Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wymiany" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
The Realization of Complex Work of Consolidation and Exchange of Land in the Villages Divided by a Highway
Sposób realizacji kompleksowych prac scalenia i wymiany gruntów we wsiach podzielonych autostradą
Autorzy:
Balawejder, M.
Leń, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385879.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
autostrada
kompleksowe prace scalenia i wymiany gruntów
zmienne diagnostyczne
highway
complex work of consolidation and exchange of land
diagnostic variables
Opis:
Problematyka opracowania dotyczy sposobu realizacji kompleksowych prac scalenia i wymiany gruntów we wsiach podzielonych autostradą. Badania składały się z dwóch etapów. W pierwszym z nich do określenia stopnia destrukcji struktury przestrzennej gruntów we wsiach przeciętych autostradą opracowano algorytm. Określa on kolejność podejmowania prac scalenia i wymiany gruntów we wsiach podzielonych autostradą. W celu ustalenia hierarchizacji podejmowania prac scalenia i wymiany konieczne było określenie odpowiednich zmiennych diagnostycznych związanych bezpośrednio z przebiegiem autostrady przez badaną wieś. Następnie, korzystając z metody bez wzorca, opartej na procedurze unitaryzacji zerowej bez redukcji zbioru zmiennych (bez redukcji API), można zbadać, w jakiej kolejności trzeba rozpocząć realizację tych prac w danej wsi. Drugim etapem badań było opracowanie sposobu prowadzenia kompleksowych prac scalenia i wymiany gruntów we wsiach podzielonych autostradą, z wyszczególnieniem etapów, faz i zadań.
This paper issue relates to the method of implementing complex work of consolidation and exchange of land in the villages divided by a highway. The study consisted of two stages. In the first one, in order to determine the degree of destruction of land spatial structure in villages crossed by a highway an algorithm was developed. It specifies the order necessary to undertake consolidation and exchange land in the villages divided by the highway. In order to determine the hierarchy of undertaking consolidation and exchange work, it was necessary to determine the appropriate diagnostic variables directly related to the route of the highway through the analyzed village. Then, using the method without a pattern, based on the zero unitarisation procedure without reducing the set of variables (without API reduction), you can examine what order you have to follow to complement this work in the analyzed village. The second stage of the study was to develop a method of realizing complex work of consolidation and exchange of land in the villages divided by the highway including the division into stages, phases and tasks.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2016, 10, 3; 27-37
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dimensions of Destruction of Road Network Providing Access to Cadastral Parcels Resulting from Motorway Construction
Rozmiary destrukcji dróg dojazdowych do działek ewidencyjnych wynikające z wybudowania autostrady
Autorzy:
Noga, K.
Balawejder, M.
Matkowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385647.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
autostrada
sieć dróg
struktura przestrzenna
kompleksowe prace scalenia i wymiany gruntów
motorway
road network
spatial structure
comprehensive work of land consolidation and exchange
Opis:
Problematyka opracowania dotyczy oceny sieci dróg bezpośredniej obsługi działek we wsiach podzielonych autostradą. Zakres badań obejmuje analizę przestrzenną w trzech wsiach: Rogoźnica, Rudna Mała i Lipie położonych w gminie Głogów Małopolski w powiecie rzeszowskim. Na podstawie danych z części opisowej oraz kartograficznej ewidencji gruntów i budynków przeprowadzono szczegółową analizę struktury przestrzennej oraz sieci dróg bezpośredniej obsługi działek ewidencyjnych. Badania wykazały, że autostrada jako inwestycja liniowa nie tylko dokonała w istniejącej przestrzeni produkcyjnej destrukcji dróg rolnych, lecz jednocześnie przerwała ukształtowane od stuleci powiązania między wsiami.
Issues specified in the study concern the evaluation of road networks providing access to cadastral parcels in villages divided by a motorway. The scope of the research involves a spatial analysis of three villages: Rogoźnica, Rudna Mała, and Lipie, all located in the Głogów Małopolski commune, in the county of Rzeszów. Based on data from the descriptive and cartographic part of the Land and Buildings register, a detailed analysis was made of the spatial structure and road network providing direct access to cadastral parcels. The conducted research has revealed that the motorway as a linear investment has not only caused the destruction of agricultural roads in the existing agricultural area but has also destroyed connections between villages that have been shaped for centuries.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2017, 11, 4; 65-81
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the highway route on the development of patchwork of plots
Wpływ przebiegu autostrady na rozwój szachownicy gruntów
Autorzy:
Balawejder, M.
Noga, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/293202.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
cadastral maps
consolidation and exchange land
highway
land divisions
non-resident owners
patchwork of plots
autostrada
mapy katastralne
podziały gruntowe
różniczanie
scalenia i wymiany gruntów
szachownica gruntów
Opis:
When defining the patchwork of plots, based on the literature, it lists the types and subtypes, and given their prevalence in the studied villages. Characterized listed types and subtypes the patchwork of plots the adopted villages crossed by the highway, paying particular attention to the fragmentation of the parcels. Particular attention was paid to the occurrence of the patchwork of the outer of plots for the following reasons: firstly – the presence of plots owners do not reside in the surveyed villages (out-of-village owners) and living in the surveyed villages, but with land in other surveyed villages (local non-resident owners), which is an important issue approximately of plots owners to habitat in the complex work of consolidation and exchange of land; secondly – it allows for adjustment of the boundaries of the village, which destroys the highway without immediate execution merge. This should make such a correction using only the exchange of land; thirdly – crossing the village highway of plots prevents access to out-of-village owners and local non-resident owners when their habitats are located on the opposite side thereof. The study of this problem are designed the patchwork table method to both the external patchwork of plots and internal patchwork of plots. Conducting research in this field mapping method was used to present the occurrence of the external patchwork of plots and the internal patchwork of plots on the cadastral maps.
Definiując pojęcie szachownicy gruntów, na podstawie literatury, wymieniono jej typy i podtypy oraz podano ich występowanie w analizowanych wsiach. Scharakteryzowano wyszczególnione typy i podtypy szachownicy gruntów w przyjętych wsiach przeciętych autostradą, zwracając szczególną uwagę na rozdrobnienie działek ewidencyjnych. Szczególną uwagę zwrócono na występowanie szachownicy zewnętrznej gruntów z następujących przyczyn: po pierwsze – występowanie gruntów właścicieli niemieszkających w badanych wsiach (różniczanie zamiejscowi) i mieszkających w badanej wsi, ale posiadających grunty w innych badanych wsiach (różniczanie miejscowi), co stanowi istotne zagadnienie w przybliżeniu gruntów właścicieli do siedliska w procesie kompleksowych prac scalenia i wymiany gruntów; po drugie – pozwala na korekty granic wsi, które niszczy autostrada, bez konieczności natychmiastowego wykonywania scalenia. Powinno dokonywać się takiej korekty za pomocą tylko wymian gruntów; po trzecie – przecinająca wieś autostrada uniemożliwia dostęp do gruntów różniczan zamiejscowych i miejscowych w przypadku, gdy ich siedliska znajdują się po przeciwnej jej stronie. Do badania tego problemu zastosowano metodę tabeli szachownicowych zarówno do szachownicy zewnętrznej, jak i wewnętrznej (czyli tej, która została wytworzona we wsi). Prowadząc badania z tego zakresu wykorzystano metodę kartograficzną zaprezentowania występowania szachownicy zewnętrznej i wewnętrznej na mapach ewidencyjnych.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2016, 30; 3-11
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies