Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Krawczyk, T." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Premature cracking of dies for aluminium alloy die-casting
    Przedwczesne pękanie matryc do ciśnieniowego odlewania stopów aluminium
    Autorzy:
    Pawłowski, P.
    Bała, P.
    Tokarski, T.
    Krawczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351063.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    die failure
    die-casting
    hot-work tool steel
    heat treatment
    odlewanie ciśnieniowe
    obróbka cieplna
    stal narzędziowa do pracy na gorąco
    Opis:
    Two identical dies for aluminium alloy die-casting failed prematurely because of a number of parallel cracks on the working surface. These cracks were of a mechanical nature related to incorrect microstructural banding orientation of the die core and related to improper heat treatment. The microstructural banding orientation was determined by metallographic examination of the specimens, which were cut from the dies along the three axes of the coordinate system. Scanning electron microscopy (SEM) examination of the fracture surfaces and along the crack path (including energy dispersive spectroscopy (EDS) analysis) indicated that the root cause of the premature cracking of the dies was improper heat treatment (quenching and tempering conditions). Additionally, resistance to fracture of the investigated specimens, as measured by the Charpy V-notch test, was five times lower than that required for the desired hardness.
    Dwie identyczne matryce do ciśnieniowego odlewania stopów aluminium zostały przedwcześnie wycofane z eksploatacji z powodu wystąpienia na ich powierzchniach roboczych szeregu równoległych pęknięć. Kierunek propagacji pęknięć pokrywał się z kierunkiem pasmowości mikrostrukturalnej a samo tworzenie się pęknięć było skutkiem niewłaściwej obróbki cieplnej matryc. Stwierdzono nieprawidłową orientację geometryczną matrycy względem kierunku włókien struktury pierwotnej. Badania przy użyciu skaningowego mikroskopu elektronowego z wykorzystaniem techniki EDS wykazały, że przyczyną powstawania pęknięć matryc była nieprawidłową przeprowadzona obróbki cieplna matryc.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 4; 1275-1279
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The analysis of the water-expanded rock bolts ruptures during pressure test
    Analiza pęknięć rozprężanych wodą kotw górniczych w trakcie prób ciśnieniowych
    Autorzy:
    Pawłowski, B.
    Krawczyk, J.
    Bała, P.
    Cios, G.
    Tokarski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219116.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    pękanie
    kotwy górnicze
    wtrącenia niemetaliczne
    starzenie po zgniocie
    Opis:
    This paper describe the investigation of a water-expanded rock bolts failed during pressure test (inner water pressure of 330 bar). A main objective of this work was to determine the cracks nucleation and propagation mechanism. It was found that the rock bolts failure was promoted by presence of non-metallic inclusions (mainly long sulphide inclusions) but the primary cause of cracking is strain ageing of steel. Suggestions for improving the behaviour of steel used for water-expanded rock belts by the modification of its chemical composition are proposed finally.
    W pracy opisano badania rozprężanych wodą kotw górniczych, które uległy pękaniu podczas prób ciśnieniowych (przy ciśnieniu wody wewnątrz kotwy 330 bar). Głównym celem badań było określenie mechanizmu zarodkowania i propagacji pęknięć. Stwierdzono, że propagacji pęknięć sprzyjała obecność wtrąceń niemetalicznych (głównie długich wydzieleń siarczków) ale podstawowym powodem występowania pęknięć jest zjawisko starzenia po zgniocie. W celu zminimalizowania występowania pęknięć, w pracy zaproponowano modyfikację składu chemicznego stali na tego rodzaju kotwy górnicze.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2017, 62, 2; 423-430
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of microstructure of 30MnB4 steel on hydrogen-assisted cracking
    Wpływ mikrostruktury stali 30MnB4 na pękanie wodorowe
    Autorzy:
    Krawczyk, J.
    Bała, P.
    Frocisz, Ł.
    Tokarski, T.
    Pawłowski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/264303.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    hydrogen assisted cracking
    hydrogen trapping
    zinc coating
    toughened steel
    pękanie wspomagane wodorem
    pułapkowanie wodoru
    cynkowanie
    stal ulepszana cieplnie
    Opis:
    This paper analyzes the problem of susceptibility to hydrogen-assisted cracking (fracture behavior) of zinc-coated screws made of 30MnB4 steel. Two samples (screws) were compared after proper and improper heat treatment affecting hydrogen solubility during the further galvanic process and resulting in different fracture modes. Both samples were loaded to failure by torsion. The fracture surface and microstructure of the samples were examined using scanning electron microscopy (SEM) and energy dispersive X-ray spectroscopy (EDS).
    Praca dotyczy problemu pękania wspomaganego wodorem. Materiałem do badań były śruby ocynkowane wykonane ze stali 30MnB4. Porównywano dwie próbki po poprawnej obróbce cieplnej, obejmującej hartowanie i niskie odpuszczanie, oraz obróbce polegającej wyłącznie na hartowaniu. Sposób przeprowadzenia obróbki cieplnej skutkował zmianami w rozpuszczalności wodoru w strukturze analizowanej stali. Wodór dostarczony został do materiału podczas procesu elektrolitycznego pokrywania cynkiem. Po procesie cynkowania obie próbki były skręcane do zerwania. Powstałe przełomy i zgłady metalograficzne badanych materiałów obserwowano przy wykorzystaniu skaningowego mikroskopu elektronowego (SEM), dokonano również analizy ich składu chemicznego, wykorzystując metodę spektroskopii rentgenowskiej z dyspersją energii fali (EDS).
    Źródło:
    Metallurgy and Foundry Engineering; 2015, 41, 4; 171-180
    1230-2325
    2300-8377
    Pojawia się w:
    Metallurgy and Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyka zużycia stempla podczas wyciskania stalowych elementów
    The characteristics of the wear of the stamp used in backward extrusion of steel elements
    Autorzy:
    Łukaszek-Sołek, A.
    Krawczyk, J.
    Bednarek, S.
    Sińczak, J.
    Śleboda, T.
    Bała, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189072.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    zużycie
    tribologia
    modelowanie numeryczne
    wyciskanie przeciwbieżne
    stal narzędziowa
    wear
    tribology
    numerical modeling
    backward extrusion
    tool steel
    Opis:
    W pracy opisano mechanizm zużycia stempla wykonanego ze stali 32CrMoV12-28 używanego do wyciskania bufora zderzaka kolejowego. Stempel ten uległ pęknięciu, które wyeliminowało go z dalszej eksploatacji. Wykonano charakterystykę materiałową stempla i określono jej wpływ na mechanizm zużycia w odniesieniu do jego warunków pracy. Do powyższej analizy wykorzystano obliczenia numeryczne współczynnika zużycia. Wyniki badań wskazują na istotną rolę tworzenia się tzw. białej warstwy w mechanizmie zużycia tribologicznego oraz inicjacji pęknięcia. Określono rolę mikrostruktury w rozwoju pęknięcia. Wyniki badań pozwolą na dobór lub zaprojektowanie nowych materiałów narzędziowych na tego typu elementy pracujące w szczególnie trudnych tribologicznie warunkach.
    This research is aimed at the analysis of wear mechanisms of 32CrMoV12-28 steel stamp used in extrusion of railway bumpers. The stamp cracked, which excluded it from further use. The analysis of the stamp material was performed and its influence on the wear mechanisms operating under working conditions of the stamp was analyzed. The calculations of the wear factor were also used in this research. The results of this research show that the white layer formation is a very important phenomenon, strongly influencing crack formation in the investigated stamp. The role of the microstructure of the analyzed stamp in the crack development was also investigated. The presented results will allow one to properly select or design new tool steels for the structural parts working under tribologically difficult conditions.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 4; 153-161
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strain induced recrystallization in hot forged inconel 718 alloy
    Rekrystalizacja stopu inconel 718 indukowana odkształceniem podczas kucia matrycowego
    Autorzy:
    Krawczyk, J.
    Łukaszek-Sołek, A.
    Śleboda, T.
    Bała, P.
    Bednarek, S.
    Wojtaszek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/355033.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Inconel 718
    kucie matrycowe
    mikrostruktury
    hot forging
    recrystallization
    microstructure
    simulations
    Opis:
    Changes in the microstructure of Inconel 718 resulting from hot forging were investigated in this work. Axisymmetrical forging characterized by the areas of different forging reduction ratios was subjected to the analysis. The investigated alloy was forged under various thermomechanical conditions. Two forging modes, differing by the geometry and the temperature of the billet were performed in industrial conditions. It was revealed, that the microstructure of the alloy after forging was in the solutionized condition with different levels of recrystallization determining the differences in the grain size. Moreover, numerous simulations of the analyzed forging process taking into account variable thermomechanical conditions were performed using QForm 3D v. 5.1 software. The results of the simulations were compared with the results of forging the investigated alloy in industrial conditions. These results showed to be in very good agreement with the experimental observations. The changes in the microstructure of the investigated alloy forging were also compared with the results of the performed simulations. This study allowed determining both the influence of chosen thermomechanical parameters on recrystallization process in hot forged Inconel 718 alloy as well as the possibility of obtaining good quality forgings with uniform microstructure out of this alloy.
    W pracy przedstawiono wyniki badań zmian w mikrostrukturze stopu Inconel 718 powstałych w wyniku kucia. Kształtowano odkuwkę o kształcie zbliżonym do osiowosymetrycznego będącej jednocześnie przykładem odkuwki posiadającej obszary charakteryzujące sie różnym stopniem przerobu materiału. Pozwoliło to uzyskać złożone warunki termomechaniczne podczas kucia i po jego zakończeniu. Zastosowano dwa różne wymiary wsadu oraz dwie różne temperatury nagrzania do kucia. Stwierdzono, ze po kuciu mikrostruktura stopu jest w stanie przesyconym z różnym stopniem zaawansowania procesu rekrystalizacji oraz wielkości ziarna po rekrystalizacji. Przeprowadzono również szereg symulacji procesu kucia omawianego materiału w zmiennych warunkach cieplno mechanicznych z zastosowaniem programu QForm 3D v. 5.1. Odniesienie wyników modelowania numerycznego analizowanego procesu przeróbki plastycznej do uzyskanej mikrostruktury odkuwki pozwoliło na przedstawienie koncepcji roli warunków termomechanicznych na proces rekrystalizacji w stopie Inconel 718 oraz określenie możliwości kształtowania odkuwki z tego stopu w celu uzyskania jednorodnej mikrostruktury.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 2; 593-603
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza oddziaływania materiału wsadowego na mechanizm zużycia wkładek matrycowych formujących w procesie kształtowania elementów zderzaka kolejowego
    The analysis of the effect of billet material on the mechanism of wear in forming die inserts in the process of railway bumper formation
    Autorzy:
    Bednarek, S.
    Krawczyk, J.
    Bała, P.
    Łukaszek-Sołek, A.
    Śleboda, T.
    Wojtaszek, M.
    Chyła, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189096.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    zużycie
    tribologia
    modelowanie numeryczne
    wyciskanie przeciwbieżne
    stal narzędziowa
    wear
    tribology
    numerical modeling
    backward extrusion
    tool steel
    Opis:
    W pracy omówiono mechanizm zużycia wkładki matrycowej formującej używanej do wyciskania bazy zderzaka kolejowego. Wkładka ta została wykonana ze stali X40CrMoV5-1. Sporządzono charakterystykę materiału, z którego została wykonana badana wkładka matrycowa formująca. Określono rolę mikrostruktury oraz rozszerzalności cieplnej na mechanizm zużycia badanej wkładki. Wyniki badań metaloznawczych mechanizmów zużycia oraz zmian w mikrostrukturze warstwy wierzchniej odniesiono do symulacji opartych na obliczeniach numerycznych współczynnika zużycia. Wyniki badań wskazują na istotną rolę w zużyciu wkładki matrycowej formującej mechanizmów takich jak: tworzenie się białej warstwy, zmęczenie cieplne, utlenianie.
    The mechanism of wear in the forming die insert used for the extrusion of a railway bumper was investigated in this work. The insert was made of X40CrMoV5-1 steel. The analysis of the die insert material was performed. The role of the microstructure and thermal expansion in the mechanisms of wear of the investigated die insert was also studied. The results of metallographical investigations of the mechanisms of wear and changes in the microstructure of the top surface of the die insert were linked to the results of the numerical simulations of the die wear factor. The obtained results indicate that such mechanisms as white layer formation, thermal fatigue, and oxidation, play an important role in the wear of the die insert.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 4; 33-41
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies