. “Concrete thermal spalling” phenomenon in the foreign literature is called “spalling“. One of the possibilities of preventing this negative phenomenon is a technological method consisting in addition of polypropylene fibers to concrete mix. The method results in the increase of resistance of the concrete structure to the explosive spalling in the conditions of increased humidity. In the road tunnels and other non-heated compartments, concrete is characterized by the relatively high water content. The results of many tests prove that the addition of polypropylene fibers (PP) can have a positive impact on the concrete structures subjected to high temperatures and can reflect to the reduction of “spalling” effect. Investigations of high temperatures impact occurring during the fire, on the basic strength parameters of the concrete with addition of polypropylene fibers, were carried out in Poland, at Cracow University of Technology and Main School of Fire Services, among the others. Zoja Bednarek and Tomasz Drzymala conducted investigations at the Main School of Fire Services. During the studies advantageous effect of the addition of 1.2 kg/m3 and above of polypropylene fibers to the concrete mix on the concrete strength properties at high temperatures have been demonstrated. In the presented paper the results of strength tests are shown, which aimed at analyzing the impact of high temperatures occurring during the fire on the strength of fiber reinforced concrete with polypropylene fibers, as well as estimating reduction of compressive strength compared to the concrete of the same class but without addition of fibers. Additionally, the applied research methods are discussed and elasticity modulus test results of fiber reinforced concrete subjected to high temperatures close to fire temperatures are presented. Taking into account the undoubtedly positive influence of PP fibers addition on the reduction of concrete “spalling”, the authors investigated the manner in which such addition influences different strength properties of the concrete at high temperatures conditions. From this point of view the impact of high temperatures on the compressive strength and elasticity modulus were investigated. Samples were prepared with the use of normal C30/37 class concrete and high strength C60/75 class concrete. For the concrete mix three different types of polypropylene fibers were used, differing in length and thickness of single fibers, in the following amount: 0.6 kg/m3, 0.9 kg/m3, and 1.2 kg/m3. The selected fibers used as the additives to concrete mix are easily available on the European market. Preliminary studies were carried out to deter-mine the influence of fire temperatures on the flammable properties of fibers in oxygen and nitrogen atmosphere. The conducted studies have demonstrated a significant impact of the atmosphere, in which degradation of samples take place, on the results of TG and DTG analysis. The atmosphere had a crucial effect on the initial temperature of degradation, temperature of the partial mass loss, temperature of termination of degradation, temperature of maximum mass loss rate and nondegradable residues mass remaining in the concrete. The results of the studies allow assuming that in the condi-tions of oxygen depletion, degradation of PP fibers in the concrete would occur much slower. The above assumption has been confirmed by the observations of the concrete structure, by means of scanning microscope (SEM), with regards to the fibers condition inside the concrete samples. Based on the obtained results the following conclusions have been formulated: 1. The addition of PP fibers has a negative impact on the compressive strength of C30/37 class concrete, especially in normal temperatures and temperatures raised to about 200ºC. Above 300ºC a reduction of strength of this concrete is identical to the strength reduction of the concrete without PP fiber addition. 2. In case of fiber reinforced concrete and C60/75 class concrete, compressive strength reduction in the whole temperature range can be considered as identical. 3. No significant influence of the type of the applied PP fibers on the reduction of compressive strength for both classes of fiber reinforced concrete has been demonstrated. 4. In case of both classes of fiber reinforced concrete the compressive strength is reduced in high temperatures. Moreover, the strength reduction of C30/37 concrete proceeds faster. At 800ºC the strength of normal concrete and fiber reinforced concrete of C30/37 class decreases of about 90%, whereas in case of concrete and fiber reinforced concrete of C60/75 class such reduction occurs at 1000ºC. 5. Analyzing the results with regards to the impact of PP fibers addition to the concrete in the quantities above 1.2 kg/m3, it can be concluded that such addition does not enhance strength reduction of the concrete in fire temperatures. Therefore, in case of fiber reinforced concrete the identical principles can be applied for strength determination, as in case of the concrete without PP fibers in fire temperatures. The reduced compressive strength of the concrete with addition of PP fibers in temperature T can be described by the following formula: fck(T) = kc (T) ... fck ---- (1) where: fck – specific compressive strength of fiber reinforced concrete at normal temperature (20ºC) kc(T) – assumed reduction coefficient as for the corresponding class concrete without addition of fibers. 6. Based on the results analysis a positive impact of PP addition on the elasticity modulus of C30/37 and C60/75 class concrete in high fire temperatures can be concluded. 7. In both cases higher growing tendencies have been observed for C30/37. In normal temperature no impact of PP fibers addition on the elasticity modulus values can be noticed. 8. At the elevated and high temperatures a slightly lower elasticity modulus reduction in case of fiber reinforced concrete with PP fibers can be observed. It is especially evident at 300ºC. Summing up: addition of 1.2 kg/m3 of polypropylene fibers to the concrete, in order to reinforce the concrete against dangerous explosive spalling during the fire, is advantageous also from the point of view of the concrete strength at fire temperatures.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2013, 3, 47; 127-138
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wpływu temperatur występujących w czasie pożaru oraz szokowego chłodzenia na przyczepność stali B500SP i BSt500S do betonu
Study of fire temperatures and shock cooling influence on the bond strength between steel B500SP and BSt500S to concrete
Autorzy:
Bednarek, Z.
Ogrodnik, P.
Kamocka-Bronisz, R.
Bronisz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373782.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
badanie przyczepności
konstrukcje żelbetowe
spadek przyczepności
szokowe chłodzenie
temperatury pożarowe
bond reduction
bond test
fire temperatures
reinforced concrete
shock cooling
Opis:
Artykuł prezentuje wyniki badań wpływu temperatur występujących podczas pożaru na przyczepność stali do betonu oraz oszacowanie tego wpływu na spadek przyczepności. W pracy przedstawiono wyniki badań przyczepności stali żebrowanej B500SP oraz BSt500S do betonu C30/37 w warunkach popożarowych (badanie "na zimno") z uwzględnieniem różnych warunków stygnięcia - w tym szokowego chłodzenia wodą w czasie akcji gaśniczych konstrukcji oraz w trakcie trwania pożaru (badanie "na gorąco"). We wszystkich przebadanych przypadkach stwierdzono znaczący spadek przyczepności na skutek oddziaływania wysokich temperatur. Przedmiot badań jest ściśle związany z bezpieczeństwem konstrukcji budowlanych w czasie trwania pożaru, jak i z oceną ich dalszego użytkowania po przebytym pożarze w wyniku prowadzenia działań gaśniczych. Badania realizowano w ramach projektu pt. "Innowacyjne środki i efektywne metody poprawy bezpieczeństwa i trwałości obiektów budowlanych i infrastruktury transportowej w strategii zrównoważonego rozwoju" POIG.01.01.02-10-106/09-01.
The paper presents results from the research of fire temperatures influence on steel-concrete bond and the estimation of this influence on bond reduction. In this paper the bond test results for ribbed steel B500SP and BSt500S to C30/37 concrete in the after-fire conditions ("cold test") including various cooling conditions - therein shock cooling by water in the course of construction extinguishing actions and in the fire ("hot test") has been described. In all studied cases a significant reduction of bond was stated as a result of high temperatures. The research subject is closely related to the construction structures safety during the fire and the after-fire construction structures usability resulting from conducted extinguishing actions. The research has been carried out as part of project: "Innovative measures and effective methods of improving the safety and the durability of buildings and transport infrastructure in the sustainable development strategy" POIG.01.01.02-10-106/09.-01.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2013, 1; 67-73
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies