Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Bartosik, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    DCN 3/1600, 2500, 3150 - wielkoprądowe wyłączniki próżniowe prądu stałego
    High speed circuits breakers type DCN for substation
    Autorzy:
    Bartosik, M.
    Lasota, R.
    Wójcik, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250520.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    podstacja kolejowa
    sieć trakcyjna
    wielkoprądowy wyłącznik próżniowy
    wyłącznik DCN
    Opis:
    Wielkoprądowe wyłączniki próżniowe prądu stałego DCN, ze względu na krótkie czasy otwierania, znacznie mniejsze od 1 ms oraz krótkie czasy procesów wyłączeniowych, osiągające w granicznych przypadkach wartości poniżej 4 ms, można zakwalifikować do grupy wyłączników typu V [1]. Są to wyłączniki nie spolaryzowane, przeznaczone głównie do kolejowych podstacji i sieci trakcyjnych o napięciu 3 kV. W artykule opisano jedynie wybrane zagadnienia różniące budowę wyłączników wielkoprądowych od wcześniej opisanej budowy ultraszybkich wyłączników próżniowych na prądy znamionowe do 1000 A. Pokazano przebiegi łączeniowe przy wyłączaniu prądów wstecznych oraz przy wyłączaniu prądów zwarciowych w cyklu łączeniowym.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 10; 55-59
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowa generacja ultraszybkich wyłączników ograniczających do pojazdów trakcji elektrycznej prądu stałego
    New generation of ultra-high-speed current-limiting circuit - breakers for electric traction of direct current
    Autorzy:
    Bartosik, M.
    Lasota, R.
    Wójcik, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250823.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    lokomotywy
    pojazdy szynowe
    tramwaje
    trolejbusy
    wyłączniki DCH
    wyłączniki DCL
    wyłączniki DCU
    Opis:
    Nowa generacja wyłączników, złożona z trzech rodzin wyłączników DCU, DCL oraz DCH, przeznaczona jest dla pojazdów trakcji elektrycznej kolejowej i miejskiej (elektryczne zespoły trakcyjne, lokomotywy, tramwaje, trolejbusy i inne). Ultraszybkie wyłączniki są nowością w skali światowej. Dotychczas nie mają odpowiedników konstrukcyjnych na rynkach światowych. Ich zasady działania są całkowicie odmienne od zasady działania wyłączników klasycznych dotychczas stosowanych w pojazdach trakcyjnych. Parametry techniczne wyłączników ultraszybkich są nieosiągalne dla wyłączników klasycznych. Wyłączniki ultraszybkie są obecnie najskuteczniejszymi na świecie wyłącznikami prądu stałego do pojazdów trakcji kolejowej i miejskiej. Są całkowicie neutralne dla środowiska. Spełniają na poziomie światowym wymagania norm zarówno z zakresu elektrotechniki, jak i ochrony środowiska. Zdecydowanie ograniczają liczbę i skutki awarii. Oznacza to zwiększenie niezawodności taboru trakcyjnego, poprawę płynności ruchu i zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów. Wyłączniki są oferowane na rynkach światowych w sieci marketingowej ABB. Nowa generacja wyłączników uzyskała 17 nagród i wyróżnień ?wiatowych oraz krajowych.
    The winner of the Economic Prize of President of the Republic of Poland in the category "The Best Invention of Product or Technological Development" in 2000. New generation of d.c. circuit-breakers, consisting of the three c.b. families of DCU, DCL and DCH type, is designed for rail and urban traction vehicles (traction units, locomotives, trams, trolley buses etc.). Ultra-high-speed circuit - breakers are a world novelty. There are no structural equivalents at the world markets yet. Their principles of operation are completely different from the classic circuit - breakers principle of operation, till employed in traction vehicles. Technical parameters of ultra-high-speed circuit - breakers are unobtainable for classic circuit - breakers. Ultra-high-speed circuit - breakers are at the present moment, the most efficient circuit - breakers for rail and urban traction vehicles in the world. They are also completely neutral for environment. They fully meet both electromechanical and environmental world standards. Ultra-high-speed circuit - breakers considerably limit the number and effects of damages. It means the increase of reliability of traction vehicles, improvement in traffic smoothness and better safety for passengers. These circuit breakers are offered at the world markets via ABB marketing net. New generation of d.c. Circuit - breakers was rewarded with 17 awards of world or national class.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 7-8; 80-88
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Próżniowy wyłącznik szybki typu DCU-800 do lokomotyw manewrowych EM10
    The vacuum high speed circuit breaker type DCU-800 for locomotive class EM10
    Autorzy:
    Bartosik, M.
    Lasota, R.
    Wójcik, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253009.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    lokomotywa EM10
    modernizacja lokomotywy
    układ sterowania
    wyłącznik typu DCU-800
    Opis:
    W modernizowanych lokomotywach manewrowych serii EM10 zastosowano ultraszybki wyłącznik próżniowy typu DCU-800 produkowany przez ZAE WOLTAN, zamiast dotychczas stosowanych klasycznych wyłączników magnetowydmuchowych. Jest to największy z wyłączników typu DCU, jakie są budowane na prądy znamionowe o wartościach 250, 400, 630 i 800 A.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 6; 36-37
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wielosystemowy wyłącznik trakcyjny do pojazdów kolejowych / Marek Bartosik, Ryszard Lasota, Franciszek Wójcik
    Multisystem high speed breaker for traction vehicle
    Autorzy:
    Bartosik, M.
    Lasota, R.
    Wójcik, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253479.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    pojazd kolejowy
    trakcja
    railway vehicle
    traction
    Opis:
    Budowa wielosystemowych lokomotyw dużej mocy i prędkości do transkontynentalnego prowadzenia pociągów pasażerskich lub towarowych jest obecnie możliwa dzięki nowoczesnej technice napędów przekształtnikowych, wykorzystujących półprzewodnikowe elementy mocy i silniki asynchroniczne. W krajach Europy występują cztery podstawowe systemy zasilania trakcji kolejowej: 3 kV i 1,5 kV prądu stałego oraz 15 kV 16,7 Hz i 25 kV 50 Hz (marginalne, inne systemy [3] pominięto). Dąży się do wyeliminowania wymiany lokomotyw na granicy systemów zasilania, jest to bowiem równoznaczne ze skróceniem czasu podróży i zmniejszeniem kosztów. Obecnie w krajach Unii Europejskiej eksploatowanych jest ponad 1000 lokomotyw wielosystemowych.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 9; 28-38
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowa rodzina synchronizowanych wyłaczników próżniowych SWT do systemów trakcji kolejowej zasilanych wysokimi napięciami przemiennymi
    The new family of synchronized vacuum circuit - breakers of SWT type for HVAC railway traction systems
    Autorzy:
    Bartosik, M.
    Lasota, R.
    Wójcik, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250744.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    kolej dużych prędkości
    napięcie przemienne
    trakcja kolejowa
    transport kolejowy
    high speed railway
    railway traction
    railway transport
    rolling stock
    Opis:
    Zwiększanie przewozów pociągami dużych prędkości jest znacznie szybsze, niż innymi środkami transportu. Dzięki sukcesywnie rozszerzanej sieci szybkich przewozów, udział kolei w rynku transportowym zwiększa się, stanowiąc coraz ważniejszy i wpływający na wzrost gospodarczy składnik międzynarodowego i krajowych systemów transportowych. Takie są dotychczasowe doświadczenia większości państw Unii Europejskiej i strategiczne założenia rozwoju transportu, na co mają również wpływ walory ekologiczne transportu kolejowego.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 10; 41-52
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The study of the percentage of infection of Ixodes ricinus and Dermacentor reticulatus ticks with selected pathogens dangerous to humans
    Autorzy:
    Bartosik, M.
    Kozlowska, M.
    Bogucka-Kocka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/5698.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
    Tematy:
    human infection
    Ixodes ricinus
    Dermacentor reticulatus
    tick
    pathogen
    invasive disease
    animal disease
    human disease
    Źródło:
    Annals of Parasitology; 2016, 62, Suppl.
    0043-5163
    Pojawia się w:
    Annals of Parasitology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Występowanie pierwotniaków z rodzaju Cryptosporidium i Giardia w wodzie powierzchniowej ujmowanej przez wybrane zakłady wodociągowe
    Occurrence of Cryptosporidium and Giardia in the surface water intakes of selected waterworks
    Autorzy:
    Matuszewska, R.
    Szczotko, M.
    Bartosik, M.
    Krogulska, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/237391.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
    Tematy:
    woda powierzchniowa
    pierwotniaki pasożytnicze
    oocysty Cryptosporidium
    cysty Giardia
    oczyszczanie wody
    filtracja pospieszna
    surface water
    parasite protozoa
    Cryptosporidium oocysts
    Giardia cysts
    water treatment
    filtration
    Opis:
    Pierwotniaki pasożytnicze z rodzaju Cryptosporidium i Giardia, obok bakterii wskaźnikowych, takich jak E. coli, bakterie grupy coli, paciorkowce kałowe i beztlenowce z rodzaju Clostridium redukujące siarczyny, są istotnym elementem kontroli jakości wody przeznaczonej do spożycia. W pracy dokonano oceny występowania Giardia i Cryptosporidium w wodzie powierzchniowej ujmowanej przez zakłady wodociągowe w Warszawie, Płocku i Białymstoku. Próbki do badań pobrano równolegle z ujęć oraz przed i po procesie filtracji pospiesznej. Określono też liczbę bakterii wskaźnikowych i spor klostridiów redukujących siarczyny. Wykazano, że zanieczyszczenie wody na ujęciach oocytami Cryptosporidium sp. było stosunkowo nieduże, średnio 0,23 w 1 dm3, w przeciwieństwie do liczby cyst Giardia sp., średnio 1,1 w 1 dm3. We wszystkich próbkach wody stwierdzono obecność paciorkowców kałowych i spor klostridiów redukujących siarczyny, natomiast bakterie grupy coli i E. coli oznaczono jedynie w części próbek. Jednocześnie badania wskazały, że technologia oczyszczania wody stosowana w analizowanych zakładach wodociągowych, w tym filtracja pospieszna, stanowiła skuteczną barierę zabezpieczającą wodę przed pierwotniakami pasożytniczymi oraz sporami klostridiów redukujących siarczyny.
    Parasite protozoa of the genera Cryptosporidium and Giardia play an equally significant part in controlling the quality of the water intended for human consumption as do such indicator organisms as Escherichia coli, coliform bacteria, fecal streptococci and anaerobic sulfite-reducing clostridia. The aim of this study was to assess the occurrence of Cryptosporidium and Giardia in the surface water taken in by the waterworks of Warsaw, Plock and Bialystok. Water was sampled simultaneously at the intake, before rapid filtration and after rapid filtration. Simultaneously were also determined the counts of indicator bacteria and those of the sulfite-reducing clostridia spores. It has been demonstrated that water contamination with Cryptosporidium sp. oocysts was relatively low (0.23 per 1 dm3 on average) in contrast to the contamination by Giardia sp. cysts (1.1 per 1 dm3). Fecal streptococci and spores of sulfite-reducing clostridia were detected in all of the water samples, whereas the presence of coliform bacteria and E. coli was determined only in some of them. The results of the study have revealed that the treatment trains used in the investigated waterworks, and specifically the rapid filtration processes, provide a kind of 'safety fence' protecting against parasite protozoa and spores of sulfite-reducing clostridia.
    Źródło:
    Ochrona Środowiska; 2011, 33, 3; 67-69
    1230-6169
    Pojawia się w:
    Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Persistent colonization of 2 hospital water supplies by L. pneumophila strains through 7 years – Sequence-based typing and serotyping as useful tools for complex risk analysis
    Autorzy:
    Pancer, K.
    Matuszewska, R.
    Bartosik, M.
    Kacperski, K.
    Krogulska, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/49447.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Źródło:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2013, 20, 4
    1232-1966
    Pojawia się w:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Antibiotic sensitivity of environmental Legionella pneumophila strains isolated in Poland
    Autorzy:
    Gładysz, I.
    Sikora, A.
    Wójtowicz-Bobin, M.
    Szepeluk, A.
    Matuszewska, R.
    Bartosik, M.
    Karczewski, J.K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28763026.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Źródło:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2023, 30, 4; 602-605
    1232-1966
    Pojawia się w:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies