Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "łożysko toczne" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Decomposition of vibration signals into deterministic and nondeterministic components and its capabilities of fault detection and identification
Autorzy:
Barszcz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907657.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
rozkład
drganie
składowa deterministyczna
łożysko toczne
decomposition
vibration
deterministic component
nondeterministic component
rolling bearing
Opis:
The paper investigates the possibility of decomposing vibration signals into deterministic and nondeterministic parts, based on the Wold theorem. A short description of the theory of adaptive filters is presented. When an adaptive filter uses the delayed version of the input signal as the reference signal, it is possible to divide the signal into a deterministic (gear and shaft related) part and a nondeterministic (noise and rolling bearings) part. The idea of the self-adaptive filter (in the literature referred to as SANC or ALE) is presented and its most important features are discussed. The flowchart of the Matlab-based SANC algorithm is also presented. In practice, bearing fault signals are in fact nondeterministic components, due to a little jitter in their fundamental period. This phenomenon is illustrated using a simple example. The paper proposes a simulation of a signal containing deterministic and nondeterministic components. The self-adaptive filter is then applied- first to the simulated data. Next, the filter is applied to a real vibration signal from a wind turbine with an outer race fault. The necessity of resampling the real signal is discussed. The signal from an actual source has a more complex structure and contains a significant noise component, which requires additional demodulation of the decomposed signal. For both types of signals the proposed SANC filter shows a very good ability to decompose the signal.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2009, 19, 2; 327-335
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wind turbines rolling element bearings fault detection enhancement using minimum entropy deconvolution
Poprawa wykrywania uszkodzeń łożysk tocznych w turbinach wiatrowych przy użyciu metody minimum entropy deconvolution
Autorzy:
Barszcz, T.
Sawalhi, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327996.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
łożysko toczne
wykrywanie uszkodzeń
Minimum Entropy Deconvolution
MED
turbina wiatrowa
rolling bearing
fault detection
wind turbine
Opis:
Minimum Entropy Deconvolution (MED) has been recently introduced to the machine condition monitoring field to enhance fault detection in rolling element bearings and gears. MED proved to be an excellent aid to the extraction of these impulses and diagnosing their origin, i.e. the defective component of the bearing. In this paper, MED was applied for fault detection and diagnosis in rolling element bearings in wind turbines. MED parameter selection as well as its combination with pre-whitening is discussed. Two main cases are presented to illustrate the benefits of the MED technique. The first was taken from a fan bladed test rig. The second case was taken from a wind turbine with an inner race fault. The usage of the MED technique has shown a strong enhancement for both fault detection and diagnosis. The paper contributes to the knowledge of fault detection of rolling elements bearings through providing an insight into the usage of MED in rolling element bearings diagnostic by providing a guide for the user to select optimum parameters for the MED filter and illustrating these on new interesting cases both from a lab environment and an actual case.
Metoda Minimum Etropy Deconvolution (MED) została niedawno wprowadzona do diagnostyki w celu poprawy wykrywania uszkodzeń łożysk tocznych i przekładni. MED okazała się bardzo pomocna w ekstrakcji impulsów pochodzących od tych uszkodzeń i określania miejsca ich pochodzenia (np. uszkodzonego elementu łożyska). W niniejszym artykule MED zastosowano do wykrywania uszkodzeń łożysk tocznych w turbinach wiatrowych. W artykule opisano zagadnienie selekcji parametrów metody MED oraz metody "wybielania sygnału" (ang. pre-whitening). Korzyści płynące z zastosowania metody przedstawiono na dwóch przypadkach. Pierwszym jest stanowisko laboratoryjne, a drugim - turbina wiatrowa z uszkodzoną bieżnią wewnętrzną łożyska generatora. Zastosowanie metody MED pozwoliło na znaczącą poprawę zarówno wykrycia, jak i lokalizacji uszkodzenia. Najistotniejszymi częściami niniejszego artykułu są: opis metody MED, wskazówki dotyczące optymalnego dostrojenia metody oraz interesujące przypadki zarówno laboratoryjne, jak i rzeczywiste.
Źródło:
Diagnostyka; 2011, 3(59); 53-59
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Supervised and unsupervised learning process in damage classification of rolling element bearings
Nadzorowany i nienadzorowany proces uczenia w klasyfikacji uszkodzeń łożysk tocznych
Autorzy:
Strączkiewicz, M.
Czop, P.
Barszcz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327924.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
fault classification
pattern recognition
rolling element bearing
multiple classifiers comparison
klasyfikacja uszkodzeń
rozpoznawanie wzorców
łożysko toczne
porównanie klasyfikatorów
Opis:
Damage classification plays a crucial role in the process of management in nearly every branch of industry. In fact, is becomes equally important as damage detection, since it can provide information of malfunction severity and hence lead to improvement of a production or manufacturing process. Within this paper selected supervised and unsupervised pattern recognition methods are employed for this purpose. The attention of the authors is given to assessment of selection, performance benchmarking and applicability of selected pattern recognition methods. The investigation is performed on the data collected using an experimental test grid and rolling element bearing with deteriorating condition of an outer race.
Klasyfikacja uszkodzeń odgrywa ważną rolę w procesie zarządzania w niemalże każdej gałęzi przemysłu. W rzeczywistości staje się ona równie istotna co samo wykrywanie uszkodzenia ponieważ pozwala określić stopień uszkodzenia, a co za tym idzie, poprawić efektywność zarządzania zakładem przemysłowym. W tym celu wykorzystano wybrane nadzorowane i nienadzorowane metody rozpoznawania wzorców. W artykule zwrócono uwagę na ocenę wyboru, porównanie wydajności oraz możliwości wykorzystania tych metod. Analiza przeprowadzona została na danych zgromadzonyh na eksperymentalnym stanowisku testowym, gdzie obserwowany jest stan łożyska tocznego z pogłębiającym się uszkodzeniem bieżni zewnętrznej.
Źródło:
Diagnostyka; 2016, 17, 2; 71-80
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies