- Tytuł:
-
Graniczne wartości nadwyżek dynamicznych przy wykrywaniu przez urządzenia detekcji taboru płaskich miejsc na kołach
Limiting values of dynamic over-loads at the detection of wheel flats by rolling stock detection devices - Autorzy:
- Bałuch, M.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/250142.pdf
- Data publikacji:
- 2009
- Wydawca:
- Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
- Tematy:
-
nawierzchnia
tabor
transport kolejowy
railway transport
rolling stock
surface - Opis:
- Zwiększone oddziaływania dynamiczne pojazdów szynowych z płaskimi miejscami na kotach mogą być przyczyną uszkodzeń nawierzchni kolejowej. Zwiększenie oddziaływań dynamicznych pojazdu na tor może być spowodowa.ne również innymi wadami kot, takimi jak: wżery, wytupania, poligonizacja, czy owalizacja. Stąd też zabezpieczenie nawierzchni przed nadmiernymi naprężeniami poprzez zastosowanie detektorów mierzących nadwyżki dynamiczne należy uznać za działanie celowe. Detektory takie stosowane są już na kolejach szwedzkich, hiszpańskich ho.lenderskich, niemieckich i amerykańskich [1].
- Źródło:
-
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 7-8; 71-76
1232-3829
2543-5728 - Pojawia się w:
- TTS Technika Transportu Szynowego
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł